Centrum pro letectví, dopravu a životní prostředí - Centre for Aviation, Transport and Environment - Wikipedia

Manchester Metropolitan University je Centrum pro letectví, dopravu a životní prostředí (CATE) je mezinárodní výzkumné centrum se sídlem v Daltonském výzkumném ústavu se specializací na dopady leteckého průmyslu na životní prostředí.

Oblast výzkumu

CATE byl založen s cílem řešit výzvy udržitelného rozvoje letectví a environmentální kapacity systému letecké dopravy prostřednictvím výzkumu a přenosu znalostí. Vědci z CATE úzce spolupracují s regulačními orgány, mezi něž patří i Mezinárodní organizace pro civilní letectví, Evropská komise, Vláda Spojeného království a USA FAA odvětví letectví, jako jsou letiště, letecké společnosti a organizace pro řízení letového provozu; výrobci letadel a leteckých motorů; akademici, výzkumné laboratoře a nevládní organizace.

Výzkum CATE podporuje formulaci politiky a podporuje technologický rozvoj tím, že pomáhá zúčastněným stranám minimalizovat dopady letectví na životní prostředí k dosažení dlouhodobě udržitelného růstu.

Hlavní oblasti odbornosti

Udržitelnost a průmysl letecké dopravy

Tato oblast práce zahrnuje aplikaci teorie udržitelnosti na odvětví letecké dopravy, roli letectví při podpoře sociálního a ekonomického rozvoje, související dopady na životní prostředí, potřebu kompenzovat růst prostřednictvím rozvoje nové infrastruktury, technologií, provozu a podnikání modely.

Globální změna klimatu

Výzkum zkoumá dopad emisí z letadla na klima. Tato výzkumná skupina pod vedením profesora Davida Lee využívá řadu modelových nástrojů k výpočtu globálních leteckých emisí a scénářů, pokrytí kondenzačních srážek a zjednodušených modelů reakce na klima účinků specifických pro letectví. S důkazy vyplývajícími z tohoto výzkumu skupina poskytuje poradenství a podporu v oblasti letectví klimatická změna záležitosti pro vládní útvary Spojeného království a fóra, jako je Mezinárodní organizace pro civilní letectví a Rámcová úmluva OSN o změně klimatu. Důležitost práce CATE v této oblasti se odráží v příspěvku čtyř výzkumníků CATE pro IPCC Klíčová zpráva z roku 1999 Letectví a globální atmosféra. IPCC byl společně oceněn 2007 Nobelova cena míru a byl uznán příspěvek mnoha vědců k IPCC.

Hluk a dopady na komunitu

Tato výzkumná skupina vedená profesorem Callumem Thomasem a Dr. Paulem Hooperem se zaměřuje na dopady letišť a provozu leteckých společností v okolí letišť na životní prostředí a komunitu. Výzkumný program se zaměřuje na otázky regulačních limitů, měření, řízení a dopadu hluku na místní obyvatele, jakož i na procesy zapojení zúčastněných stran a porozumění postojům komunity k růstu letiště. Politika britských vlád v oblasti nočního létání byl podpořen výzkumem prováděným pracovníky CATE (Dr. Ken Hume). Program kontroly hluku v Manchesteru a programy komunitních vztahů byly vyvinuty s výzkumnými pracovníky CATE. V poslední době byl CATE pověřen vládou NI, aby vypracovala „průvodce osvědčenými postupy“ o měření a řízení nebo hluku letadel pro letiště v Severním Irsku.

Kvalita místního ovzduší

Tato skupina se zaměřuje na způsob, jakým letiště a letecké společnosti řeší problémy s kvalitou ovzduší. CATE poskytuje odborné znalosti v oblasti modelování a monitorování kvality ovzduší a poskytuje rady, jak lze řídit a snižovat emise. Výzkumná skupina vedená profesorem Davidem Raperem zkoumá základní procesy, které řídí rozptyl znečišťujících látek kolem letišť Tato skupina zkoumá dopad vírů vyvolaných špičkou křídla na rozptýlení výfukových plynů z leteckých motorů a vedla jeden ze tří panelů kvality ovzduší pro Ministerstvo dopravy a zároveň přispívá k dalšímu přezkoumání dopadu emisí z letadel na kvalitu ovzduší v okolí letiště Heathrow.

Seznam organizací, se kterými CATE spolupracuje

Globální

• Mezivládní panel pro změnu klimatu (IPCC )
• Rámcová úmluva OSN o změně klimatu (UNFCCC )
• Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO )
• Mezinárodní světový orgán letištní rady (ACI )
• Mezinárodní asociace letecké dopravy (IATA )
• Mezinárodní komise pro biologické účinky hluku (ICBEN )
• Světové ekonomické fórum (WEF )
• The USA FAA

evropský

• Evropská komise (ES )
• Snížení zdravotních účinků znečištění hlukem (NIKDY )
• Mezinárodní rada letišť (ACI-EVROPA )

Národní

• Budoucnost poradní skupiny pro leteckou politiku (DfT)
• Tým pro růst inovací v letectví a kosmonautice (DTI)
• Ekologičtější design (DfT / DTI)
• Strategie udržitelnosti komerčního letectví (DTI)

Výzkumní partneři

Výzkumné laboratoře

• DLR - The Německé letecké středisko
• FOI - Švédská agentura pro obranný výzkum
• NLR - National Aerospace Laboratory - Nizozemsko
• ONERA - Francouzské středisko pro letectví a kosmický výzkum

Academia

• Loughborough University
• Univerzita v Cambridge
• University of Leeds
• University of Manchester
• University of Nottingham
• University of Oxford
• University of Reading
• University of Sheffield
• University of Central Florida (USA)
• University of Essen (De)
• University of Illinois (USA)
• University of L'Aquila (To)
• University of Oslo (Ne)
• Pařížská univerzita XII (Pá)
• University of Stockholm (Sw)
• Univerzita ve Štrasburku (Pá)
• University of Trento (To)
• Univerzita v Utrechtu (NL)
• University of Wageningen (NL)

Letiště

• Letiště BAA
• Belfast
• Birmingham
• Bukurešť
• Dublin
• Letiště Heathrow Limited
• Liverpool - John Lennon
• Manchester Airport Group
• Letiště Oslo
• Sdružení provozovatelů letišť ve Velké Británii (AoA)

Letecké společnosti

• BA
• Cathay Pacific
• Delta
• Lufthansa

Řízení letového provozu

• CANSO
• EUROCONTROL
• Britské národní letové provozní služby (NATS )

Výrobci

• Airbus
• BAE Systems
• Boeing
• Rolls Royce

Vláda Spojeného království

• Vláda Spojeného království - Úřad předsedy vlády
• Britské vládní ministerstvo pro životní prostředí, potraviny a záležitosti venkova (DEFRA )
• Vládní ministerstvo Spojeného království pro dopravu
  • Správa civilního letectví ve Spojeném království (UK CAA )
  • Správa civilního letectví v Číně (CAAC )
• Federální letecký úřad USA (FAA )

Reference

externí odkazy

• Oficiální webové stránky