Doc Bundy - Doc Bundy
 | Tento článek je tón nebo styl nemusí odrážet encyklopedický tón použitý na Wikipedii. (Červen 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Doc Bundy | |
|---|---|
| Národnost |  americký |
| narozený | Harry E „Doc“ Bundy 25. ledna 1946 Scio, Ohio |
| Mistrovské tituly | |
| IMSA Bridgestone Supercar Championship (1992/Lotus Esprit X180R ) | |
| 24 hodin Le Mans kariéra | |
| Let | 1982, 1984, 1987, 1997-1998 |
| Třída vyhrává | 1 (1984 / IMSA GTO) |
Doc Bundy (narozen 25. ledna 1946) z Scio, Ohio je americký bývalý řidič závodního vozu, který soutěžil v IMSA (Mezinárodní asociace motoristických sportů ), 24 hodin Le Mans, NASCAR Rolex Grand-Am Sports Car Series, American Le Mans Series, USRRC a SCCA World Challenge.
Historie závodu
Bundyho kariéra v motoristickém sportu začala jako leštič kol a technik pro slavné Porsche Řidič Peter Gregg v roce 1973. Následující rok se přestěhoval do Al Holbert Racing, kde strávil příštích pět let přípravou automobilů. V roce 1980 začal Bundy řídit Holbert Racing v Porsche 924, zachycující národní šampionát jako nováček. Následoval to tím, že řídil a Porsche 924 Turbo a zvítězil ve třídě v kategorii GTO na 24 hodin LeMans. V příštích několika letech bude řídit Lotus, Jaguár, Brod, a Chevrolet (Corvette), zakončená sezónním závodem a Porsche 962.
Na počátku 90. let řídil Bundy Esprit X180R pro Lotus jako řidič týmu číslo jedna Mistrovství IMSA v Bridgestone Supercar, vyhrál v roce 1992 řidičský titul a mistrovství výrobce pro Lotus. Spoluhráči Lotusu Andy Pilgrim a David Murry vystupoval prominentně v pořadí, s dalšími různými řidiči, které zahrnovaly Paul Newman.
Bundy jel do 1997 24 hodin Le Mans v David Price Racing Panoz Esperante GTR-1. V současné době řídí Lotus Elite, Lotus 23B a 1978–79 John Player Special (Car # 1) pro tým Regogo Racing.
Odchod do důchodu
Po rozpadu Supercar Championship Bridgestone se Bundy stal televizním hlasatelem. Pokračoval v řízení, instruktážích, konzultacích a jednání mluvčích společností Lotus, Panoz a Porsche. V roce 2011 podepsal smlouvu s Paulem Regem na závodním týmu Lotus, který se jmenoval Regogo Racing jako jejich řidič v první profesionální sezóně v Regogu. Doc se stal pro Regogo oceněným jezdcem a jeho budoucnost vypadá i v jeho důchodových letech jasně. Zanícený historický závodník Doc Drives a Lotus 23b a Mario Andretti z roku 1979 John Player Special, který Paul Rego koupil a obnovil v roce 2011. Debutoval na Barber Motorsports Park v roce 2012. Doc jezdí pro Regogo Racing od roku 2011 a nadále se těší mnoha prvenstvím.
Závodní rekord
IMSA Bridgestone Supercar Championship
| Sezóna | tým | Auto | Poláci | Vyhrává | Pódia | Dokončení titulu řidiče | Body mistrovství |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991 | LotuSport | Lotus Esprit X180R | |||||
| 1992 | LotuSport | Lotus Esprit X180R | 1 | ||||
| 1993 | LotuSport | Lotus Esprit X180R | 2 | 162 | |||
| 1994 | LotuSport | Lotus Esprit X180R |
24 hodin Le Mans
- 1982
- 1984
- 1987
- 1997
- 1998
SCCA národní mistrovství odtoky
| Rok | Dráha | Auto | Motor | Třída | Dokončit | Start | Postavení |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1980 | Road Atlanta | Porsche 924 | Porsche | D Výroba | 1 | 1 | Běh |
| 1981 | Road Atlanta | Porsche 924 | Porsche | D Výroba | 2 | 1 | Běh |