Třída ČD 810 - ČD Class 810
![]() | tento článek ne uvést žádný Zdroje.Února 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
ČSD M 152.0 Série ČD / ŽSR 810 | |
---|---|
![]() | |
Výrobce | Vagonka Studénka |
Postaveno |
|
Počet postaven |
|
Kapacita |
|
Provozovatel (provozovatelé) | |
Specifikace | |
Délka vlaku | 13,97 m (45,8 ft) |
Výška | 3,5 m (11 stop) |
Průměr kola | 840 mm (33 palců) |
Rozvor | 8000 mm (310 palců) |
Maximální rychlost | 80 km / h (50 mph) |
Hmotnost | 20,0 t (19,7 dlouhé tun; 22,0 malých tun) |
Zatížení nápravy | 10,0 t (9,8 dlouhé tun; 11,0 malých tun) |
Pohonný systém | 29 kN (6 500 lb.F) |
Hnací stroje | Dieselový motor |
Typ motoru | LIAZ ML 634 |
Válec počet | 6 |
Výstupní výkon | 154,9 kW (207,7 k) |
Přenos | Hydromechanické |
Uspořádání kol AAR | 1-A |
Rozchod | M 152,0 / 810,0: 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) M 152,5 / 810,8: 1520 mm (4 stopy11 27⁄32 v) |
Třída ČD 810 nebo ŽSR 810 (dřívější název ČSD M 152.0) je Československý nafta motorový vůz, nejběžnější v Česko a Slovensko. To bylo produkováno v letech 1975 až 1982 společností Vagonka Studénka.
Oba CD a ZSSK renovovat 810 na novější jednotky, někdy s menšími opravami a doplňky, které si udrží číslo třídy, nebo velké renovace jako Třída ČD 814 nebo ZSSK třída 813.
Galerie
810 418 palců Tachov
810 442 palců Tak jako
Jednotná třída 010 osobní automobil v Černém Kříži
812 613, prototyp renovace (přezdívaný Esmeralda (CD))
Původní prostor pro cestující v modelu 810
Kabina řidiče
Reference
externí odkazy
- 810-informace (v němčině)