Cinquantenaire - Cinquantenaire
Parc du Cinquantenaire (francouzsky) Jubelpark (v holandštině) | |
---|---|
![]() Vrchol Arc du Cinquantenaire a pasáž ve tvaru písmene U. | |
![]() | |
Typ | Veřejný zábavní park, náměstí pro pěší |
Umístění | Město Brusel, Region hlavního města Bruselu, Belgie |
Souřadnice | 50 ° 50'26 ″ severní šířky 4 ° 23'34 ″ východní délky / 50,84056 ° N 4,39278 ° ESouřadnice: 50 ° 50'26 ″ severní šířky 4 ° 23'34 ″ východní délky / 50,84056 ° N 4,39278 ° E |
Plocha | 30 ha (74 akrů)[1] |
Vytvořeno | 1880 |
Přístup veřejnou dopravou | Schuman a Merode |
The Parc du Cinquantenaire (francouzština pro „Park padesátého výročí“, vyslovováno [paʁk dy sɛ̃kɑ̃tnɛʁ]) nebo Jubelpark (holandský pro „Jubilee Park“, vyslovováno [ˈJybəlpɑrk]) je velká veřejnost, městský park 30 ha (74 akrů) v nejvýchodnější části Evropská čtvrť v Brusel, Belgie.
Většina budov komplexu ve tvaru písmene U, které dominují parku, byla zadána belgickou vládou pod záštitou Král Leopold II pro rok 1880 Národní výstava u příležitosti padesátého výročí Belgická nezávislost. Během postupných výstav ve stejné oblasti byly přidány další struktury. Vrchol vítězný oblouk byl postaven v roce 1905 a nahradil předchozí dočasnou verzi arkády Gédéon Bordiau. Tyto stavby byly postaveny ze železa, skla a kamene, což symbolizuje ekonomickou a průmyslovou výkonnost Belgie. Okolní parková promenáda o rozloze 30 ha byla plná malebných zahrad, rybníků a vodopádů. Na začátku století se zde konalo několik veletrhů, výstav a festivalů. V roce 1930 se vláda rozhodla rezervovat Cinquantenaire pro použití jako zábavní park.[1]
The Královské vojenské muzeum je jediným nájemcem severní poloviny komplexu od roku 1880. Jižní polovina je obsazena Muzeum umění a historie a AutoWorld Historické auto muzeum. The Chrám lidských vášní podle Victor Horta, zbytek z roku 1886, a Velká mešita v Bruselu z roku 1978, jsou umístěny v severozápadním rohu parku (vidět mapa níže ).
Řádek 1 z Bruselské metro a Belliard tunel z Rue de la Loi / Wetstraat projít pod parkem, druhý částečně v otevřené části před obloukem. Nejbližší stanice metra jsou Schuman na západ od parku a Merode okamžitě na východ.
Dějiny


Oblast původně známá jako Cinquantenaire byla původně součástí vojenského cvičiště mimo centrum města, takzvaných plání „Linthout“. Pro Národní výstava z roku 1880 byla planina vyvinuta jako výstaviště. Původní pavilony výstavy z roku 1880, navržené architektem Gédéon Bordiau, byly do značné míry nahrazeny vítěznou arkádou navrženou Charlesem Giraultem v roce 1904 a velkými sály na obou stranách. Z budov z roku 1880 zůstaly pouze prosklené haly Bordiau.
Oblouk byl naplánován na výstavu v roce 1880 a měl si připomínat 50. výročí nezávislost Belgie. V roce 1880 byly dokončeny pouze základy sloupů a během výstavy byl zbytek oblouku postaven z dřevěných panelů. V následujících letech bylo dokončení pomníku tématem nepřetržitého boje mezi Král Leopold II a belgická vláda, která nechtěla utratit peníze potřebné k jejímu dokončení.
V parku byl také pozemek Bruselská mezinárodní výstava (1897), pro které byla prodloužena křídla budovy, i když oblouk byl stále neúplný.
Původním architektem byl Belgičan Gideon Bordiau, který na projektu strávil téměř 20 let a zemřel v roce 1904. Jeho nástupcem, kterého si vybral Leopold, byl francouzský architekt Charles Girault. Girault změnil design z jednoho oblouku na tříkřídlový oblouk a zahájil průběh stavby nepřetržitě v posledním tlaku, aby ji dokončil. Sochaři zahrnovali:
- the dvoukolý vůz, oprávněný Brabant Vztyčení státní vlajkytím, že Jules Lagae a Thomas Vincotte
- postavy z Hainaut a Limburg podle Albert Desenfans
- postavy z Antverpy a Lutych podle Charles van der Stappen
- postavy z Východní Flandry a Západní Flandry podle Jef Lambeaux
- postavy z Namur a Lucembursko podle Guillaume de Groot
Pomník byl dokončen ze soukromých zdrojů v roce 1905, právě včas k 75. výročí belgické nezávislosti.
Aktuální nájemci a využití


Dnes jsou v různých budovách Cinquantenaire tři muzea a také Velká mešita v Bruselu. Okolní parková promenáda se v létě využívá k několika účelům, například k vojenským přehlídkám[Citace je zapotřebí ] a drive-in filmy.[2] Je to také výchozí bod pro 20 km od Bruselu, každoroční běh s 30 000 účastníky.[3]
Vojenské muzeum
Na Bruselská mezinárodní výstava z roku 1910 byla veřejnosti představena část o vojenské historii, která se setkala s velkým úspěchem. Vzhledem k nadšení obyvatelstva úřady vytvořily vojenské muzeum v mezinárodním kontextu extrémního napětí, které vedlo k Velká válka.[je zapotřebí objasnění ] Muzeum bylo původně instalováno na místě Opatství La Cambre a přestěhoval se do parku Cinquantenaire v roce 1923.
Sbírka muzea původně sestávala z přibližně 900 kusů shromážděných důstojníkem Louisem Leconte po Velké válce.[Citace je zapotřebí ] Leconte shromáždil značné vybavení opuštěné Němci v roce 1918. Sbírka byla později silně obohacena o dědictví, dary a výměny. Dnes muzeum zobrazuje uniformy, zbraně, vozidla a vojenské vybavení všech věkových skupin a všech zemí.
Severní křídlo, postavené Gideonem Bordiauem, je obsazeno leteckou halou od roku 1972, kdy byla slavnostně otevřena galerie Air and Space.[Citace je zapotřebí ] Sbírka zahrnuje různé typy letadel, vojenských i civilních, některá se datují do počátku 20. století, přičemž nejnovější přírůstky zahrnují F-16 Fighting Falcon a Westland Sea King. Sbírka jako celek je jednou z největších na světě.
Vchod do Vojenské muzeum v severní hale Bordiau
Letecká sekce v severní hale
Muzeum umění a historie
The Muzeum umění a historie je muzeum umění a historie, které zabírá většinu jižní části komplexu. Je to jedna ze složek Královská muzea pro umění a historii (RMAH), která je sama o sobě součástí Belgičana federální institut Belgický federální úřad pro vědeckou politiku (BELSPO).
Muzeum se skládá z několika částí, které zahrnují národní sbírku artefaktů z pravěk do Merovejci doba (C. 751 n. L), stejně jako sbírka artefaktů z klasická antika z Blízký východ, Egypt, Řecko a Řím. Artefakty mimoevropských civilizací, jako např Čína, Japonsko, Korea, předkolumbovský Amerika a islámský svět, jsou také vystaveny. Sbírka evropského dekorativního umění dále zahrnuje díla z Středověk do 20. století, jako jsou sochy, nábytek, tapiserie, textil, kostýmy, staré vozidla, atd.
The Muzeum umění a historie kopule v jihozápadní části komplexu
Klasická sbírka starověku
Islámské umění kolekce
Americká kolekce
AutoWorld
AutoWorld je a Historické auto muzeum, které zabírá jižní halu komplexu. Je držitelem velké a rozmanité sbírky 350 oldtimerů, evropských a amerických automobilů od konce 19. století do 90. let. Tyto zahrnují Minervy, 1928 Bentley, 1930 Bugatti a 1930 Šňůra a několik limuzín patřících k Belgická královská rodina.
Vstup do Palais Mondial (jižní sál), bydlení AutoWorld
Pohled na sbírku AutoWorld v jižní hale
Velká mešita v Bruselu
Velká mešita v Bruselu se nachází v severozápadním rohu parku. Je to nejstarší mešita v Bruselu a je sídlem islámského a kulturního centra v Belgii. Ten provozuje školu a islámské výzkumné středisko. Centrum poskytuje kurzy arabštiny pro dospělé a děti, stejně jako zasvěcení islám.
Původní budova byla postavena v roce 1880 architektem Ernestem Van Humbeeckem v arabském stylu a vytvořila východní pavilon Národní výstava. V rámci výstavy se v pavilonu nacházela monumentální freska „Panorama Káhiry“, která měla velký úspěch. Nedostatečné finanční prostředky na údržbu během období světových válek způsobily postupné zhoršování stavu budovy.
V roce 1967, během oficiální návštěvy Belgie od Král Faisal ibn Abd al-Aziz z Saudská arábie, Král Baudouin rozhodl se přizpůsobit budovu jako místo uctívání. Mešita, kterou navrhl tuniský architekt Mongi Boubaker, byla slavnostně otevřena v roce 1978 za přítomnosti Khalid ibn Abd al-Aziz a Baudouin.
Mapa

![]() Křídlo N. Bordiau S. Bordiau křídlo Severní hala Sportovní hřiště Oblouk |
Plány

V září 2007 Evropský komisař pro administrativní záležitosti Siim Kallas, dohromady s Ministr-předseda regionu hlavního města Bruselu Charles Picqué, představila plány na přestavbu evropského okresu.[4] Zahrnovaly „europeizační“ části komplexu Cinquantenaire a instalaci významného „sociokulturního zařízení“ v North Hall umožnily pořádání „velkých kongresů a možná i evropských summitů, akcí, výstav“ poté, co bylo vysunuto Aerospace Museum na Prohlídka a taxi na severu města. Cinquantenaire by se podle plánů stal jedním ze tří evropských náměstí pro pěší, které by bylo místem pro akce a slavnosti.[5]
Širší vývoj obklopující komplex zahrnuje nové stanice metra s názvem Cinquantenaire / Jubelpark a podzemní parkoviště.[Citace je zapotřebí ]
V populární kultuře
- Cinquantenaire byl používán jako místo natáčení pro Lucile Hadžihalilović film, Nevinnost (2004)
- To bylo vystupoval v SimCity (2013 videohra).
Viz také
- Seznam post-římských vítězných oblouků
- AutoWorld
- Brusel a Evropská unie
- Muzeum Cinquantenaire, část Královské muzeum umění a historie
- Velká mešita v Bruselu
- Královské muzeum ozbrojených sil a vojenské historie
- Chrám lidských vášní
- Pozemské (z Otlet; vznikl zde po první světové válce)
Reference
- ^ A b „Budovy Cinquantenaire“. AutoWorld. Citováno 2008-07-05.
- ^ „Filmy o nájezdu slaví 20. narozeniny“. BruselŽivot. Archivovány od originál dne 29. 7. 2012. Citováno 2008-08-01.
- ^ Renseignements généraux Archivováno 8. Října 2007 v Wayback Machine
- ^ „EU slibuje„ facelift “pro bruselskou„ evropskou čtvrť “. EurActiv. 06.09.2007. Citováno 2007-09-27.
- ^ Brussel Nieuws. Brussel verruimd de horizon[trvalý mrtvý odkaz ]. Citováno 2007-12-11
externí odkazy
- Brasserie Autoworld — Autosvět
- Budovy Cinquantenaire, historie — Autosvět
- Historie parku Cinquantenaire a Královského muzea ozbrojených sil a vojenské historie
- Fotografie parku Cinquantenaire
Externí obrázky | |
---|---|
![]() | |
![]() |