Dorothée Pullinger - Dorothée Pullinger
Dorothée Aurélie Marianne Pullinger | |
---|---|
narozený | Saint-Aubin-sur-Scie, Seine Inférieure, Francie | 13. ledna 1894
Zemřel | 28. ledna 1986 St Peter Port, Guernsey, Velká Británie | (ve věku 92)
Národnost | britský |
Ocenění | MBE |
Vědecká kariéra | |
Pole | Automobilový inženýr a podnikatelka |
Instituce | Arrol-Johnston Vickers White Service Laundries Ltd. Normandie Prádelny |
Dorothée Aurélie Marianne Pullinger, MBE (13 ledna 1894-28 ledna 1986) byl průkopnický automobilový inženýr a podnikatelka.
Časný život
Narozen v Saint-Aubin-sur-Scie, Seine Inférieure Ve Francii byla nejstarší z 11 dětí inženýra Thomas Charles Pullinger (1867–1945) a Aurélie Berenice, rozená Sitwell (1871–1956). Byla vzdělaná v Loughborough High School poté, co se rodina přestěhovala do Velké Británie, když jí bylo osm. V roce 1910 začala pracovat jako navrhovatel v závodech Paisley skotské automobilové firmy z Arrol-Johnston, nejstarší a největší skotská automobilka,[1] kde její otec, známý návrhář automobilů, byl ředitelem.[2]
První světová válka a výroba munice
Pullinger zůstal v Arrol-Johnstonu až do začátku roku první světová válka když se to změnilo z výroby automobilů na letadla. Byla jmenována dozorkyní velkého muničního zařízení provozovaného společností Vickers v Barrow-in-Furness, kde byly ženy zaměstnávány při výrobě vysoce výbušných granátů.[1] Její plynulost v angličtině a francouzštině jí umožnila řídit pracovní sílu kolem 7 000, z nichž někteří byli belgičtí a francouzští uprchlíci.[3] V roce 1916 její otec vytvořil nové muniční zařízení v Arrol-Johnston poblíž Kirkcudbright který zahrnoval inženýrskou školu pro ženy a učňovský program.[4]
Galloway Motors a výroba automobilů
Po válce se vrátila do Skotska, kde bylo muniční zařízení převedeno zpět na výrobu automobilů a přejmenováno Galloway Motors Ltd., kde byla ředitelkou a manažerkou. Společnost vyrobila pro společnost Arrol-Johnston auto Galloway určené pro ženy. Společnost zaměstnávala převážně ženské pracovní síly pod Pullingerovým vedením a vyráběla automobily až do roku 1923, kdy byla výroba převedena do závodů Heathhall společnosti Arrol-Johnston.
V lednu 1921 byla Dorothée Pullinger zvolena první ženskou členkou Instituce automobilových inženýrů, i když původně odmítla jejich nabídku přidruženého členství.[5][6] Byla nadšenou závodní automobilkou a v roce 1924 vyhrála pohár ve skotských šestidenních automobilových zkouškách.[2][4] Do roku 1925–6 působila jako obchodní zástupce společnosti Arrol-Johnston.
Manželství a pozdější život
V roce 1924 se Pullinger oženil s lodí Edwarda Marshalla Martina (1895–1951) purser na P&O osobní parník SS Naldera.[7] Měli dvě děti, Yvette (nar. 1926) a Lewise (nar. 1931). Na konci 20. let založila Pullinger a její manžel White Service Steam Laundry Ltd.[1] v Croydon který se rozšířil na 17 obchodů, kde bylo instalováno americké parní zařízení na praní prádla. Společnost prodali v roce 1946. Během druhá světová válka, byla jedinou ženou jmenovanou do průmyslového panelu Ministerstvo výroby. Jako člen Konzervativní a unionistická strana, sloužila v panelu k řešení poválečných problémů, což přispělo ke zprávě z roku 1944 Pohled dopředu: Práce a budoucnost britského průmyslu. Dorothée Pullinger Martin se přestěhovala do Guernsey v roce 1947, kde v roce 1950 založila Normandské prádelny. Později v životě ještě řídila jednu ze svých vlastních Galloways po ostrově, se zjevným bezohledným ignorováním obvyklých Dálniční zákon,[8] ve vztahu spisovatele z Guernsey George Torode kdo ji vlastně znal. Prádelenská společnost stále existuje. Zemřela v Guernsey dne 28. ledna 1986.[2]
V roce 2012 byla uvedena do Síň slávy skotského inženýrství.[9]
Významné úspěchy
- Jeden ze zakládajících členů Ženská inženýrská společnost v roce 1919, celoživotní člen a aktivní v Radě společnosti.[2][1]
- MBE oceněna v roce 1920 za práci manažera během první světové války ve výrobě munice Vickers a dohlížet na 7 000 ženských muničních dělnic.[2]
Vzpomínka
Výstava o Dorothée Pullinger, včetně a Galloway kupé z roku 1924, otevřen u Riverside Museum v Glasgow v červnu 2019 v rámci oslav stého výročí Ženská inženýrská společnost.[10][11] Vernisáže se zúčastnila její dcera Yvette Le Couvey.
Reference
- ^ A b C d Clarsen, Georgine (2003). "'Vysoká škola ženských inženýrů: skotská továrna na munici v první světové válce “. Recenze historie žen. 12 (3): 333–356. doi:10.1080/09612020300200363.
- ^ A b C d E „Pullinger, Dorothée Aurélie Marianne“. Oxfordský slovník národní biografie. Citováno 14. prosince 2011.(vyžadováno předplatné)
- ^ „Galloway Motors Ltd“. www.britainbycar.co.uk. Citováno 24. listopadu 2020.
- ^ A b „Průkopnice Dorothee Pullinger v autě“. BBC Local, South Scotland, People and places. 14. prosince 2009. Citováno 14. prosince 2011.
- ^ „OSLAVUJÍ ŽENY - archiv a knihovna IMechE“. 19. prosince 2018. Archivovány od originál dne 19. prosince 2018. Citováno 3. července 2020.
- ^ Heald, Henrietta. Nádherné ženy a jejich revoluční stroje. Londýn. ISBN 978-1-78352-660-4. OCLC 1080083743.
- ^ Cameron, Stuart. „SS Naldera“. Databáze lodí Clydebuilt. Archivovány od originálu dne 7. září 2004. Citováno 31. ledna 2015.CS1 maint: unfit url (odkaz)
- ^ Torode, George (2005). Osel jede OUt. Guernsey. str. 123–167.
- ^ „Síň slávy Scottish Engineering Hall of Fame: 2012 Inductees“. Scottish Engineering Hall of Fame. 28. září 2012. Citováno 1. října 2012.
- ^ „Průkopnická automobilka Dorothée Pullinger oceněna na nové výstavě“. www.scotsman.com. Citováno 20. června 2019.
- ^ „Pozoruhodný příběh průkopnické automobilové inženýry Dorothee Pullingerové“. HeraldScotland. Citováno 20. června 2019.