Darzhavna Aeroplanna Rabotilnitsa - Darzhavna Aeroplanna Rabotilnitsa

Darzhavna aeroplanna rabotilnitsa (Държавна аеропланна работилница - State Aircraft Workshops), zkráceně DAR (ДАР), byl prvním bulharským výrobcem letadel, založeným v roce 1924 v Bojourishte.

Zpočátku se podílela na opravách německých letadel, která se poté používala v Bulharsku, DAR brzy začala vyrábět kopie některých z nich („DAR Uzunov-1 ", "DAR 2 "), než přejdete na licencovanou výrobu Focke-Wulf Fw 44. Dílny vytvořily řadu originálních návrhů, některé z nich byly vyrobeny („DAR 1 ", "DAR 1 A "- 12 kusů,"DAR 3 „- 24 ks,“DAR 4 ", "DAR 6 „- 6 ks,“DAR 8 „- 12 ks,“DAR 9 "," DAR 11 "- 12 ks), zatímco ostatní nikdy nepokročili kolem fáze prototypu ("DAR 5 ", "DAR 7 ", "DAR 10 ").

Ačkoli výroba letadel byla přesunuta do Darzhavna Samoletna Fabrika (Държавна самолетна фабрика - State Airplane Factory, zkr. ДСФ - DSF) v Lovech v roce 1940 zůstali návrháři v DAR. Tsvetan Lazarov byl hlavním designérem DAR na konci životnosti organizace. Mimo jiné byl odpovědný za jeho finální design, DAR 11 bojovník z roku 1941, který nikdy neopustil rýsovací prkno. DAR byla uzavřena po roce 1945 a personál a zařízení byly přesunuty do DSF v Lovech.

V roce 1995 byla nově založena soukromá společnost v Sofie - volala Aeroplani DAR, pokračoval v sérii DAR (bez právního nebo osobního spojení mezi oběma společnostmi). Deklaruje tedy novou společnost na svých webových stránkách částečné obnovení legendárních bulharských státních leteckých dílen z první poloviny XX. století.[1]

Galerie

  • DAR-1 Replika, způsobilé k letu

  • DAR-2

  • DAR-3 Garwan III

  • Jediný příklad DAR-4

  • DAR-10

produkty

Reference

  1. ^ Aerolanes DAR. historie společnosti. Vyvolány 9 September 2014
  • Gunston, Bill (1993). Světová encyklopedie výrobců letadel. Annapolis: Naval Institute Press. p. 89.
  • World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing. str. Soubor 891 List 56.

externí odkazy