Kormorán- třídní dělo - Cormorant-class gunvessel - Wikipedia
 HMS Kormorán | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Název: | Kormorán třída |
| Provozovatelé: |  královské námořnictvo |
| Předcházet: | Philomel třída |
| Uspěl | Kulík třída |
| Postavený: | 1860-1867 |
| Ve službě: | 1860-1890 |
| Dokončeno: | 9 |
| Ztracený: | 1 |
| Sešrotován: | 8 |
| Obecná charakteristika [1][2] | |
| Typ: | První třída dělo |
| Přemístění: | 877 tun |
| Tun Burthen: | 694 66/94 bm |
| Délka: |
|
| Paprsek: | 28 ft 4 v (8,6 m) |
| Návrh: | 11–12 stop (3,4–3,7 m) |
| Hloubka držení: | 14 ft 0 v (4,3 m) |
| Instalovaný výkon: | |
| Pohon: |
|
| Plachetní plán: | Barque[3] |
| Rychlost: | C. 11 uzly (20 km / h) (pod parou) |
| Doplněk: | 90 |
| Vyzbrojení: | |
The Kormorán- třídní zbraně (někdy známé jako Zatmění- třídní zbraně) byly třídou čtyřkanálových prvotřídních zbraně postavený pro Royal Navy v 60. letech 19. století. Byli poněkud neúspěšní; určené pro pobřežní bombardování v mělké vodě, překročily svůj návrhový návrh o 50%. Sedm z 13 objednaných lodí bylo pozastaveno, přičemž 3 byly dokončeny nebo přeměněny na průzkumné lodě a další 4 zrušeny. Závodní kůň byla zničena již po 4 letech a lodě, které byly dokončeny podle plánu, měly krátkou provozní životnost, v některých případech méně než 10 let. Průzkumná plavidla (Myrmidon, Sylvia a Nassau) trval nejdéle s poslední lodí třídy, Sylvia, byl rozdělen v roce 1890.
Design
Pohon
Prvních 6 lodí mělo dvouválcový horizontální jedno expanzní parní stroj poskytovaný společností Robert Napier and Sons a hodnoceno na 200 nominální výkon pohánějící jediný šroub. Při pokusech se tyto jednotky vyvinuly mezi 689 indikovaný výkon (514 kW) a 689 koňských sil (514 kW), což dává rychlost asi 11 uzly (20 km / h).[2] Sylvia a Nassau byly dokončeny jako průzkumné lodě a byly poháněny 150 hp Humphreys a Tennant motory.[2] Myrmidon obdržel výkonnější motor Humphreys a Tennant o výkonu 200 k.[2]
Vyzbrojení
Hlavní výzbroj, která byla v zásadě určena pro pobřežní bombardování,[3] byl původně navržen se dvěma 68-libra a dvě 32palcová děla s hladkým vývrtem nabíjející tlamu.[1][2] Skončili však s jediným Zbraň se závěrem 7 palců / 110 liber Armstrong a a Smršťovací dělo s tlakovou náplní 68 liber. Pár soustředěný útok 20-librové zbraně Armstrong s koncem závěru byly také vybaveny.[2] 68-pounders byly později nahrazeny dvojicí 64-pounder nabíjení tlamy loupil zbraně.[1][2]
Plachetní plán
Stejně jako u všech ostatních dřevěných šroubových zbraní Royal Navy, i Kormoránbyly zmanipulované jako barques, tj. se třemi stožáry, se čtyřmi předními a hlavními stožáry a mizzen předními a zadními.[3]
Konstrukce
Prvních 6 lodí bylo objednáno z obchodních yardů (Money Wigram & Son, C J Mare & Co. a J. Scott Russell ), s vybavením, které má být provedeno v Royal Dockyards v Chatham (první pár) a Woolwich (poslední 4). Další várka 4 lodí (Sylvia - Myrmidon) byly objednány dne 5. března 1860 a další várka 3 (Pegas - Guernsey) 25. března 1862. První dokončené lodě měly ponor 11–12 stop (3,4–3,7 m), který značným náskokem překročil plánovaných 8 stop (2,4 m). Vzhledem k tomu, že zbraně byly určeny k práci v mělké vodě při bombardování pobřeží, práce na dalších dvou dávkách byly pozastaveny.[2] Sylvia, Nassau a Myrmidon byly pozastaveny v roce 1862 nebo 1863, ale byly obnoveny s Sylvia a Nassau dokončena jako průzkumná plavidla.[2] Tartarus byl rozbit na skluzu v roce 1865, stojí 6 268 liber a pracoval Pegas stojí pouze 339 GBP. Guernsey nebyl nikdy položen.[2]
Lodě
| název | Stavitel lodí | Spuštěno | Osud |
|---|---|---|---|
| Kormorán | Peníze Wigram & Son, Blackwall Yard | 9. února 1860 | Prodáno dne 7. června 1870 v Hongkongu |
| Závodní kůň | Peníze Wigram & Son, Blackwall Yard | 19. března 1860 | Havaroval poblíž Chefoo, Čína, dne 4. listopadu 1864 |
| Had | C J Mare & Company, Leamouth | 23. června 1860 | Prodán Castle za zlomení v Charltonu dne 13. dubna 1875 |
| Hvězda | C J Mare & Company, Leamouth | 15. prosince 1860 | Dokončení lámání v Plymouthu dne 14. března 1877 |
| Zatmění | J. Scott Russell, Millwall | 18. září 1860 | Rozdělen v Sheerness v červenci 1867 |
| Lilie | J. Scott Russell, Millwall | 27. února 1861 | Rozdělen v Sheerness v říjnu 1867 |
| Sylvia | Woolwich Dockyard | 20. března 1866 | Průzkumná loď v říjnu 1866. Prodáno Georgeovi Cohenovi za zlomení v srpnu 1889 |
| Nassau | Pembroke Dockyard | 20. února 1866 | Průzkumná loď v červenci 1866. Rozděleno v Sheerness v dubnu 1880 |
| Myrmidon | Chatham loděnice | 5. června 1867 | Průzkumná loď v roce 1884. Prodáno v Hongkongu v dubnu 1889 |
| Tartarus | Pembroke Dockyard | Zrušen dne 16. prosince 1864 a rozdělen dne 4. listopadu 1865 | |
| Pegas | Woolwich Dockyard | Zrušen 12. prosince 1863 | |
| Albatros | Chatham loděnice | Zrušen 12. prosince 1863 | |
| Guernsey | Pembroke Dockyard | Zrušen dne 12. prosince 1863 (nikdy stanoven) |
Odkazy a zdroje
- Reference
- Zdroje
- Bastock, John (1988), Lodě na australské stanici, Child & Associates Publishing Pty Ltd; Francouzský les, Austrálie. ISBN 0-86777-348-0
- Preston, Antony; Major, John (2007). Pošlete dělový člun: Viktoriánské námořnictvo a nadvláda na moři, 1854–1904 (2. vyd.). Londýn: Conway. ISBN 978-0-85177-923-2.
- Winfield, R .; Lyon, D. (2004). Seznam plachetnic a námořních lodí: Všechny lodě královského námořnictva 1815–1889. London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.