Železnice Cheb – Hranice v Čechách - Cheb–Hranice v Čechách railway
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Dubna 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Železnice Cheb – Hranice v Čechách | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Třída ČD 810 železniční motorový vůz na stanici Aš v roce 2005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo řádku | 148 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Národní prostředí | Česká republika | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel (provozovatelé) | České dráhy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 1865 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka stopy | 44 km (27 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrizace | Cheb - o. Lázně: 25 kV 50 Hz AC AC (zbytek není elektrifikovaný) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Železnice Cheb – Hranice v Čechách je železnice číslo 148 v Česká republika, což je částečně elektrifikovaný na 25 kV 50 Hz AC. Provozuje jej společnost České dráhy a hlavně české výroby Třída ČD 814 a Třída ČD 810 lokomotivy jsou na lince.
Dějiny
Mezi Chebem a Ašem
Úsek mezi Chebem a Ašem byl postaven v roce 1865 Bavorskými železnicemi. Železniční stanice Cheb byl otevřen ve stejném roce, ale byl zničen těžkým bombardováním na konci roku druhá světová válka. Byl postaven prozatímní, který byl v roce 1962 nahrazen současným.
Mezi Ašem a Hranicemi v Čechách
Sekce od Asch (Aš) do Roßbach (Hranice v Čechách) byla postavena v letech 1884 až 1885. Byla otevřena 26. září 1885 a přispěla ke zdokonalení hranické textilní výroby. Stanice v Aschu patřila bavorským železnicím, takže místně se jí říkalo bavorská železniční stanice. Druhá stanice města byla postavena Císařská královská privilegovaná rakouská státní železniční společnost. Do roku 2002 byla v Aši také třetí příměstská železniční stanice, která je dnes pouze zastávkou s jedním nástupištěm a kovovým přístřeškem. Bavorská stanice byla zbořena v roce 1968 a nahrazena novou v roce 1969. Je to hlavní železniční stanice města. Aš-město (druhá stanice města) byla renovována v roce 2008.
Trasa
Železnice začíná od hlavního nádraží v Cheb a proběhne Františkovy Lázně Aquaforum, Františkovy Lázně, Vojtanov a Hazlov před příjezdem na Tak jako, kde jsou Aš - hlavní nádraží (Nádraží Aš) a Aš-město (Město Aš).
V 80. letech šly všechny vlaky z Chebu až k Hranicím v Čechách; během následujícího desetiletí bylo méně spojení mezi Aš-město a Hranice v Čechách. V roce 2008 byl na této části trati pouze jeden pár vlaků.
Stanice a zastávky na trati
| km | Stanice | Popis | obraz |
|---|---|---|---|
| 0 | Cheb | Vlakové nádraží |  |
| 6 | Františkovy Lázně -Aquaforum | nově postavená zastávka |  |
| 7 | Františkovy Lázně | vlakové nádraží |  |
| 16 | Vojtanov obec | zarážka (ze dřeva) |  |
| 19 | Hazlov | uzavřená železniční stanice |  |
| 28 | Tak jako | vlakové nádraží |  |
| 30 | Aš město | nádraží renovované v roce 2008. |  |
| 32 | Aš předměstí | stop |  |
| 35 | Štítary | stop |  |
| 37 | Podhradí | stop |  |
| 40 | Studánka | nádraží s uzavřenou budovou |  |
| 44 | Hranice v Čechách | nádraží s uzavřenou budovou |  |
Další čtení
- Wilfried Rettig: Die Eisenbahnen im Vogtland. Pásmo 2. Neben- und Schmalspurstrecken, Bahnanlagen, Unfälle, Anekdoten. EK-Verlag, Freiburg 2002, ISBN 3-88255-687-0.
