Chrysler M. platforma - Chrysler M platform

Chrysler M Platform
3rd-Plymouth-Gran-Fury.jpg
Přehled
VýrobceChrysler Corporation
Výroba1977-1989
Karoserie a podvozek
TřídaStřední velikost
RozloženíFR rozložení
Styl těla2-dveře kupé
4-dveře sedan
4-dveře kombi
Hnací ústrojí
Motor (y)3,7 l Šikmé 6 I6
5,2 l Los Angeles V8
5,9 l Los Angeles V8
Převodovka (y)4-rychlostní A833 manuál
3-rychlostní A727 automatický
3-rychlostní A904 automatický
3-rychlostní A999 automatický
Rozměry
Rozvor10876 v (2761 mm) (pouze u 2dveřových modelů, 1980-82)
2863 mm (112,7 palce)
Chronologie
PředchůdceF-tělo
R-tělo
NástupceY-tělo

The M-těla byly Chrysler Corporation nástupce F-tělo Aspen / Volare. Platforma, téměř identická s karoserií F, byla představena v roce 1977 a byla základem pro některé středně velké modely Chrysler až do jejího zániku v roce 1989. Karoserie M byla také nástupcem krátkodobého R-tělo jako Chrysler New Yorker a Plymouth Gran Fury přesunul se k němu po zániku karoserie R v roce 1981. Platforma M byla finálním sériovým osobním automobilem s pevnou zadní nápravou namontovanou na paralelním poloeliptickém stylu ve stylu Hotchkiss. listové pružiny prodávané v USA

M-auta byla postavena v St. Louis, Missouri a Newark, Delaware s počátečním debutem (série LeBaron / Diplomat) na jaře 1977 jako modely z roku 1977, s produkcí 1977-83 také na Windsor, Ontario. Počínaje koncem roku 1986 (modely 1987) a během posledního roku 1989 (končícího v prosinci 1988) American Motors závod v Kenosha, Wisconsin byl také použit pro výrobu.

V letech 1983-84 vyšlo najevo, že většina soukromých kupujících upřednostňuje stejně prostorný, ale levnější a úspornější pohon K-auta; oslovila však dlouho osvědčená tradiční technika, ovladatelnost a dostupnost motoru V8 policie a taxi flotily umožňující další existenci vozu až do konce tohoto desetiletí. V roce 1989 dostaly karoserie Chrysler M standardní airbag na straně řidiče. Po ukončení výroby karoserií M v roce 1989 by Chrysler Corporation nevyráběla vůz s pohonem zadních kol venku nákladních vozidel a speciálních modelů až po vozy založené na LX.

Mezi vozidla na této platformě patří:

Byly nabízeny tři styly karoserie:

  • 2-dveře kupé - 1977-1981
  • 4-dveře sedan - 1977-1989
  • 4-dveře kombi - 1978-1981

Byly použity dva rozvory:

  • 108,7 in - 1980-1981 2-dveřové modely
  • 112,7 in - dvoudveřové modely 1977-1979 a čtyřdveřové modely 1977-1989

Mezi motory používané s touto platformou patří:

Reference

Viz také