Carl Gerlinger - Carl Gerlinger

Carl Gerlinger, st. byl americký podnikatel v Stát USA z Oregon na počátku 20. století.

Bratranec pozoruhodného dřevorubce George T. Gerlinger, Carl se narodil 28. března 1878 George a Matline Gerlingerovi v Neuwiller-les-Saverne, Alsasko-Lotrinsko Německo. Byl vychován v Francie. V roce 1901 odešel Carl do USA jako inženýr na palubě a Hambursko-americká linka loď. Když to zakotvilo Tacoma, Washington Carl byl převezen do nemocnice Tacoma trpící malárií. Louis Gerlinger, st. Carlův strýc přesvědčil Carla, aby si udělal domov Portland, Oregon. Tam pracoval pro Oregon-Washington Railroad & Navigation Co. (OWR & N). V roce 1902 se Carl přestěhoval do Dallas, Oregon pracovat pro Salem, Falls City a západní železnice (SFC & W) vlastněný jeho strýcem Louisem.[1][2]

V roce 1908 explodoval při práci v parníku na parním kotli. Jeho bratr August Gerlinger byl zabit a několik dalších bylo zraněno. Carl přišel o levou paži. Také dočasně ztratil zrak. Byl položen na více než rok, dokud se mu nevrátil zrak. Rozhodl se soustředit na vynalézání. Mezi jeho vynálezy patří distributor oleje, retorta oleje a lapače jisker pro lokomotivy.[1]

Práce pro Jižní Pacifik železnice (který koupil SFC & W, který kdysi vlastnil Carlův strýc), byl rychle povýšen a byl hlavním předákem obchodů v Dallasu).[1]

V roce 1918 Gerlinger, nadaný strojník a obchodní lídr investoval své úspory do železáren Dallas Iron Works Eda Biddlleho. O rok později se stal Dallas Machine & Locomotive Works, který zaměstnával tucet mužů. Podnikání se rychle rozšířilo z výroby těžařského a železničního vybavení. V roce 1920 přestavěli devět lokomotiv a dvanáct v roce 1923.[3]

Dále přišel Gerlinger Carrier, stroj, který dokázal nakládat a vykládat řezivo. Tento obchod vedl k Gerlinger Carrier Company, výrobci obou obkročnice a vysokozdvižné vozíky. Společnost se nakonec spojila s Towmotor a Pásový traktor v padesátých letech.[4]

V 70. letech se firma vrátila k rodinné kontrole. Dnes se nosiče vyrábějí v blízkých Salem, společnost G.C.C., Inc., kterou ovládá jeden z Carlových potomků, a provozují ji Mark Lyman a Ron Lyman.[4][5]

Reference

  1. ^ A b C Starner, D Earl. Obrazová historie obkročmo. Lowell, Oregon: Vidagraph Publications. 1988. 48s.
  2. ^ Baldwin, Cathrine A. Maximální využití toho nejlepšího: Sedmdesát pět let společnosti Willamette Industries. Portland, Oregon: Willamette Industries. 1982. 172p.OCLC 8734832
  3. ^ Rohde; Meaghers, Sue Hunter; Debra Lea (2012). Dallas. Ardacia Publishing. p. 51. ISBN  978-0-7385-9622-8.CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz)
  4. ^ A b LLC, Cuffe Sohn Design. „O Gerlinger Straddle Carrier“. www.gerlingercarrier.com. Citováno 2018-01-24.
  5. ^ "Obchodní rejstřík Hledání obchodního jména". egov.sos.state.or.us. Citováno 2018-01-24.