Čínský národní letecký holding - China National Aviation Holding

Nesmí být zaměňována s Čínská národní letecká společnost.
Čínský národní letecký holding
státní podnik
Založený11. října 2002 (2002-10-11) (opětovné začlenění)
Hlavní sídloAir China Plaza,
Peking
,
Čína
PříjmyZvýšit CN ¥ 111.120 miliarda  (2015)
Zvýšit 8,540 miliardy CN ¥ (2015)
Zvýšit 3,826 miliardy CN ¥ (2015)
Aktiva celkemZvýšit 225,433 miliardy CN ¥ (2015)
Celkový kapitálZvýšit 42,145 miliardy CN ¥ (2015)
RodičStátní rada SASAC
Dceřiné společnosti
webová stránkaairchinagroup.com
Poznámky pod čarou / odkazy
na konsolidovaném základě, s vyloučením menšinových podílů[1]
China National Aviation Holding Corporation Limited
Zjednodušená čínština中国 航空 集团 有限公司
Tradiční čínština中國 航空 集團 有限公司
Air China Group
Zjednodušená čínština中 航 集团
Tradiční čínština中 航 集團
Druhé alternativní čínské jméno
Zjednodušená čínština国 航 集团
Tradiční čínština國 航 集團

China National Aviation Holding Corporation Limited také známý jako Air China Group je Číňan státní podnik která je mateřskou společností společnosti Air China a Air Macau. Společnost byla založena 11. Října 2002 sloučením společnosti Air China, China Southwest Airlines a China National Aviation Corporation (Group) Limited.

Dějiny

Počátky čínského národního leteckého holdingu

K hlavnímu čínskému dopravci lze vysledovat zpět Čínská národní letecká společnost který byl znárodněn v roce 1949. V roce 1988 Air China (čínština : 中国 国际 航空公司; lit. Dále jen "China International Airline Company") a další letecké společnosti byly vytvořeny oddělením obchodní činnosti a regulační orgán vlády.

Kdysi zaniklý výše uvedený právnická osoba skupiny Čínská národní letecká společnost (čínština : 中國 航空 股份有限公司), byla také znovu zaregistrována v Hongkongu dne 31. srpna 1984 jako zahraniční společnost.[2] Společnost byla znovu zaregistrována v Číně v květnu 1991, což Správa civilního letectví v Číně vlastnil 79% podíl, Air China, China Eastern Airlines a China Southern Airlines vlastnil každý 7%.[3]

Dne 11. Října 2002 se sloučila nová Čínská národní letecká společnost s Air China a China Southwest Airlines, formování Čínská národní letecká holdingová společnost (čínština : 中国 航空 集团公司) pod Zákon o průmyslových podnicích ve vlastnictví celých lidí.

Po sloučení dceřiné společnosti China National Aviation Corporation v Hongkongu stále používají název „China National Aviation Corporation (Hong Kong) a„ China National Aviation Corporation (Group) “.

Čínská národní letecká společnost

Logo China National Aviation Corporation (Group) a China National Aviation Company Limited, podobně jako zaniklá společnost

Čínská národní letecká společnost působila jako „okenní společnost“ v britské kolonii od roku 1984, a to i po předání Hongkongu zpět do Číny, a o 10 let později (10. srpna 2007) přestala v Hongkongu podnikat. Několik dceřiných společností bylo také založeno v Hongkongu, například China National Aviation Corporation (Hong Kong) Limited dne 4. srpna 1992[4] a pak China National Aviation Corporation (Group) Limited dne 13. června 1995 (dceřinou společností CNAC (HK))[4] a dceřiná společnost dokonce použila podobné logo Čínská národní letecká společnost.

CNAC kdysi vlastnil významný podíl ve společnosti Dragonair a LSG Lufthansa Service Hong Kong.[5] V sázce spolu s 50% podílem Jardine Airport Services (JASL) byla převedena do kótované dceřiné společnosti China National Aviation Company Limited (dřívější symbol tickeru SEHK: 1110, zapsaný dne 3. února 1997). Na druhé straně společnost China National Aviation Company Limited vlastnila 69% společnost Air China Limited (získaná od CNAC (G)).[6] Podíl ve společnosti Dragonair (43,29%) získal Cathay Pacific v roce 2006,[7] a China National Aviation Company Limited byla v roce 2007 také privatizována společností Air China Limited.[8][9] Dne 10. června 2008 byl 50% podíl ve společnosti JASL prodán zpět společnosti Air China společnosti CNAC (G).[10]

V roce 2016 byla společnost Dragonair stoprocentní dceřinou společností společnosti Cathay Pacific, kterou měla společnost Air China, nyní dceřiná společnost China National Aviation Holding, křížové vlastnictví mezi těmito dvěma kótovanými společnostmi.

CNAC také koupil budovu na 10 Queen's Road Central, Centrální, ostrov Hong Kong v roce 1992,[3] známý jako CNAC Group Building. kdysi ji vlastnila společnost China National Aviation Company Limited uvedená na seznamu, ale v roce 2002 byla prodána zpět do CNAC (G).[11] V roce 2008 byl prodán do Šanghajská komerční banka za 1,388 HK $miliarda.[12] Byl zbořen, aby uvolnil místo ústředí Šanghajské obchodní banky.

Dceřiné společnosti

China National Aviation Holding je většinovým vlastníkem několika leteckých společností a dceřiných společností, včetně:
Akciové společnosti a dceřiné společnosti:

Další operace:

Flotila

V dubnu 2013 se flotila Air China a dceřiných společností skládá z následujících letadel.[19]

Čínská národní letecká holdingová flotila
TypVe služběObjednávkyOperátoři
Airbus A319-100640Air China, Air Macau, Shenzhen Airlines, Sichuan Airlines
Airbus A320-20013822Air China, Air Macau, Shenzhen Airlines, Sichuan Airlines
Airbus A320neo033Air China
Airbus A321-10030Air Macau, Sichuan Airlines
Airbus A321-2007611Air China, Air Macau, Sichuan Airlines
Airbus A330-200340Air China, Sichuan Airlines
Airbus A330-300206Air China, Sichuan Airlines
Airbus A350-900010Air China
Boeing 737 MAX034Shandong Airlines
Boeing 737-700340Air China, Kunming Airlines, Shandong Airlines, Shenzhen Airlines
Boeing 737-80023699Air China, Dalian Airlines, Shandong Airlines, Shenzhen Airlines
Boeing 737-90050Shenzhen Airlines
Boeing 747-40040Air China
Boeing 747-8I16Air China
Boeing 777-200100Air China
Boeing 777-300ER200Air China
Boeing 787-9015Air China
Bombardier CRJ-20020Shandong Airlines
Bombardier CRJ-70020Shandong Airlines
COMAC ARJ21-7000110Henan Airlines, Shenzhen Airlines
COMAC C919020Air China
Embraer E-19040Henan Airlines
Xian MA6002Sichuan Airlines
Celkový654368

Reference

  1. ^ „Výroční zpráva za rok 2015“. Čínský národní letecký holding. Zúčtovací dům v Šanghaji. 29.dubna 2016. Citováno 25. ledna 2017.
  2. ^ Hongkongský obchodní rejstřík
  3. ^ A b Historie (1949–1992) China National Aviation Corporation Group (v čínštině)
  4. ^ A b Historie (1992–1995) China National Aviation Corporation Group (v čínštině)
  5. ^ Historie (1996–1998) China National Aviation Corporation Group (v čínštině)
  6. ^ „Výroční zpráva za rok 2005 (část 5)“ (PDF). Air China Limited & China National Aviation Company Limited. Hongkongská burza. 2. května 2006. Citováno 25. ledna 2017.
  7. ^ „Společné oznámení a obnovení obchodování“ (PDF). Air China Limited, China National Aviation Company Limited, Cathay Pacific, CITIC Pacific & Swire Pacific. Hongkongská burza. 9. června 2006. Citováno 25. ledna 2017.
  8. ^ „Navrhovaná předběžná podmíněná privatizace společnosti China National Aviation Company Limited společností Air China Limited“ (PDF). Air China Limited & China National Aviation Company Limited. Hongkongská burza. 22. června 2006. Citováno 25. ledna 2017.
  9. ^ „NAVRHOVANÁ PRIVATIZACE ČÍNSKÉ NÁRODNÍ LETECKÉ SPOLEČNOSTI S OMEZENÍM AIR CHINA LIMITED“ (PDF). Air China Limited & China National Aviation Company Limited. Hongkongská burza. 25. ledna 2007. Citováno 25. ledna 2017.
  10. ^ „Výroční zpráva za rok 2008“ (PDF). Air China Limited. Hongkongská burza. 23.dubna 2009. Citováno 25. ledna 2017.
  11. ^ „ZVEŘEJNĚNÉ A PŘIPOJENÉ TRANSAKCE: NAKUPOVÁNÍ CNAC MACAU A KAPITÁLOVÁ RESTRUKTURALIZACE NEJLEPŠÍCH“. China National Aviation Company Limited. Hongkongská burza. 8. února 2002. Citováno 25. ledna 2017.
  12. ^ „Společnost Shanghai Commercial Bank Limited získala nabídku na koupi budovy skupiny CNAC na adrese 10 Queen's Road Central“ (PDF). Šanghajská komerční banka. 1. září 2008. Citováno 25. ledna 2017.
  13. ^ A b C d E F G h i „Výroční zpráva za rok 2015“ (PDF). Air China. Hongkongská burza. 20. dubna 2016. Citováno 25. ledna 2017.
  14. ^ „Air China převezme kontrolu nad leteckými společnostmi Shenzhen - People's Daily Online“. Lidový den. 23. března 2010. Citováno 30. prosince 2011.
  15. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 30. října 2007. Citováno 2011-03-06.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  16. ^ „Cathay Pacific se pokusí zablokovat hlášení společnosti Singapore Airlines“. Zprávy kanálu Asie. 22. září 2007. Archivovány od originál dne 23. července 2012. Citováno 30. prosince 2011.
  17. ^ „Air China se zbaví podílu ve společnosti Air China Cargo - Asia Cargo News“. asiacargonews.com. Citováno 2019-05-27.
  18. ^ http://www.casl.com.hk/en-us/company-profile
  19. ^ „Detaily a historie flotily skupiny Air China“. www.planespotters.net. Citováno 2019-05-27.

externí odkazy