Rue de la Loi - Rue de la Loi
![]() Při pohledu na západ z tunelu Belliard | |
![]() ![]() Umístění v Bruselu | |
Umístění | Město Brusel, Region hlavního města Bruselu, Belgie |
---|---|
Čtvrťák | Leopoldova čtvrť |
Souřadnice | 50 ° 50'39 ″ severní šířky 4 ° 22'31 ″ východní délky / 50,84417 ° N 4,37528 ° ESouřadnice: 50 ° 50'39 ″ severní šířky 4 ° 22'31 ″ východní délky / 50,84417 ° N 4,37528 ° E |
Rue de la Loi (francouzština ) nebo Wetstraat (holandský ), což znamená „Law Street“, je hlavní silnice vedoucí středem a východem Brusel (Belgie ), který je známý díky přítomnosti několika významných belgických a EU vládní budovy. Silnice vede z Rue Royale / Koningsstraat, v centru Bruselu, k Schumanův kruhový objezd v jeho Evropská čtvrť. Tvoří první (západní) část silnice N3, která vede k Cáchy, Německo.
Termín Rue de la Loi nebo Wetstraat se používá jako metonymie pro vládu v belgických médiích, protože Belgický federální parlament stojí na začátku této ulice a kanceláře premiér se nachází na čísle 16. Na druhém konci je Budova Berlaymont na kruhovém objezdu Schuman a Cinquantenaire Kromě toho. Krátce před kruhovým objezdem je výjezdová rampa z tunelu pod kruhovým objezdem a Cinquantenaire.
Budovy

Ulice začíná jako pokračování Rue des Colonies/Koloniënstraat na křižovatce s Rue Royale / Koningsstraat. Okamžitě na jih je Stanice metra Parc / Park a Bruselský park. Na severu je budova belgického parlamentu; the Palác národa. The Théâtre Royal du Parc také se tam nachází.
- Č. 10: Kancelář prezidenta Belgická federální komora zástupců
- Č. 16 (sever): Oficiální bydliště z Předseda vlády Belgie
- ~ Avenue des Arts/Kunstlaan (Malý prsten ) a Stanice metra Arts-Loi / Kunst-Wet (řádky 1, 2, 5 a 6)
- No. 41 (south): European Commission (DEVCO)
- No. 44 (sever): Touring Club Royal De Belgique
- No. 56 (sever): Evropská komise
- ~ Č. 2 rue de Spa/Spastraat (sever): Evropská komise[1]
- ~ Č. 3 rue de Spa/Spastraat (sever): Evropská komise[1]
- Č. 86 (sever): Evropská komise
- No. 71 (jih): Thon Hotel
- Č. 89: CD & V ústředí (největší belgická politická strana mezi lety 1945 a 2010)
- Č. 102 (sever): Evropská komise
- Č. 130 (sever): Evropská komise[2]
- ~ Stanice metra Maelbeek / Maalbeek (řádky 1 a 5)
- ~ Chaussée d'Etterbeek/Etterbeeksesteenweg
- ~ (sever) Jardin du Maelbeek / Maalbeektuin
- No. 145 (jih): Lexova budova, kanceláře Rada Evropské unie
- No. 170 (sever): Budova Karla Velikého, oddělení zahraničních věcí Evropské komise
- ~ Stanice Schuman (těžká železnice)
- No. 155 (jih): Budova Europa, ředitelství Evropská rada a Rada Evropské unie
- ~ Výjezd z kulečníkového tunelu
- No. 200 (sever): Budova Berlaymont, sídlo Evropské komise
- No. 175 (jih): Justus Lipsius budova, kancelářské prostory pro Sekretariát Rady a používá se na nízké úrovni Rada schůzky.
- ~ Stanice Schuman (metro, linky 1 a 5)
- ~ Schumanův kruhový objezd
Dějiny
Silnice byla přestavěna na vyšší kapacitu jednosměrné komunikace v roce 1969 s první metro pod ní byla postavena linka a dvě paluby podzemního parkování mezi linkou metra a silnicí. V roce 2001 bylo navrženo, aby byl odstraněn jeden z pěti jízdních pruhů a aby byly rozšířeny chodníky cyclepaths. To bylo spolu s celkovým faceliftem dokončeno dne 7. září 2003. Okamžitě se objevily výzvy k obrácení dopravního proudu (viz přestavba níže).[3]
Sanace

V rámci plánů na zlepšení image Evropské čtvrti bude přestavěna východní část Rue de la Loi (mezi malým kruhem a Chaussée d'Etterbeek). V dubnu 2008 region hlavního města Brusel (regionální orgán), společně s Evropskou komisí a Evropským společenstvím Město Brusel (místní úřad) vyhlásil mezinárodní soutěž městských designů o přestavbu oblasti jako ekologické čtvrti se zaměřením na zlepšení přístupu chodců a veřejné dopravy. Uvedli, že by mělo zahrnovat více veřejných prostor a mít „silnou symbolickou identitu“ s vysokými environmentálními a architektonickými standardy. Jejich cílem bylo dále diverzifikovat tuto oblast tím, že přinese více bytových, kulturních a rekreačních oblastí a současně zvětší plochu obsazenou Komisí ze 170 000 m2 do 400 000 m2 - zdvojnásobení hustoty budovy podél ulice.[4]
V březnu 2009 francouzsko-belgicko-britský tým vedený francouzským architektem Christian de Portzamparc vyhrál soutěž a evropský komisař pro administrativní záležitosti, audit a boj proti podvodům Siim Kallas uvedl, že projekt, který by měl být uveden do praxe postupně, a nikoli najednou, by vytvořil „symbolický prostor pro instituce EU, který by„ poskytl „tělo a duši evropskému politickému projektu“ a poskytl by Komisi další kancelářské prostory. Silnice by se snížila ze čtyř pruhů na dva a byla by vrácena do obousměrného provozu (spíše než na západ) a architekti navrhli tramvajovou trať, která by vedla dolů do centra. Na obou stranách by byla postavena řada výškových budov se třemi „vlajkovými“ mrakodrapy na východním konci na severní straně. Bruselský předseda vlády Charles Picqué popsal věže jako „ikonické budovy, které budou jedny z nejvyšších v Bruselu“ a „stavba vyšší umožňuje proměnit uzavřené bloky v otevřené prostory“. [5][6] Nejvyšší věže na východním konci by byly předmětem samostatné architektonické soutěže a byly by symbolem Komise.[7] Uvolněný prostor (asi 180 000 metrů)2) bude věnována bydlení, obchodům, službám a otevřeným prostorům, aby tato oblast měla „lidštější“ dojem.[8] Šestý Evropská škola mohou být také postaveny. Na západním okraji čtvrti, na malý prsten by existovaly „brány do Evropy“, které by přidaly vizuální dopad.[9]
Obecný plán čtvrtletí viděl nejen snížení silnice ze čtyř pruhů na dva, ale také zakrytí vchodu do tunelu až k Résidence Palacea nový čtverec mezi Rue d'Arlon/Aarlenstraat a Rue de Trêves/Trierstraat.[8]
Viz také
Reference
- ^ A b Budovy na rohu Rue de la Loi a Rue de Spa, registrované na Rue de Spa, takže pro Rue de la Loi není pevné číslo. Sedí kolem značky 70.
- ^ Budoucí stránka „symbolických“ věží Komise
- ^ Demey, Thierry (2007). Brusel, hlavní město Evropy. S. Zvláštní (trans.). Brusel: Badeaux. str. 388. ISBN 2-9600414-2-9.
- ^ Zahájení provozu faceliftu: zahájení soutěže městského designu v evropském a mezinárodním měřítku týkající se rue de la Loi a jejího okolí, Evropská komise
- ^ Bruselská čtvrť EU je připravena na „velkolepý“ facelift, EurActive
- ^ „Charlespicque.be“ (PDF). Charlespicque.be. Citováno 2013-10-03.
- ^ „Annonce du lauréat de la compétition visant la Définition d'une forma urbaine pour la rue de la Loi et ses abords“ (PDF). Pourbruxellesavecvous.be. Archivovány od originál (PDF) dne 05.10.2013. Citováno 2013-10-03.
- ^ A b „EU slibuje„ facelift “pro bruselskou„ evropskou čtvrť “. EurActiv. 06.09.2007. Citováno 2007-09-27.
- ^ Clerbaux, Bruno. „Evropská čtvrť dnes: hodnocení a vyhlídky“ (PDF). Evropská rada územních plánovačů. Archivovány od originál (PDF) dne 2008-04-09. Citováno 2007-12-09.