Claude Alward Ridley - Claude Alward Ridley - Wikipedia
Claude Alward Ridley | |
---|---|
![]() Modrá deska v Sunderlandu na památku života Clauda Alwarda Ridleyho | |
narozený | Sunderland | 15. listopadu 1896
Zemřel | 27. června 1942 Hotel Dorchester, Londýn | (ve věku 45)
Pohřben | Hřbitov St Mary a St Margarets, Stow Maries, Essex (51 ° 39'49 ″ severní šířky 0 ° 39'01 ″ východní délky / 51,6636 ° N 0,6502 ° E) |
Věrnost | Spojené království |
Servis/ | Britská armáda (1914–18) královské letectvo (1918–42) |
Roky služby | 1914–1928 1939–1942 |
Hodnost | Velitel křídla |
Číslo služby | 03036 |
Příkazy drženy | No. 37 Squadron RAF No. 39 Squadron RAF No. 61 Squadron RAF No. 75 Squadron RAF No. 112 Squadron RAF |
Bitvy / války | První světová válka Druhá světová válka |
Ocenění | Distinguished Service Order Vojenský kříž |
Manžel (y) | Lillias Elizabeth McAlpine |
Claude Alward Ridley, DSO, MC (15 listopadu 1897-27 června 1942) byl britský letec a vojenský důstojník. Během První světová válka, sloužil jako stíhací pilot a byl vyznamenán za domácí obranu v jižní Anglii před německými útoky letadel a Zeppeliny. Zatímco pilot s Letka 60 „Ridley přistál v okupované Francii a přesto, že byl zajat, uprchl a strávil několik týdnů na útěku, než se vrátil do Anglie přes Nizozemsko.
Časný život
Ridley se narodil v Sunderlandu dne 15. listopadu 1897 a byl nejmladší ze sedmi dětí. Vyrostl na předměstí Fulwell ve městě, ale ve věku 11 let žila rodina v Notting Hill v Londýně.[1]
První světová válka
Na začátku První světová válka, Ridleymu byla nabídnuta dočasná provize do Royal Flying Corps (RFC), ale po udělení plné provize vstoupil Sandhurst a omdlel jako důstojník v Royal Fusiliers. Udělal však krok s jeho létáním a byl převezen do RFC v červenci 1915.[2][3]
Po přestupu z Royal Fusiliers byl Ridley přidělen Letka č. 3 a byl zraněn při akci na Západní fronta v roce 1916. Jeho noha byla zraněna a v důsledku toho nemohl létat s rekonvalescencí v Anglii.[2] Byl vyznamenán Vojenským křížem za svou akci při sestřelení Zeppelinu v roce 1916 při letu z Joyce Green.[4]
Když Letka 60 byl vytvořen v dubnu 1916, Ridley byl jedním z prvních pilotů odvedených k letce.[5] Při převozu špiona na území za nepřátelskými liniemi do francouzského města Douai v srpnu 1916 se rozpadlo letadlo, které Ridley letěl. Když se on a jeho cestující pokoušeli rozjet letadlo, německý vojenský personál je vyslechl a zadržel. Byli vyslýcháni, ale podařilo se jim uniknout docela rychle.[6]
Ridley se schoval, zatímco mu špion přinesl nějaké civilní oblečení, a pak nechal Ridleyho, aby se o sebe postaral sám. Zatímco se skrýval, Ridley pozoroval, jak němečtí piloti létají s jejich letadly, a dokonce byl svědkem nouzového přistání britského letadla a jeho pilota a pozorovatele pochodovali Němci k výslechu.[7] Ridleyovi se podařilo dostat se přes Francii a do Belgie, než se vrátil do Anglie přes Nizozemsko. Na své cestě si dělal poznámky a sbíral informace o německých silách a po návratu je doručoval svým nadřízeným. Byl oceněn Distinguished Service Order (DSO) a byl zmíněn v London Gazette který řekl: „Za nápadnou statečnost a úsudek při provádění zvláštní mise.“[8]
Na konci války posouzení bitevních obětí letky 60. zjistilo, že 115 pilotů a pozorovatelů bylo buď zraněno, zajato, pohřešováno nebo bylo zabito. Ridley jako jediný unikl ze zajetí letky a do 13. října 2016, o dva měsíce poté, co jeho letadlo selhalo na hřišti ve Francii, je zaznamenán jako návrat do Británie.[9]
Vzhledem k jeho významnému zapojení do trajektů vyzvědačů bylo rozhodnuto stáhnout Ridleyho z aktivních operací nad frontou pro případ, že by musel znovu přistát na okupovaném území a být zastřelen jako špion. Místo toho byl poslán do čela B-Flight Letka č. 37 na Letiště Stow Maries.[10] V tomto okamžiku byl Ridley 19letým poručíkem odpovědným za novou letku.[11] Zatímco tam byl, byl mezi mnoha, kteří vypustili své bojovníky na obranu jižní a východní Anglie proti útoku z Gotha bombardéry a Zeppelin nájezdy. V jedné takové události byly britské protiletadlové baterie umístěny podél Ústí Temže zmátl 37. letku Sopwith Pups s nepřátelskými letadly a zahájila na ně palbu. Ridley, stejně jako mnoho dalších, byl zasažen a jeho motorový kryt byl odfouknut ve 14 300 stop (4300 m) a musel nouzově přistát v Rochford.[12]
Ridley tím byl obzvláště pohotový, protože jen o den dříve letěl letadlem přes baterie, aby dělostřelci mohli vidět obrys jeho letadla a slyšet hluk jeho motoru.[13]
Ridley poté převzal velení nad nově vytvořeným Letka č. 61 v Rochfordu v létě 1917, poté převzal velení nad Letka č. 112 na Throwley v prosinci téhož roku.[2] V pozdních fázích války velel Letka č. 28 na Grossa v Itálii před návratem k velení Letka č. 75 v Anglii. Když byla letka č. 75 rozpuštěna v roce 1919, stal se Ridley jejím velitelem Letka č. 39.[2]
Pozdější život
Ridley byl povýšen do hodnosti vůdce letky v lednu 1925[14] a v červnu téhož roku se oženil s Lillias Elizabeth McAlpineovou, dcerou sira Roberta McAlpina;[15] měli spolu tři děti.[16] Krátce poté opustil letectvo a do roku 1928 byl na seznamu důchodců, ačkoli byl v roce 1939 odvolán po vypuknutí Druhá světová válka.[17] Během druhé světové války působil jako velitel křídel v různých funkcích včetně Leeds University Air Squadron.[2]
Smrt
Ridley zemřel v Dorchester Hotel v Mayfair V Londýně dne 27. června 1942. Jeho smrt byla přisuzována spíše přirozeným příčinám, než okolnostem války.[18] Jeho přání být pohřben poblíž letiště Stow Maries bylo splněno,[19] a stejně jako mnoho dalších, kteří sloužili ve Stow Maries, se jeho hrob nachází na hřbitově Panny Marie a kostela sv. Markéty ve vesnici.[20]
Vzpomínky
V domě, ve kterém Ridley žil během své rodiny v Sunderlandu, byla v roce 2016 na zeď připevněna modrá deska.[21] Vojenské kadetské organizace v oblasti Essex kolem bývalého letiště Stow Maries Aerodrome každý rok soutěžit v soutěži Ridley Trophy tím, že budete bojovat o časování na útočném kurzu.[22][23]
Reference
- ^ „Teenager ze Sunderlandu letěl špiony z první světové války do Evropy“. Sunderlandská ozvěna. 29. srpna 2014. Citováno 5. října 2018.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ A b C d E Henderson, Tony (28. prosince 2016). „Odvážný pilot z první světové války riskoval svůj život létáním špiónů do Evropy“. Newcastle Journal. ProQuest 1853223782.
- ^ „Osvědčení letců“ (PDF). flightglobal.com. 6. srpna 1915. Citováno 7. října 2018.
- ^ Hellen, Nicholas (19. května 2013). „1,5 mil. GBP na pohon letišť Velké války zpět do akce“. Sunday Times. ProQuest 1352901076.
- ^ Scott 1920, s. 2–3.
- ^ Kasparak, Emma (23. října 2012). "Stow Maries: Jak válka vyšla do vzduchu". BBC. Citováno 6. října 2018.
- ^ Scott 1920, s. 9–10.
- ^ „Č. 29824“. London Gazette. 14. listopadu 1916. str. 11042.
- ^ Scott 1920, str. 134–135.
- ^ Rayner, Matthew (15. května 2012). "Historické základně RAF je udělen status uvedený v seznamu". East Anglian Daily Times. ProQuest 1095525643.
- ^ Holland, James (21. března 2015). „Nesmíme zapomenout na naše hrdinné letce“. The Telegraph. Citováno 6. října 2018.
- ^ Hanson, Neil (2008). „6: Město ve zmatku“. První blesk: tajný německý plán srovnat Londýn se zemí v roce 1918. Londýn: Corgi. p.193. ISBN 9780552155489.
- ^ Sutherland, Jonathan; Canwell, Diane (2006). „6: Nájezdy pokračují, červenec – srpen 1917“. Bitva o Británii 1917: první nálety těžkých bombardérů na Anglii. Barnsley: Pen & Sword Aviation. p. 81. ISBN 1-84415-345-2.
- ^ „Seznam letectva 1939“. Seznam letectva. London: Kancelář Jeho Veličenstva: 236. 1939. ISBN 9780117730229. OCLC 4141464.
- ^ „Personálie“ (PDF). flightglobal.com. 18. června 1925. Citováno 5. října 2018.
- ^ „Osoba Stránka - 50203“. www.thepeerage.com. Citováno 5. října 2018.
- ^ „Ridley, Claude Award“. Kdo je kdo. ukwhoswho.com (2018 online vyd.). A & C Black, otisk Bloomsbury Publishing plc. Citováno 8. října 2018. (předplatné nebo Členství ve veřejné knihovně ve Velké Británii Požadované)
- ^ „Claude Alward Ridley, D.S.O., M.C. - Památník 1. světové války a životní příběh“. livesofthefirstworldwar.org. Citováno 30. září 2018.
- ^ Cordner, Chris (13. prosince 2017). „Tři měsíce bojoval se Zeppeliny, německými letadly a vyhnul se zajetí - nyní si válečné hrdiny Sunderlandu pamatují v novém albu“. Sunderland Echo. Citováno 8. října 2018.
- ^ Chandler, Robyn (12. dubna 2014). „Prohlášení o ochraně letiště Stow Maries“ (PDF). www.maldon.gov.uk. p. 10. Citováno 8. října 2018.
- ^ Henderson, Tony (30. prosince 2016). „Seznamte se s válečným hrdinou Sunderlandu, který strávil dva měsíce uvězněný za nepřátelskými liniemi“. North East Chronicle. Citováno 7. října 2018.
- ^ Gueye, Pape (26. června 2018). „Pozdravte a oslavte naše ozbrojené síly v Essexu v Stow Maries“. Maldon a Burnham Standard. Citováno 6. října 2018.
- ^ „Zprávy - Letiště Stow Maries World War 1“. www.stowmaries.org.uk. Citováno 6. října 2018.
Zdroje
- Scott, A.J.L. (1920). Šedesát letky, R.A.F .; historie letky od jejího vzniku. London: W Heineman. OCLC 2635836.