Centrum pro vzdušné systémy - Centre for Airborne Systems - Wikipedia
Motto | Seznamte se s technologickými výzvami vzdušných sledovacích systémů |
---|---|
Založeno | 1. února 1991 |
Oblast výzkumu | Palubní elektronické systémy |
Ředitel | Shri MS Easwaran, OS, |
Umístění | Bengaluru |
Provozní agentura | DRDO |
The Centrum pro vzdušné systémy (CABS) je laboratoř Organizace pro obranný výzkum a vývoj (DRDO) ze dne Indie. Nacházející se v Bengaluru, jeho primární funkcí je vývoj a hodnocení palubních elektronických systémů pro vojenské aplikace.
Dějiny
CABS byl založen v roce 1991 jako vedoucí projektu Airborne Surveillance Platform (Airawat). Jeho úkolem bylo vyvinout palubní elektronické systémy na létající platformě pro funkce včasného varování, velení a řízení.[1] Program probíhal až do roku 1999, kdy se letící plošina HS 748 zřítila v Tamil Nadu a zabila všech osm lidí na palubě [4 z IAF a 4 z DRDO, z nichž dva byli z CABS (pan P Elango a pan Shaju)].
Projekt EMB 145 AEW & C.
Embraer a indická vláda podepsali dohodu o třech Embraer 145 AEW & C (Airborne Early Warning & Control ) trysky. Smlouva zahrnuje komplexní logistický balíček zahrnující školení, technickou podporu, náhradní díly a vybavení pozemní podpory.
Platforma ERJ 145, která se v současné době používá na misích zpravodajských, sledovacích a průzkumných misí (ISR) v Brazílii, Mexiku a Řecku, se připojí k Program AEW & C. pod odpovědností indické organizace pro obranný výzkum a vývoj (DRDO).[2]
Dne 17. srpna 2012 přijala Indie první letouny včasného varování a kontroly Embraer 145, postavené na indické technologii. Tvrdí se, že je to zásadní průlom v upevnění elektronického oka na obloze pro Indii.[3][4][5]
Letoun je vybaven indickým palubním Aktivní elektronicky skenované pole (AESA) radar, který mu dává schopnost detekovat rakety a nepřátelské stíhače ve všech úhlech. Programový ředitel Christopher byl médii citován slovy: „Nový EMB 145 by měl mít palubní radar Active Electronic Scanned Array (AESA) navržený Centrem pro vzdušné systémy (CABS) se sídlem v Bengaluru. DRDO bude integrovat další systémy misí v Indii. a dodat letadlo do Indické letectvo ".[3]
Dr. Elangovan, hlavní kontrolor výzkumu a vývoje DRDO, uvedl, že letadlo bylo modernizováno tak, aby mělo hlavní schopnosti, jako je „systém doplňování paliva během boje, výrazné zvýšení elektrické a chladicí kapacity a komplexní soubor strukturálních změn umožňujících instalaci pokročilých systémů mise . “[3]
externí odkazy
- ŘEDITELSTVÍ LETECTVÍ
- Centrum pro vzduchem přenášené systémy (CABS)
- Centrum pro vzdušné systémy - High Tech Avionics Flight Test Bed
Reference
- ^ John Pike (12. ledna 1999). „Airborne Surveillance Platform“. Globalsecurity.org. Citováno 28. ledna 2012.
- ^ "Indie létající testovací postele". Acig.org. Citováno 28. ledna 2012.
- ^ A b C „Indie dostane první proudový letoun Embraer s indickou technologií radaru. Citováno 18. srpna 2012.
- ^ „Indie dostane první proudový letoun Embraer s indickou palubní radarovou technologií“. Citováno 18. srpna 2012.
- ^ „DRDO přebírá dodávky letadel určených pro AEW & C“. Obchodní standard. 25. ledna 2013. Citováno 5. července 2018.