Dálnice D5 (Česká republika) - D5 motorway (Czech Republic) - Wikipedia
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Září 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Dálnice D5 | |
Via Carolina | |
Informace o trase | |
Část ![]() | |
Délka | 151 km (94 mi) |
Hlavní křižovatky | |
Z | ![]() |
Na | ![]() |
Umístění | |
Regiony | Praha, Středočeský, Plzeň |
Velká města | Praha, Plzeň |
Dálniční systém | |
Dálnice D5 (čeština: Dálnice D5) je dálnice v Česká republika. To běží od Praha přes Plzeň do Německo. D5 je dlouhá 151 kilometrů; obchvat Plzně zahrnuje 380 metrů dlouhý tunel Valík a 445 metrů dlouhý most přes řeku Úhlava. Sekce mezi Praha a Beroun se plánuje zlepšení na tři pruhy v každém směru.[1]
Konstrukce
Stavba modelu D5 začala v roce 1976, přičemž první segment se otevřel v roce 1985 a poslední segment byl dokončen v roce 2006.
Evropská cesta
v Německo, pokračuje jako Německá dálnice A6 na západ k hranici s Francie. D5 je součástí Evropská cesta E50. Celá D5 je česká část „Via Carolina“, dálnice z Norimberk do Prahy.
Tunel Valík
Velmi důležitou součástí dálnice D5 je tunel Valík, který obchází město Plzeň. Technologie uvnitř tunelu je řízena a SCADA systém Reliance[2] Tunel byl otevřen 6. října 2006.
Funkce
snímky
Reference
externí odkazy
- Oficiální informace o D5 / Valík na ŘSD
- Otevření dálnice D5 doslova ušetřilo provoz v Plzni[trvalý mrtvý odkaz ]
![]() | Tento čeština článek týkající se silniční nebo silniční dopravy je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |