Charles T. Hinde - Charles T. Hinde

Charles T. Hinde
Kapitán Charles T. Hinde.jpg
narozený12. července 1832
Urbana, Ohio
Zemřel10. března 1915(1915-03-10) (ve věku 82)
Coronado, Kalifornie
OdpočívadloHřbitov Mount Hope, San Diego, Kalifornie
Alma materIndiana Asbury University (přejmenována Depauw University v roce 1884) (vypadl)
obsazeníObchodní magnát,
filantrop
Známý jakoSpoluzakládání Hotel del Coronado
Člen představenstvaCoronado Beach Company
Spreckels Bros.Commercial Co.
Halliday Brothers
Galena, Dubuque a St. Paul Packet Co.
St. Louis & Memphis Packet Co.
Baltimore a Ohio železnice
Chesapeake a Ohio železnice
Global Grain & Milling Co.
San Diego Electric Railway Co.
Hinde, Verhoeff, & Co.
Chas. T. Hinde & Co.
Manžel (y)Eliza Halliday
DětiCamilla Hinde
Rodiče)Thomas S. Hinde a Sara Cavileer Hinde
PříbuzníDr. Thomas Hinde (dědeček)
Edmund C. Hinde (bratr)
Frederick Hinde Zimmerman (synovec)
Harry Hinde (synovec)
William P. Halliday (švagr)
Charles H. Constable (strýc)
Podpis
Kapitán Charles T. Hinde Signature.jpg

Charles T. Hinde (12. července 1832 - 10. března 1915) byl americký průmyslník, magnát, člun kapitán, podnikatel a podnikatel. V průběhu svého života řídil mnoho podniků a investoval do mnoha obchodních podniků. Hinde sloužil na výkonných vedoucích pozicích v říční navigaci, lodní dopravě, železnici a hotelnictví. V jeho pozdních čtyřicátých letech už Hinde nashromáždil velké jmění ze své práce v průmyslu parníků a železnic.

Na konci 80. let 18. století byl Hinde pozván do San Diega jeho blízkým přítelem E. S. Babcock investovat do a provozovat několik podniků, včetně Hotel del Coronado a obchodní společnost Spreckels Brothers s John D. Spreckels. Hinde během svého pobytu v jižní Kalifornii výrazně zvýšil své osobní jmění a pomohl urychlit ekonomiku regionu. Ke konci svého života věnoval velkou část svého bohatství na další různé projekty v kalifornském městě Coronado a jeho okolí, některé zasvěcené vzpomínce na jeho dceru Camillu, která v roce zemřela Evansville, Indiana ve věku 13 let.

Raná léta

Hinde se narodil v Urbana, Ohio, 12. července 1832. Byl jedním ze šesti dětí narozených Thomas S. Hinde (1785–1846) a Sara Cavileer Hinde (1791–1847). Jeho dědeček byl Dr. Thomas Hinde (1737–1828), který se během Americká revoluční válka a během jeho služby Generál James Wolfe. Během prvních let Hindeova života byla rodina neustále v pohybu, protože jeho otec byl obvodním kazatelem Metodik víra a spekuloval s vojenskými nemovitostmi na územích zakoupených od domorodých Američanů Willamem Henry Harrisonem. Nakonec Hindův otec koupil velkou plochu půdy v jižním Illinois, kde založil město a usadil se se svou rodinou.

Hinde navštěvoval základní a střední školu v Mount Carmel, Illinois, město, které jeho otec založil v roce 1815. Rodina Hinde byla velkými vlastníky půdy na hoře Karmel a Wabash County, Illinois. Část rodinné půdy se nacházela na Řeka Wabash a zahrnuty Visící skála a Přehrada Grand Rapids. Hinde se zúčastnil Indiana Asbury University (nyní DePauw University) v Greencastle na rok a půl, než odejde po smrti svého otce a matky.[1][A] Hinde, jeho bratr Edmund C. Hinde a jeho sestra Belinda Hinde byli nuceni žít s jinými příbuznými nebo se starat o sebe. Hinde a jeho mladší sestra Belinda žili krátce v padesátých letech 18. století se svou starší sestrou Martou a jejím manželem, soudcem Charles H. Constable, na hoře Karmel a v Marshall, Illinois.[2] Jako předčasný odchod na vysokou školu byl Hinde zpočátku schopen najít práci jako prodavač v obchodě Vincennes a později jako úředník na hoře Karmel. I když se jednalo o málo placená místa, Hinde se dokázal uživit, protože zdědil po svém otci velké pozemky.[3]

Zaměstnanost v říční plavbě

A parník typu používaného v říčním systému Mississippi, od padesátých let 20. století daguerrotyp

Hindeovo první zaměstnání v říční dopravě bylo jako úředník na lodi, která operovala mezi nimi St. Louis, Missouri, a St. Paul, Minnesota. Asi po roce nastoupil do společnosti Galena, Dubuque a St. Paul Packet Company, která se stala jednou z největších přepravních společností v této části země. V jednom okamžiku svého zaměstnání tam uzavřel smlouvu cholera a téměř zemřel. Hinde rychle postupoval a byl povýšen do funkce kapitána v polovině dvacátých let, což je neobvykle mladý věk. V roce 1862 odešel do Louisville, Kentucky, aby převzal velení parníku běžícího odtud do Memphis, Tennessee. V roce 1864 se vrátil do St. Louis, aby sloužil jako kapitán parníku Davenport, která probíhala od St. Louis do St. Paul, než rezignovala na tuto pozici a uspořádala pobočku Halliday Brothers Corporation v Káhira, Illinois, která se zabývala říční dopravou a přepravou. Následně založil vlastní firmu a stal se přepravním agentem v káhirském přístavišti pro všechny linky parníků procházející Káhirou na obou Ohio řeka a řeka Mississippi a jejich přítoky.[4] Hinde prodal své zájmy v oboru krátce po jeho založení a přestěhoval svou rodinu do Evansville, Indiana, kde se seznámil E. S. Babcock a Reid Brothers.[3]

Železniční obchod

B & O akciový certifikát, 1903

Steamboats začaly vidět silnou konkurenci železnic po výměně železničních tratí po občanské válce a po krátké epizodě špatného zdravotního stavu v roce 1870 Hinde prodal své zájmy v oboru říční navigace a obrátil svou pozornost k železnicím. Šel si odpočinout do Louisville v Kentucky a náhodou se stal přepravním agentem pro Baltimore a Ohio železnice Společnost prostřednictvím svého blízkého vztahu s několika jednateli společnosti. Hinde zajistil různé smlouvy na tahání obilí, což je podnik, do kterého mohl nahlédnout od svého bratra Edmund C. Hinde (1830–1909), který tehdy působil v obchodu s obilím v jejich rodném městě Mount Carmel. Úsilí však bylo neúspěšné a železnice Baltimore a Ohio šla do nucené správy; Hinde zařídil, aby byly všechny jeho zásilky převedeny do Chesapeake a Ohio železnice Společnost. Krátce předtím, než dostal pozvání od E. S. Babcocka, aby se přestěhoval do Coronado, Kalifornie Hindeovo jediné dítě, Camilla, zemřelo v Evansville ve věku 13 let.[5] Babcock založil Hotel del Coronado a několik velkých společností a vyzval Hindeho, aby investoval a pomohl spravovat jeho obchodní zájmy. Hinde se věnoval železničním podnikáním něco málo přes deset let, když odjel investovat do jižní Kalifornie John Diedrich Spreckels a E. S. Babcock v oblasti nemovitostí a hotelnictví. V následujících letech Hinde a Spreckels společně zahájili řadu úspěšných podnikatelských aktivit a stali se dobrými přáteli.[6]

Jižní Kalifornie

Čelní pohled na Hotel del Coronado

V Evansville se Hinde seznámil s Reid Brothers, kteří tam navrhli mnoho pozoruhodných struktur, včetně Willardova knihovna. Když Hinde a Babcock opustili Evansville a přestěhovali se na Coronado, vzali s sebou bratry Reidové a najali je, aby navrhli mnoho staveb, včetně hotelu del Coronado. Hinde také využil bratry Reida k osobním projektům, jako je jeho domov v Coronado a kostel a fara, kterou ve městě postavil.[7][8] Všechny tři struktury dodnes stojí. Hinde možná využil svého přátelství s bratry Reidovými, aby je navrhli Grand Rapids Hotel, který vlastnil jeho synovec Frederick Hinde Zimmerman. Budova vyhořela v roce 1929.[9]

V Kalifornii se Hinde znovu zapojil do různých podniků a investic. Zpočátku byl obchodním agentem a manažerem v Santa Fe Wharf a pracoval se Spreckelsem a Babcockem. Později byl jedním ze zakladatelů obchodní společnosti Spreckels Brothers a vlastnil třetinový podíl. Společnost dovážela uhlí, cement a smíšené zboží. Hinde nejdůležitější a trvalou investicí byla Hotel del Coronado na Ostrov Rancho San Diego, kterou vlastnila společnost Coronado Beach Company, původně vydělala 3 miliony USD. V době kapitalizace byli řediteli společnosti Babcock, Spreckels, Hinde, H .W. Mallett a Giles Kellogg. Společnost založili 7. dubna 1886,[10] a zahájila stavbu hotelu. Společnost rovněž podnikla řadu dalších investic v oblasti Coronado,[11] ale jejich plány byly přerušeny Panika z roku 1893, těžká recese a běh banky způsobený a bublina v železniční dopravě. Ekonomika se začala zotavovat až v roce 1897 a po několikaletém propadu se trh nemovitostí v jižní Kalifornii začal zotavovat. Stejně jako v případě jeho původního přechodu z navigace na železniční provoz, Hindeův přechod ze železnice do hotelů dramaticky zvýšil jeho osobní jmění. Od svého založení až do své smrti v roce 1915 zůstal Hinde viceprezidentem a pokladníkem společností Coronado Beach Company a Spreckels Brothers Commercial Company.[12]

Později život a dědictví

Kapitán Hinde a prezident William Howard Taft na Hinde's Ranch v Kalifornii

Ve věku 72 let začal Hinde investovat do majetku a dolů Nové Mexiko jako koníček. Hinde primárně využíval své synovce, Harry Hinde a Frederick Hinde Zimmerman, aby ho upozornili na nové obchodní příležitosti. Místní noviny informovaly o jeho investicích, ale zaznamenal jen mírné zisky.[13]

Hinde koupil nejdražší auto v nabídce na kalifornském autosalonu v roce 1910, mamutí síla 72 koní Thomas Flyer vyráběný společností Thomas Motor Company. Nabídl šek na 6 200 $ a odvedl auto zpět do jednoho ze svých rezidencí San Diego, Kalifornie.[14]

Hinde byl díky svým rozsáhlým obchodním zájmům dobře propojen mezi elitními podnikateli a politiky té doby. Jeden z jeho nejbližších přátel byl James J. Hill z Pacifická železnice, s nímž se seznámil při práci v železničním podniku.[15] Hinde byl politicky neutrální, ale ke konci svého života začal podporovat Republikán političtí kandidáti, na popud svého synovce Harryho Hinde, republikánského politika.[16] Během Prezidentské volby v roce 1912 Hinde bavil prezidenta William Howard Taft, republikán, ve svém domě v Coronadu; Taft byl v té době kampaň za znovuzvolení pro předsednictví Spojených států proti Teddy Roosevelt a Woodrow Wilson. Taft a jeho hostitel šli lovit a jezdit na koni a Hinde představil Taft mnoha svým přátelům a obchodním známým.[17] Prezident Taft volby prohrál.

Ke konci svého života dal Hinde mnoha charitativním organizacím v jižní Kalifornii a byl obzvláště velkorysý ke Coronadu a San Diegu. Financoval stavbu episkopálního kostela Krista v Coronadu spolu s jeho farním centrem a farou, které byly věnovány jeho zesnulá dcera Camilla. I když byl Hinde ve svých darech velkorysý, zůstal po celý život skromný a nenápadný. Nelíbil se mu uznání za jeho filantropii, snad důvod, proč byly jeho příspěvky v letech po jeho smrti přehlíženy.[18] Hinde odkázal velkou část svého majetku synovi své sestry Belindy, Frederick Hinde Zimmerman, který použil peníze na stavbu Grand Rapids Hotel na rodinné farmě Hinde v Mount Carmel. Hinde nechal ještě větší část svého majetku a svého domu v Coronado synovci, Harry Hinde.[9]

Hinde zemřel v Coronadu 10. března 1915 ve věku 82 let. Podle jeho přání byla pohřební služba konaná v biskupské církvi, kterou postavil pro obyvatele Coronada, skromná. Hinde je pohřben Hřbitov Mount Hope, San Diego, Kalifornie.[17] Z jeho realitních papírů vyplývá, že kromě svých dalších podniků byl Hinde spolumajitelem losangeleské společnosti Global Grain & Milling Company, založené v roce 1898 a provozované Willem E. Kellerem.[19]

Reference

Poznámky

  1. ^ Historici se domnívají, že Hinde navštěvoval univerzitu, protože jeho otec byl blízkým přítelem Francis Asbury (1745–1816), spoluvůdce v metodistické komunitě.[1]

Citace

  1. ^ A b Dámské úložiště, Svazek 12. (Google eBook), L. Swormstedt a J. H. Power, 1852.
  2. ^ Federální sčítání lidu z roku 1850.
  3. ^ A b Smythe, William Ellsworth. „San Diego a Imperial Counties, California: A Record of Settlement, Organization, Progress and Achievement“, svazek 2. (eBook Google) The S.J. Clarke Publishing Company, 1913.
  4. ^ St. Louis & Memphis Packet Co. v.Parker, 59 Ill. 23 (1871).
  5. ^ Káhirský denní bulletin, 28. ledna 1879.
  6. ^ MacMullen, Jerry. „Přišli po moři: Obrázková historie zálivu San Diego“. W. Ritchie Press, 1969.
  7. ^ Flannigan, Kathleen. The Journal of San Diego History, Zima 1987, svazek 33, číslo 1.
  8. ^ Olten, Carol. „Hinde Site and Foresight,“ Unie v San Diegu, 13. září 1987.
  9. ^ A b Nolan, John Matthew. „2 543 dní: Historie hotelu u přehrady Grand Rapids na řece Wabash“, s. 30–45.
  10. ^ Spojené státy v.Coronado Beach Co., Nejvyšší soud USA, 255 USA 472 (1921).
  11. ^ Phillips, Morris. V zahraničí i doma: Praktické rady pro turisty (Google eBook) Brentano's, 1891.
  12. ^ „Treasurer of Spreckels Company is Dead“. Večerní zprávy v San Jose v Kalifornii, 11. března 1915.
  13. ^ "Osobní," Los Angeles Herald, 29. dubna 1905.
  14. ^ „Auto Show To Close Tonight,“ Los Angeles Herald, 26. února 1910.
  15. ^ Martin, Albro. „James J. Hill and the Opening of the Northwest,“ Minnesota Historical Society Press, 1. května 1991.
  16. ^ Historie okresu Riverside v Kalifornii: S biografickými náčrtky předních mužů a žen v kraji, kteří byli identifikováni s jeho růstem a vývojem od raných dob až po současnost. (Google eBook), Elmer Wallace Holmes, Historic Record Company, 1912.
  17. ^ A b "Nekrolog kapitána Charlese T. Hindeho", Denní republikánský registr. 13. března 1915.
  18. ^ McGrew, Clarence Alan. City of San Diego and San Diego County: The Birthplace of California, Svazek 1. (Google eBook) Americká historická společnost, 1922.
  19. ^ Pozůstalost Charlese T. Hinde.

externí odkazy