Casselmanov most - Casselman Bridge
Státní park Casselman River Bridge | |
---|---|
Jižní aspekt mostu | |
Umístění v Marylandu | |
Umístění | Garrett County, Maryland, Spojené státy |
Nejbližší město | Grantsville, Maryland |
Souřadnice | 39 ° 41'48 ″ severní šířky 79 ° 08'37 ″ Z / 39,69667 ° N 79,14361 ° WSouřadnice: 39 ° 41'48 ″ severní šířky 79 ° 08'37 ″ Z / 39,69667 ° N 79,14361 ° W[1] |
Plocha | 4 ha (1,6 ha)[2] |
Nadmořská výška | 2,113 ft (644 m)[1] |
Označení | Státní park Maryland |
Založeno | 1957 |
Správce | Marylandské ministerstvo přírodních zdrojů |
webová stránka | Státní park Casselman River Bridge |
Casselmanov most, státní silnice | |
Umístění | Na východ od Grantsville na americké trase 40 Alternate, Grantsville, Maryland |
Plocha | <1 akr |
Postavený | 1813-1814 |
Architekt | David Shriver, Jr.[3] |
Reference NRHPNe. | 66000391 |
Významná data | |
Přidáno do NRHP | 15. října 1966 |
Určená NHL | 29. ledna 1964 |
The Casselmanov most je historická dopravní struktura na Řeka Casselman, nacházející se bezprostředně na východ od Grantsville v Garrett County, Maryland.[4] Most byl postaven v letech 1813-1814 jako součást Státní silnice. Historické značky zveřejněné na každém konci zněly:
Postavený 1813 Davidem Shriverem, Jr.,
Nenechte "Cumberland Road" (The
Státní silnice). Toto rozpětí 80 stop
byl největší kamenný oblouk v Americe
v době, kdy. Bylo to nepřetržitě
používán od roku 1813 do roku 1933.[5]
Od roku 1957 byla stavba, která byla známá také jako most Casselmans, Castlemanův most a most Little Crossings Bridge, zachována státem Maryland jako Státní park Casselman River Bridge.[6] Most byl prohlášen za Národní kulturní památka v roce 1964,[7] a umístěny na Národní historický registr v roce 1966.[8]
Dějiny
Kámen dlouhý 354 stop (108 m) obloukový most překlenuje 80 stop (24 m) s 30 stop vysokým (9,1 m) obloukem a šířkou vozovky 48 stop (15 m).[9][10] Most byl postaven v letech 1813–1814 na pomoc při pohybu na západ přes příhraniční divočinu západně od Cumberland, Maryland. První kolová vozidla překročila most v roce 1815.[11] Jelikož po otevření státní silnice následovala „přílivová vlna“ západní expanze, měl Casselman Bridge hustý provoz, který zahrnoval vozy tažené 12koňovými týmy a nesoucí 10tunové náklady.[8] Malá část původní státní silnice stále existuje u přístupů k mostu.[9]
Most byl posílen pro motorovou dopravu v roce 1911 a pokračoval v provozu jako dálnice až do roku 1933, kdy byl poblíž postaven moderní ocelový rozpětí, který sloužil tomu, co je nyní US Route 40 Alternate.[11] Ve čtyřicátých a počátku padesátých let 20. století bylo vynaloženo úsilí na zachování mostu, když se části začaly rozpadat a rozpadat. Most byl uzavřen pro vozidla v roce 1953[12] a částečně obnoven státem v polovině 50. let.[10] K další údržbě došlo v letech 1979, 1996, 2002 a 2012.[13]
Aktivity a vybavení
Kromě procházky historickým mostem nabízí státní park zařízení pro piknik a rybaření Řeka Casselman. Historické stavby na východ od parku zahrnují Stantonův mlýn, který je uveden v národním registru historických míst,[4] a obnovené řemeslné řemeslné obchody v Vesnice řemeslníků ze smrkového lesa.
Bridge v roce 2014
Viz také
- Buckel's Bog
- Marylandské mosty dokumentovány v Historickém americkém strojírenském záznamu
- Marylandské mosty v národním registru historických míst
- Seznam národních historických památek v Marylandu
- Výpis národního registru historických míst v okrese Garrett, Maryland
Reference
- ^ A b „Casselmanov most“. Informační systém zeměpisných jmen. Geologický průzkum Spojených států.
- ^ „DNR Lands Acreage“ (PDF). Marylandské ministerstvo přírodních zdrojů. Citováno 3. ledna 2020.
- ^ „Dvousté výročí mostu přes řeku Casselman“. Marylandské ministerstvo přírodních zdrojů. Citováno 3. ledna 2020.
- ^ A b „Státní park Casselman River Bridge“. Marylandské ministerstvo přírodních zdrojů. Citováno 10. ledna 2014.
- ^ „Castleman's River Bridge“. Databáze historických značek. Citováno 10. ledna 2014.
- ^ „DNR omezuje přístup k mostu a bezprostřednímu okolí“ (Tisková zpráva). Marylandské ministerstvo přírodních zdrojů. 6. března 2012. Archivovány od originál 4. ledna 2013. Citováno 30. července 2015.
- ^ „Seznam národních historických památek podle státu“. Služba národního parku. Citováno 3. ledna 2020.
- ^ A b Joseph Scott Mendinghall, historik (3. května 1976). „Casselmanov most, státní silnice“. Národní registr nominace inventáře historických míst. Služba národního parku. Citováno 27. května 2016.
- ^ A b „Casselmanov most, státní silnice“. Výpisy národního registru v Marylandu. Maryland Historic Trust. Citováno 10. ledna 2014.
- ^ A b "Dějiny". Státní park Casselman River Bridge. Marylandské ministerstvo přírodních zdrojů. Citováno 3. ledna 2020.
- ^ A b „Malý přechod, státní silnice“. Knihovna Kongresu. Citováno 30. července 2015.
- ^ „Opravy jsou naplánovány na mostě Casselman River Bridge“. Marylandské ministerstvo přírodních zdrojů. 28. září 2012. Archivovány od originál 4. července 2013. Citováno 30. července 2015.
- ^ Sawyers, Michael A. (25. června 2012). „Na Casselmanově mostě nezůstal kámen na kameni“. Cumberland Times-News. Cumberland MD. Citováno 30. července 2015.
externí odkazy
- Státní park Casselman River Bridge Marylandské ministerstvo přírodních zdrojů
- Inventář č. G-II-C-014: Casselmanův most, státní silnice (různé dokumenty) Státní archiv v Marylandu
- Průzkum historických amerických budov (HABS) č. MD-139, "Most přes řeku Casselman ", 3 fotografie
- Historický americký technický záznam (HAER) č. MD-128, "Malý přechod ", 2 měřené výkresy
- Casselman Bridge, Garrett County, včetně fotografie z roku 1996, v Maryland Historical Trust