De Tomaso P72 - De Tomaso P72 - Wikipedia
| De Tomaso P72 | |
|---|---|
 De Tomaso P72 ve společnosti Festival rychlosti v Goodwoodu 2019 | |
| Přehled | |
| Výrobce | De Tomaso |
| Výroba | 2020– |
| Návrhář | Jowyn Wong[1] |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Sportovní auto (S ) |
| Styl těla | 2-dveře kupé |
| Rozložení | Zadní střední motor, pohon zadních kol |
| Dveře | Vzepětí |
| Příbuzný | Apollo Intensa Emozione |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 5,0 l přeplňovaný Ford Coyote V8[2] |
| Přenos | 6-rychlostní manuál |
The De Tomaso P72 je sportovní auto vyráběný italským výrobcem automobilů De Tomaso. Na základě základů Apollo Intensa Emozione, auto má být poctou De Tomaso P70 prototyp závodního vozu.
Historie vývoje
Značku De Tomaso získala hongkongská společnost IdealVentures v roce 2014, stejná společnost, která získala německého výrobce automobilů Gumpert. Pod novým vedením byla zahájena práce na oživení značky po neúspěšném pokusu v roce 2009. Po reklamní kampani založené na historii společnosti a několika ukázkových videích nového automobilu ve vývoji pod krycím názvem „Project P“ společnost představila nový sportovní vůz v roce 2019 Festival rychlosti v Goodwoodu.[3] Nový vůz s názvem P72 používá monokokový podvozek z uhlíkových vláken konstruovaný podle standardů LMP1 a je založen na Apollo Intensa Emozione. Na rozdíl od Intensa Emozione má být vůz velkolepý.[4]
Design
Vnější
Design exteriéru, který navrhl Jowyn Wong ze společnosti Wyn Design, vychází ze závodního vozu P70 a závodních vozů LeMans ze 70. let a kombinuje moderní prvky s klasickým tvarem. Exteriér má také nahoře namontovaný výfukový systém.[5]
Interiér
Interiér je čalouněný kůží s diamantovým prošíváním a má bohatou přístrojovou techniku s leštěnými měděnými prvky spolu s pákou řadicí páky s otevřenou spojkou v mědi u manuální převodovky instalované ve vozidle. Interiér má také kruhový analogový a digitální design přístrojové desky, který připomíná interiéry automobilů 60. a 70. let.
Specifikace
V říjnu 2019 De Tomaso odhalil, že P72 bude poháněn 5,0 litry přeplňovaný Motor Ford Coyote V8 s kompresorem typu root od americké tuningové společnosti Roush. Motor je výsledkem technické spolupráce mezi oběma společnostmi. Motor je spojen se šestistupňovou rychlostí manuální převodovka. Údaje o výkonu nebyly zveřejněny, protože motor je stále ve fázi vývoje.[6][7] P72 bude mít nejvyšší rychlost 221 mph a za 2 sekundy zrychlí z 0 na 60 mph.[Citace je zapotřebí ] De Tomaso doufá, že vůz bude mít otáčky 7500.
Výroba
Plánuje se výroba 72 kusů modelu P72. Tento krok byl proveden s cílem zajistit exkluzivitu vozu.[5] Auto půjde pod homologace ale De Tomaso ujistil, že vůz zůstane stejný jako předprodukční model uvedený v Goodwoodu.[8]
Reference
- ^ Ferriera, Barrie (4. července 2019). „De Tomaso odhaluje nádherný nový superauto P72“. zero2turbo. Citováno 4. července 2019.
- ^ Vijayenthiran, Viknesh (29. října 2019). „De Tomaso P72 potvrzeno s Roush laděným Coyote V-8“. Motor Authority. Citováno 29. října 2019.
- ^ Gauthier, Michael (5. března 2019). „De Tomaso se vrací s pomocí společnosti Apollo Automobil“. CarScoops. Citováno 4. července 2019.
- ^ Allan, Lawrence (4. července 2019). „Nový De Tomaso P72 odhalen jako supersport inspirovaný 60. lety“. Autocar. Citováno 4. července 2019.
- ^ A b Pètràny, Màtè (4. července 2019). „De Tomaso je zpět s nádherným novým superšportem s řadicí pákou“. Road & Track. Citováno 4. července 2019.
- ^ Perkins, Chris (29. října 2019). „De Tomaso P72 získá přeplňovaný V-8 s výkonem 700 HP a šestistupňovou příručku“. Road & Track. Citováno 29. října 2019.
- ^ Lee, Kristen (29. října 2019). „De Tomaso P72 bude mít přeplňované americké srdce o výkonu 700 HP“. Jalopnik. Citováno 29. října 2019.
- ^ Vijayenthiran, Viknesh (4. července 2019). „De Tomaso se vrací s ohromujícím superautem P72“. Motor Authority. Citováno 7. července 2019.
externí odkazy
| Typ | 1960 | Sedmdesátá léta | 1980 | 90. léta | 2000s | 2010s | 20. léta 20. století | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |||||||||
| RMR | Vallelunga | Mangusta | Pantera | Guarà | P72 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FR Sedan | Deauville | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FR Kupé | Longchamp | Biguà | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||