Diamond hitch - Diamond hitch
Single Diamond Hitch | |
---|---|
![]() | |
Jména | Single Diamond Hitch, diamantové tažné zařízení [1] |
Kategorie | Bičování |
Původ | Západní severoamerický kontinent |
Typické použití | balení, jiné |
ABoK | 2088 |
The diamantový závěs je bičování technika používaná hlavně v oblasti balení koní, k zajištění sady předmětů, například dvojice vaků, krabiček nebo jiného vybavení na základnu, například sedlo rámu, v takovém případě vyžaduje použití a bič cinch. V obecném smyslu to vyžaduje, aby základna byla vybavena alespoň dvěma body ukotvení a lanem, které slouží k připevnění předmětu dolů na základnu. Existují dva typy diamantových stop, jeden zde zobrazený a dvojitý diamantový stop, který není zobrazen.
Použití
Navrženo a primárně používáno k zajištění nákladu na sedlo smečky umístěné na zadní straně smečky, obvykle a kůň, mezek nebo osel (i když jiná zvířata jako např lamy nebo alpaky jsou pravidelně používány), diamantový závěs lze použít obecněji k upevnění čehokoli „uvolněného“ k základně, která je vybavena alespoň dvěma kotevními body. Lze jej také efektivně použít na korbě nákladního automobilu nebo jiné pohyblivé plošině, ke které má být náklad připevněn.
Jak uvázat

V diagramu zobrazeném vlevo je použito šest bodů, ale horní levý, pravý, levý dolní a pravý bod lze ignorovat jednoduchým „zasunutím“ lana pod náklad, který má být uvázán, pokud to jeho tvar a velikost umožňují, jako je tomu v případě, že se uzel používá na sedle smečky, kde tyto čtyři body navíc jsou jednoduše čtyři rohy smečky, které se mají uvázat. Následující popis se zaměřuje na způsob uvázání diamantového závěsu tak, aby se zajistil náklad na sedlo.
Vázání diamantového závěsu vyžaduje, aby bylo sedlo smečky umístěno a naloženo na zadní stranu smečky. Potom se pod břicho zvířete umístí řasa, vyrobená z kusu plátna nebo kůže připevněného ke smyčce na jednom konci a háčku na druhém konci, obvykle (a podle výše uvedeného schématu) se smyčkou na zvířeti vpravo a hák vlevo (hák umožňuje snadné uvolnění závěsu bez nutnosti protahování dlouhého lana několika kroužky).
K smyčce je pomocí lanka nebo jiného pevného uzlu připevněno dlouhé lano a toto lano je pak provlečeno smyčkou ještě jednou, přičemž je ponecháno dostatek volného místa k tomu, aby bylo možné dosáhnout přes zvíře a umístit takto vytvořenou smyčku lana do háček na druhé straně. Tato dvojitá délka lana, která je vedena přes smečku, je pak pečlivě zkroucena nejméně dvakrát (výše uvedený diagram ukazuje mnohem více zkroucení, ale dva jsou obecně dostatečné), přičemž jeden zkroucení je tlačeno směrem k pravé straně zvířete, zatímco další je ponechán nalevo a poté je umístěn zpět do háku, než napne prověšení.
Zatímco držíte celé lano napnuté, běžící konec je poté veden pod zadní stranou pack-boxu nebo pack-bagu na pravé straně, běží nahoru směrem k hornímu středu batohu, kde je veden pod zadní částí dvou pramenů vytvořený zkroucením ve středu (mezi dvěma zkrouceními) a poté zaslaný přes druhou stranu zvířete (v tomto okamžiku, pokud tažné zařízení neprovádějí dva lidé, je nutné zvíře obejít a přitom stále udržovat napětí na lano).
Tam se prochází pod smečkou na levé straně zvířete a pro větší bezpečnost se také doporučuje vložit jej do kovového háčku na řasence. Lano je poté vedeno nahoru kolem předního konce levé smečky nebo brašny a je vedeno pod předním jedním ze dvou zkroucených pramenů, jak bylo provedeno dříve zadním, a stále mezi těmito dvěma zákruty.
Zde je pro jednu vrstvu nutná další změna stran, protože lano musí být poté podobným způsobem vedeno kolem přední strany pravé smečky nebo brašny a nakonec důkladně utaženo, než bude uvázáno na kov smyčka, například pomocí napůl tažného zařízení.
Viz také
Reference
- ^ Kompletní průvodce uzly a vázáním uzlů - Geoffrey Budworth - str.222 - ISBN 0-7548-0422-4