Stanice Cohasset - Cohasset station

Cohasset
Cohasset MBTA.jpg
Vlak ve stanici Cohasset krátce po otevření v roce 2007
Umístění115 Hlavní soudce Cushing Highway MA Route 3A.svg
Cohasset, Massachusetts
Souřadnice42 ° 14'32,64 ″ severní šířky 70 ° 50'13,20 "W / 42,2424000 ° N 70,8370000 ° W / 42.2424000; -70.8370000Souřadnice: 42 ° 14'32,64 ″ severní šířky 70 ° 50'13,20 "W / 42,2424000 ° N 70,8370000 ° W / 42.2424000; -70.8370000
Ve vlastnictvíMassachusetts Bay Transportation Authority
Linka (y)Greenbush větev
Platformy1 boční plošina
stopy1
Konstrukce
Parkoviště410 míst (poplatek 2,00 USD)
10 přístupných prostor
Bezbariérový přístupAno
Jiná informace
Tarifní zóna4
Dějiny
Otevřeno31. října 2007[2]
Cestující
2018351 (průměrné stravné v pracovní den)[1]
Služby
Předcházející staniceMBTA.svg MBTANásledující stanice
Nantasket Junction
směrem k Jižní nádraží
Greenbush LineNorth Scituate
směrem k Greenbush

Cohasset je MBTA dojíždějící železnice stanice v Cohasset, Massachusetts. Slouží Greenbush Line. Nachází se u hlavní silnice Cushing Highway (Trasa 3A ) západně od centra města Cohasset. Stanice byla otevřena na trati 31. října 2007 a poskytovala první železniční dopravu do Cohassetu od roku 1959. Stanice Cohasset je plně přístupné.

Dějiny

Pohlednice bývalého nádraží v centru Cohassetu
Whitney Spur Rail Trail poblíž stanice

The South Shore železnice otevřel až do Cohassetu 1. ledna 1849.[3] 1878, Old Colony Railroad ovládal celou linku.[3]

Stará kolonie a nástupce New Haven železnice provozoval čtyři stanice v Cohasset: North Cohasset (at Hull Street ), King Street, Cohasset (na Pleasant Street) a Beechwood (na Beechwood Street). V moderním areálu, který je mezi obydlenými oblastmi, nebyla umístěna žádná stanice. Bylo to však místo spojení s Whitney Spur, které vedlo k Příloha námořního muničního skladu Hingham (otevřeno od 1941-1962). The New Haven ukončil osobní dopravu na Old Colony Division dne 30. července 1959.[4]

Po uzavření přílohy v roce 1962 ji získal stát Ústav ochrany a rekreace (DCR) a převedeny na Státní park Wompatuck začátek v roce 1969. V roce 2003 DCR prodala pozemek pro stanici a parkoviště společnosti MBTA výměnou za stavbu a železniční stezka na bývalé železniční trati.[5] Stanice se otevřela se zbytkem Greenbush linky dne 31. října 2007.[2] Bylo zamýšleno jako zaparkovat a jezdit stanice s velkým parkovištěm, ale jen málo pěších spojů do čtvrtí. Přibližně ve stejnou dobu se ze stanice do parku otevřela železniční trasa Whitney Spur Rail Trail o délce 1,5 míle.

Brána však blokovala přístup ze stezky do severozápadní části parku, který měl stále několik nebezpečných opuštěných budov. Po letech požadavků začala demolice budov v dubnu 2014.[6] Severozápadní část byla otevřena v listopadu 2014 a brána byla odstraněna.[7] Vzhledem k tomu, že stezka nyní slouží jako použitelný přístup do parku, bylo pro uživatele parku vyhrazeno 20 míst ve stanici.[8][9]

Reference

  1. ^ Zaměstnanci plánování centrální dopravy (2019). „Počty dojíždějících železnic 2018“. Massachusetts Bay Transportation Authority.
  2. ^ A b Belcher, Jonathan (30. prosince 2016). „Změny v přepravní službě v okrese MBTA 1964–2016“ (PDF). NETransit.
  3. ^ A b Karr, Ronald Dale (1995). Železniční tratě jižní Nové Anglie. Tisk na odbočce. 316–320. ISBN  0942147022.
  4. ^ Humphrey, Thomas J .; Clark, Norton D. (1985). Bostonská dojíždějící železnice: Prvních 150 let. Asociace železnic v Bostonu p. 96. ISBN  9780685412947.
  5. ^ McIntyre, Eileen (10. října 2016). „Procházka v nejnovější sekci Wompatuck“. Zlý místní Norwell. Citováno 16. ledna 2017.
  6. ^ Trufant, Jessica (26. dubna 2014). „Demoliční práce zpřístupní stezky ve státním parku Wompatuck“. Zlý místní Hingham. Citováno 15. ledna 2017.
  7. ^ „Cyklotrasa do státního parku Wompatuck“. Patriot Ledger. 24. listopadu 2014. Citováno 16. ledna 2017.
  8. ^ Holt, William (9. listopadu 2014). „Otevírání a uzavírání jižně od Bostonu“. Boston Globe. Citováno 16. ledna 2017.
  9. ^ Bradley, Garrett (29. října 2014). „Rep. Bradley zajišťuje parkování zdarma pro Cohasset Trail“. Hingham Patch. Citováno 16. ledna 2017.

externí odkazy