Charles Clifford (lokomotiva) - Charles Clifford (locomotive engineer) - Wikipedia

Charles Clifford
narozenýC.1843
Zemřel5. září 1927
obsazeníInženýr
Inženýrská kariéra
DisciplínaLokomotiva

Charles Clifford byl lokomotivním dozorcem Velká severní železnice v Irsku (GNRI) od roku 1895 do roku 1912.[1] Cliffordovi je přičítáno zvyšování velikosti a výkonu lokomotiv GNRI, aby odpovídaly rostoucí délce a hmotnosti nákladu vlaku v tomto období; vyrábějící lokomotivy, které byly srovnatelné s lokomotivami Velká jižní a západní železnice.[1]

Životopis

Clifford zahájil svou železniční kariéru jako učeň Samuel Wilfred Haughton opouští Železnice v Dublinu, Wicklow a Wexford v roce 1861.[2] Na Irská severní západní železnice (INWR) v Dundalku se stal lokomotivním dozorcem.[2] Při sloučení INWR s GNR přešel do nové společnosti pod J.C. Parkem.[2] Po Parkově důchodu v roce 1895 nastoupil Clifford na pozici lokomotivního dozorce GNR.[3]

Clifford odešel z GNR v roce 1912.[3] Zemřel 5. září 1927.[2]

Reference

  1. ^ A b Johnston (1999), str. 75.
  2. ^ A b C d KPJ (2019).
  3. ^ A b Lowe (2014), str. 239.
  • Johnston, Norman (1999). Lokomotivy GNRI. Newtownards: Colourprint Books. ISBN  1-898392-48-X. OCLC  43340833. OL  12248170M.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • KPJ (3. října 2019). „Irští lokomotivní inženýři“. Index páry. Clifford, Charles. Archivováno z původního dne 3. října 2019. Citováno 14. března 2020.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Lowe, James W. (2014) [1975]. Stavitelé britských parních lokomotiv. Transport perem a mečem. str. 245–259. ISBN  978 1 47382 289 4. OCLC  889509628.CS1 maint: ref = harv (odkaz)