Charlton (loď EIC 1798) - Charlton (1798 EIC ship)
| Dějiny | |
|---|---|
 Velká Británie | |
| Název: | Charlton |
| Majitel: |
|
| Stavitel: | Pokorný, Liverpool |
| Spuštěno: | 6. prosince 1798 |
 Francie | |
| Získané: | 18. listopadu 1809 zajmutím |
| Zachyceno: | 3. prosince 1810 |
 Spojené království | |
| Název: | Charlton |
| Získané: | 1811 zakoupením ceny |
| Osud: | Rozbitý 1812 |
| Obecná charakteristika | |
| Tun Burthen: | 818,[1] nebo 81811⁄94,[2] nebo 871[3] (bm ) |
| Délka: |
|
| Paprsek: | 36 stop 0 1⁄2 v (11,0 m) |
| Hloubka držení: | 14 ft 9 v (4,5 m) |
| Doplněk: | |
| Vyzbrojení: |
|
Charlton byla zahájena v roce 1798 v Liverpoolu jako Východní Indie pro Brity Východoindická společnost (EIC). Udělala pět cest do Indie pro EIC. Francouzská námořní eskadra ji zajala v roce 1809 na její šesté cestě a stala se vězeňskou lodí na Mauriciu až do královské námořnictvo znovu ji zachytil na konci roku 1810. Stala se z ní venkovská loď obchodující na východ od mysu Dobré naděje, ale v roce 1812 byla ztracena v Rudém moři.
Kariéra
1. plavba EIC (1799–1800)
Kapitán Thomas Welladvice získal a dopis značky dne 16. dubna 1799.[3] Odplul z Portsmouthu dne 18. června 1799, směřující do Bengálska a Madras. Charlton přijet v Diamond Harbour 4. listopadu. Spoutaná domů byla Saugor 23. ledna 1800 a Madras 15. března. Natáhla se Svatá Helena dne 8. července a dorazil zpět na Long Reach 28. září.[1]
2. plavba EIC (1801–1802)
Kapitán John Altham Cumberlege získal značkový dopis dne 1. února 1801.[3] Odplul z Portsmouthu dne 31. března 1801 směřující do Madrasu a Bengálska. Charlton dosáhl Madrasu 26. července a dorazil do Diamond Harbour 23. srpna. S vazbou domů byla 13. prosince v Saugoru. Byla na Vizagapatam dne 12. ledna 1802, Coninga 16. ledna, Narsipore 18. ledna a Madras 26. ledna. Do Svaté Heleny dorazila 14. května a 15. července dorazila zpět na Long Reach.[1]
3. plavba EIC (1803–1804)
Kapitán Thomas Welladvice vyplul z Portsmouthu 24. března 1803 a směřoval do Bengálska. Charlton dorazil do Diamond Harbour dne 7. července. Vracející se domů byla 6. listopadu v Saugoru, 8. března dorazila do Svaté Heleny a 30. května dorazila zpět na Long Reach.[1]
4. plavba EIC (1805–1806)
Kapitán George Wood získal značku dne 5. února 1805. 8. března odplul z Portsmouthu směrem na Madras a Bengálsko. Charlton dosáhl Madrasu dne 17. července. Byla na Masulipatam dne 24. srpna a dorazil do Diamond Barbour dne 31. srpna. Po návratu domů byla 30. listopadu v Saugoru, 30. prosince ve Vizagapatamu, 3. ledna 1806 v Coningě, 12. ledna v Narsiporu a 16. ledna v Madrasu. Poté byla v Colombu dne 21. února a Point de Galle dne 3. března dosáhl dne 15. května Svaté Heleny a 22. července dorazil zpět na Long Reach.[1]
5. plavba EIC (1807–1808)
Kapitán Wood vyplul z Portsmoth dne 18. dubna 1807, směřující do Bombaje. Charlton dosáhl Bombaje 1. září. Poté obešla okruh do Goa (28. října), Tellicherry (4. listopadu), Calicut (12. listopadu) a Quilon (22. listopadu), než se 25. prosince vrátí do Bombaje. Po návratu domů byla v Colombu dne 9. března 1808, 12. června dorazila do Svaté Heleny a 17. srpna dorazila zpět na Long Reach.[1]
6. plavba EIC (1809 - zachycení)
Kapitán Charles Mortlock získal značkovou listinu 5. června 1809. Odplul z Portsmouthu 7. července 1809 směřující na Madeiru, Madras a Bengálsko. Francouzská letka ji a další dva východní Indy zajala 18. listopadu v 6 ° 30 'severní šířky 90 ° 30 ′ východní délky / 6 500 ° severní šířky 90 500 ° východní délky.[1]
Francouzský Commodore Jacques Hamelin, vpadl přes Bengálský záliv v roce 1809 se svou eskadrou dosáhl místní převahy a zajal řadu obchodních lodí a menších válečných lodí. Dne 18. listopadu 1809 tři lodě Hamelinovy eskadry, fregaty Venuše a Manche a briga Créole, narazili a zajali Charlton, Windham, a Spojené království.[1]
Francouzi si vzali jejich ceny na Mauricius královské námořnictvo znovu zachycen Windham na cestě. EIC uvedlo hodnotu svého nákladu Charlton jako 27 985 GBP. CITEREFHouse_of_Commons1830
Zachycení
Dne 29. listopadu 1810 zaútočili Britové Île de France. 3. prosince se Francouzi vzdali.
Lloydův seznam zveřejnil dne 15. února 1811 seznam všech zajatých plavidel, vojenských i civilních. Mezi cenami bylo „East Indiaman United Kingdom (vězeňská loď) s 30 děly a 900 tunami“.[4]
Později kariéra a osud
Po jejím vychytání Charlton se stala venkovskou lodí, tj. plavidlem, které obchodovalo na východ od mysu Dobré naděje.
Lloydův seznam uvedl v květnu 1813, že Charlton ztroskotala v Rudém moři.[5]
Citace a reference
Citace
- ^ A b C d E F G h Britská knihovna: Charlton.
- ^ Hackman (2001), str. 81.
- ^ A b C d E F G h i j k „Letter of Marque, str.56 - zpřístupněno 25. července 2017“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 20. října 2016. Citováno 27. října 2018.
- ^ Lloydův seznam 15. února 1811, č. 4537.
- ^ Lloydův seznam (LL) 18. května 1813, č. 4771.
Reference
- Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.
- Dolní sněmovna, parlament, Velká Británie (1830). Zprávy užšího výboru poslanecké sněmovny jmenované k prošetření současného stavu věcí Východoindické společnosti spolu s protokoly o důkazech, přílohou dokumentů a obecným rejstříkem. 2.CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz)