Cargotec - Cargotec - Wikipedia

Cargotec Corporation
Nativní jméno
Cargotec Oyj
TypJulkinen osakeyhtiö
Nasdaq Helsinky: CGCBV
PrůmyslPrůmyslové stroje
PředchůdceKONE Cargotec
Založený2005
Hlavní sídlo
Helsinki
,
Finsko
Oblast sloužila
Celosvětově
Klíčoví lidé
  • Ilkka Herlin (Předseda)
  • Mika Vehviläinen (VÝKONNÝ ŘEDITEL)
  • Mikko Puolakka (Finanční ředitel)
produktyMacGregor: kryty poklopů, upínací systémy, náklad zacházení jeřáby, RoRo zařízení, navijáky a offshore systémy manipulace s nákladem.
Kalmar: automatizace a integrační řešení[módní slovo ] pro terminály, z lodi na břeh a zahradní jeřáby, obkročmo a raketoplány, reachstackers, prázdné kontejner manipulátory, terminálové traktory a vysokozdvižný vozík kamiony. TOS, rozmetadla a systémy pro manipulaci s hromadným materiálem.
Hiab: nakládací jeřáby, lesnictví a recyklace jeřáby, demontovatelné, vysokozdvižné vozíky namontované na vozíku a zadní zvedáky [1]
Příjmy
  • Zvýšit 3 683 milionů EUR (2019)
  • Pokles 180 milionů € (2019)
  • Pokles 89 milionů EUR (2019)
Aktiva celkem
  • Zvýšit 4 227 miliard EUR (2019)
Celkový kapitál
  • Zvýšit 1 427 miliard EUR (2019)
MajitelRodina Herlinů prostřednictvím Security Trading Oy
Počet zaměstnanců
12,587 (Prosinec 2019)[2]
webová stránkawww.cargotec.com
Poznámky pod čarou / odkazy
[3]

Cargotec Oyj (obchoduje mezinárodně jako Cargotec Corporation) je Finská společnost která vyrábí stroje pro manipulaci s nákladem pro lodě, přístavy, terminály a místní distribuci. Cargotec byl založen v červnu 2005, kdy Kone Corporation byla rozdělena na dvě společnosti, které mají být uvedeny na seznam: Cargotec a nová KONE.[4]

Po rozdělení manipulace s kontejnery společnosti Kone Corporation (Kalmar Global ), manipulace s nákladem (HIAB ) a námořní jednotky pro manipulaci s nákladem (MacGregor) vytvořily Cargotec. Podniky v rámci společnosti Cargotec však mají mnohem delší historii a byly formovány řadou fúzí a akvizic v průběhu několika desetiletí.[5]

Na konci roku 2019 měla společnost Cargotec přibližně 12 500 zaměstnanců pracujících ve více než 100 zemích.[6]

Hlavní akcionáři společnosti Cargotec jsou dědici Pekka Herlin. Současný (od 12. července 2005) je předsedou představenstva Cargotec Ilkka Herlin.[7]

Obchodní oblasti

Kalmar produkty a služby se používají v přístavech, terminálech, distribučních centrech a v těžkém průmyslu. Mezi produkty společnosti Kalmar patří vysokozdvižné vozíky, terminálové traktory, přístavní jeřáby, zahradní jeřáby, ASC, kyvadlové a obklízecí nosiče, retraky a zařízení pro manipulaci s prázdnými kontejnery. V poslední době společnost Kalmar investovala do automatizace terminálů a do energeticky efektivní manipulace s kontejnery.[8]

Hiab výrobky, servis a náhradní díly se používají v silniční dopravě a dodávce. Portfolio produktů zahrnuje nakládací jeřáby, demontovatelné, lesnické jeřáby, recyklační jeřáby, vysokozdvižné vozíky namontované na vozíku a ocasní plošiny.[9]

MacGregor se zaměřuje na technická řešení[módní slovo ] a služby pro manipulaci s námořními náklady a nákladem na moři. Produkty MacGregor se používají v námořní dopravě, na pobřežních a námořních logistických trzích, v přístavech a terminálech i na palubách lodí.[10]

Kolem roku 2010 společnost Cargotec připravila oddělení a možný seznam společností MacGregor v Singapuru. Vzhledem k tržním podmínkám a zaměření na integraci významných akvizic se představenstvo společnosti Cargotec v říjnu 2013 rozhodlo odložit zařazení.[11]

Dějiny

Cargotec byl založen v červnu 2005, kdy byla společnost Kone Corporation rozdělena na dvě společnosti, které mají být uvedeny na seznamu: Cargotec a nový KONE. Po rozdělení společnosti Kone Corporation pro námořní přepravu nákladu (MacGregor), manipulaci s kontejnery (Kalmar Industries AB) a manipulaci s nákladem (HIAB a Moffett, přičemž tato společnost sídlí v Irsku a získala ji v roce 2000) vytvořily obchodní jednotky Cargotec. Podniky v rámci Cargotec však mají mnohem delší historii a během několika desetiletí vznikly řadou fúzí a akvizic.

Obchodní oblast společnosti Cargotec v Kalmaru se začala formovat v roce 1997, kdy společnost Partek Corporation získala finský stát Sisu Ltd. včetně jeho terminál traktor podnikání. V témže roce Partek získal hlavní podíl ve společnosti Kalmar Industries Ltd, výrobci zařízení pro manipulaci s kontejnery.[12]

Základy obchodní oblasti Hiab společnosti Cargotec byly položeny v roce 1977, kdy společnost Partek Corporation koupila společnost Multilift Group. V roce 1985 společnost Partek získala lesnické jeřáby Hydrauliska Industrier Ltd (Hiab) a Jonsered. O pár let později Partek posílil své znalosti lesnických jeřábů získáním konkrétní obchodní linie od společnosti Fiskars. Několik obchodních akvizic v roce 2000 prosazovalo podnikání v oblasti manipulace s nákladem. V roce 2004 byl název Hiab zaveden pro celý podnik manipulace s nákladem ve společnosti Cargotec.[13]

MacGregor pochází z Anglie, kde začal sloužit přepravním společnostem a loděnicím v roce 1937. Námořní nákladní doprava společnosti v širším smyslu začala v roce 1983, kdy se MacGregor spojil s finskou Navire. V roce 1993 společnost Incentive získala společnost MacGregor-Navire a spojila ji s Hägglunds Marine. V roce 1998 byla většina společnosti MacGregor prodána společnosti Industri Kapital. V roce 2005 společnost Cargotec koupila společnost MacGregor International AB, globální řešení pro tok námořní dopravy[módní slovo ] poskytovatel, posílit nabídku společnosti pro manipulaci s nákladem Od té doby proběhlo několik fúzí a akvizic k dalšímu posílení MacGregoru.[14]

V roce 2011 získala Cargotec společnost Navis, poskytovatele terminálových operátorských systémů se sídlem v USA, od společnosti Zebra Technologies za 190 milionů dolarů.[15]

1. října 2020 společnosti Cargotec a Konecranes oznámily, že se dohodly na fúzi. Dohoda bude vyžadovat dvě třetiny akcionářů a očekává se, že bude dokončena ve čtvrtém čtvrtletí roku 2021.[16]

Vlastnictví

Hlavními akcionáři Cargotecu jsou dědici Pekky Herlina Ilkka Herlin (Wipunen varainhallinta oy), panství Niklase Herlina (Mariatorp Oy) a Ilona Herlin (od 31. srpna 2015 Pivosto Oy), přičemž každý z nich spravuje více než 22% hlasů.[7]

Reference

  1. ^ https://newsclient.omxgroup.com/cds/DisclosureAttachmentServlet?showInline=true&messageAttachmentId=547181
  2. ^ Cargotec, 6. února 2019
  3. ^ „CGCBV, Cargotec Oyj, (FI0009013429) - Nasdaq“. www.nasdaqomxnordic.com.
  4. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 21. 8. 2013. Citováno 2013-09-05.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)]
  5. ^ „Mika Vehviläinen se od 1. března 2013 stane novým generálním ředitelem společnosti Cargotec“. omxgroup.com. Citováno 3. dubna 2014.
  6. ^ „Finanční přezkum společnosti Cargotec 2019“ (PDF).
  7. ^ A b „Akcionáři - Cargotec“. www.cargotec.com.
  8. ^ „O nás - Kalmarglobal“. www.kalmarglobal.com.
  9. ^ „Hiab About Us“. Hiab.
  10. ^ "O nás". www.macgregor.com.
  11. ^ „Revize finančních výkazů Cargotecu za rok 2013: objednávky a peněžní toky ke konci roku posílily“. CARGOTEC. 4. února 2014. Citováno 5. června 2014.
  12. ^ „Kalmar Global - Kalmarglobal“. www.kalmarglobal.com.
  13. ^ http://www.hiab.com/
  14. ^ „MacGregor“. www.macgregor.com.
  15. ^ „Cargotec získává systémovou společnost“. vertikal.net. Citováno 2020-02-25.
  16. ^ „Cargotec a Konecranes se spojí“. vertikal.net. Citováno 2020-10-01.

Externí odkaz

  • Média související s Cargotec na Wikimedia Commons