Město Prineville železnice - City of Prineville Railway

Město Prineville železnice
Město Prineville železnice (motor 985) .jpg
Motor 985 na vedlejší koleji v Prineville
Přehled
Hlavní sídloPrineville, Oregon
Zpravodajská značkaPOLICAJT
Národní prostředíStřední Oregon
Data provozuBřezen 1913 - současnost
Technický
Rozchod4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm)
Délka18 mil (29 km)
jiný
webová stránkawww.cityofprinevillerailway.com

The Město Prineville železnice (oznamovací značka POLICAJT) je 18 mil (29 km) železniční trať třídy III spojující americká města v Prineville a Redmond, Oregon.[1] Vlaky se mohou spojit s BNSF a UPRR v Prineville Jct. 3 míle severně od Redmondu v Oregonu.

Dějiny

Železnice měla svůj počátek koncem 19. století, kdy město Prineville obešel Oregon kufr železnice, což vedlo k tomu, že město ztratilo podnikání s okolními městy, která měla železniční dopravu, jako např Ohyb. Po dvou neúspěšných pokusech na počátku 10. let 20. století se město rozhodlo vzít věci do svých rukou a v roce 1916 si objednalo železnici. Trať byla otevřena v roce 1918. Po počátečních potížích se železnici nakonec podařilo získat nové zákazníky na pilách, které se otevíraly poblíž Prineville, aby využily výhod nedávno otevřeného dřeva Ochoco hory východně od města. V roce 1939 se na COP odehrály dvě významné události. Zaprvé, železnice dokázala konečně proměnit svůj první zisk a zadruhé, železnice ukončila osobní dopravu, která od počátku 20. let upadala. Železnice vstoupila do dieselového věku v roce 1950, kdy zakoupila svoji první dieselovou lokomotivu, a v roce 1955 vyřadila poslední ze svých parních lokomotiv.

Železnice se stabilizovala v 60. a 70. letech se čtyřmi pilami jako zákazníky, ale v 90. a 2000 letech ztratila železnice příjmy, když byly odstaveny poslední dva mlýny, takže COP zůstala pouze s příchozím zatížením řeziva pro zařízení Woodgrain Millworks. V roce 2004 se podnikání vrátilo zpět, když železnice postavila překládat zařízení z opuštěné pily. Toto zařízení si získalo pozornost Louisiana Pacific (LP), který ho používal k přijímání dřeva pro laminované nosníky a k expedici hotových nosníků. Přijaté surové zboží i hotový výrobek by byly odeslány kamionem do nebo ze zařízení LP v Hines. I když to COP pomohlo, ukázalo se, že to bude krátkodobé, protože LP nakonec musel zavřít závod Hines. Dnes železnice stále slouží Prineville a několika jeho průmyslovým odvětvím a také zůstává jednou z nejstarších městských železnic postavených v USA[2]

Livrej

COP lokomotivy historicky používaly černé a oranžové barevné schéma. The ALCO S-1 (# 101 a 102) a ALCO S-3 (# 103) jednotky používané železnicí byly primárně oranžové se dvěma černými vodorovnými pruhy včetně bílého okraje, který se zužoval dolů na přední a zadní straně. Dolní dva pruhy pokračovaly kolem lokomotivy a po stranách kapoty vozu měl bílý text „Město Prineville“.[3][4]

Od roku 2014 vlastní železnice dva EMD GP20 a jeden EMD GP9.[5] Motory GP20 si zachovávají lakovací schéma svého předchozího majitele, modelu Milwaukee Road.[6][7]

V roce 2014 COP zakoupila EMD SW1500 z Jižní Pacifik dědictví[8] který nese nátěrové schéma připomínající starší lokomotivy ALCO provozované v 50., 60. a 70. letech.[9]

Nákladní livrej

Železnice také během roku koupila několik vagónů IPD Šílený vůz z konce 70. let, tyto vozy byly natřeny oranžovou barvou s bílým obrysem Oregonu a hvězdou, kde se nachází Prineville.[10]

Aktivní seznam lokomotiv

[11]

ČísloStavitel / modelDědictví
985EMD GP20MILW
989EMD GP20MILW
1551EMD SW1500SP
1873EMD GP9GN

Reference

  1. ^ „COPR - železnice z města Prineville - brána do centrálního Oregonu“. Cityofprinevillerailway.com. Citováno 12. října 2014.
  2. ^ „Město Prineville Railroad“. Trainweb.org. Citováno 12. října 2014.
  3. ^ „Lokomotivy: COP 101 (S1)“. Rrpicturesarchives.net. Citováno 12. října 2014.
  4. ^ „Město Prineville železnice 103“. Trainweb.org. Citováno 12. října 2014.
  5. ^ "Město Prineville železnice". Trainweb.org. Citováno 12. října 2014.
  6. ^ „Lokomotivy: COP 985 (GP20)“. Rrpicturesarchives.net. Citováno 12. října 2014.
  7. ^ „Lokomotivy: COP 1837 (GP9)“. Rrpicturesarchives.net. Citováno 12. října 2014.
  8. ^ "Město Prineville železnice". Trainweb.org. Citováno 12. října 2014.
  9. ^ „Lokomotivy: COP 1551 (SW1500)“. Rrpicturesarchives.net. Citováno 12. října 2014.
  10. ^ „Kolejová vozidla: COP 7074 (skříňový vůz)“. Rrpicturesarchives.net. Citováno 12. října 2014.
  11. ^ "Město Prineville železnice". Trainweb.org. Citováno 12. října 2014.

Souřadnice: 44 ° 18'13 ″ severní šířky 120 ° 50'44 "W / 44,3036 ° N 120,8455 ° W / 44.3036; -120.8455