Chicago and North Western Depot (Reedsburg, Wisconsin) - Chicago and North Western Depot (Reedsburg, Wisconsin)
Chicago a North Western Depot | |
Chicago a North Western Depot | |
Umístění | Železniční ulice, Reedsburg, Wisconsin |
---|---|
Souřadnice | 43 ° 31'49 ″ severní šířky 90 ° 00'27 "W / 43,53028 ° N 90,00750 ° WSouřadnice: 43 ° 31'49 ″ severní šířky 90 ° 00'27 "W / 43,53028 ° N 90,00750 ° W |
Plocha | méně než jeden akr |
Postavený | 1905 |
Architekt | Frost & Granger |
Architektonický styl | Neoklasicistní |
MPS | Reedsburg MRA |
Reference NRHPNe. | 84000639[1] |
Přidáno do NRHP | 26. prosince 1984 |
The Chicago a North Western Depot se nachází v Reedsburg, Wisconsin.
Dějiny
Skladiště bylo otevřeno v roce 1906 na místě, které bylo zaznamenáno v místní historii. V roce 1873 se shromáždil dav místních obyvatel, aby protestovali proti nucenému přemístění a Ho-Chunk rodina.
Počínaje rokem 1936 byla železniční trať, kterou depo obsluhovalo, cestou pro slavné Twin Cities 400.[2] Železniční provoz zastavil v depu v roce 1963. V současné době zde sídlí obchodní komora v Reedsburgu a ředitelství pro 400 Trail. Železniční trať však nadále používá Wisconsin a jižní železnice.
Sklad byl uveden na Národní registr historických míst v roce 1984 a ve Státním registru historických míst v roce 1989.[3]
Předcházející stanice | Chicago a severní západní železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
LaValle směrem k Minneapolis | Chicago – Minneapolis přes Madison | Ableman směrem k Chicago |
Reference
- ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 2. listopadu 2013.
- ^ „Chicago and Northwestern Depot“. LandmarkHunter.com. Citováno 2018-06-06.
- ^ „ŽELEZNIČNÍ ST“. Wisconsin Historical Society. Citováno 2018-06-06.