Kapitáni plochý - Captains Flat

Kapitáni plochý
Nový Jížní Wales
CaptainsFlatFmMineHill.jpg
Kapitáni Flat z Mine Hill
Captains Flat sídlí v Nový Jižní Wales
Kapitáni plochý
Kapitáni plochý
Umístění v Novém Jižním Walesu
Souřadnice35 ° 35'19 ″ j. Š 149 ° 26'51 ″ V / 35,58861 ° J 149,44750 ° V / -35.58861; 149.44750Souřadnice: 35 ° 35'19 ″ j. Š 149 ° 26'51 ″ V / 35,58861 ° J 149,44750 ° V / -35.58861; 149.44750
Populace610 (2016 sčítání lidu )[1]
Založeno1883
PSČ2623
Umístění61 km (38 mi) JV od Canberra
LGA (y)Regionální rada Queanbeyan-Palerang
okresMurray
Farní
Státní voličiMonaro
Federální divizeEden-Monaro
Místa kolem Captains Flat:
Hoskinstown Rossi Farringdon
Urila Kapitáni plochý Haroldův kříž
Tinderry Jingera Kindervale

Kapitáni plochý je město v Jižní náhorní plošiny venkova Nový Jížní Wales, Austrálie, v Regionální rada Queanbeyan-Palerang.[2] Je na jih od Queanbeyan. Město Captains Flat je ohraničeno mimoměstskými částmi lokality Captains Flat na severu, východě a západě a Captains Flat Road, řekou Molonglo a Foxlow Street na jihu.[3]

název

Navrhuje se, aby si město vzalo jméno od bílé býček s názvem „Kapitán“, který vyklouzne ze stanice Foxlow vzdálené 12 km a bude se pást na travnatých pláních poblíž řeky Molonglo.[4][5]

Dějiny

Oblast byla původně obývána Ngarigo Domorodí lidé před evropským osídlením. Město vzniklo v důsledku těžby pro zlato, stříbrný, Vést, zinek, měď a pyrity železa v kopcích obklopujících horní část řeky Řeka Molonglo. Město vzkvétalo od roku 1881 do roku 1899, poté upadlo do rychlého úpadku až do roku 1939, kdy přístup na železnici oživil těžební činnost na dalších 23 let.

Kapitáni Flat mine v roce 1952

Hornictví

Měď byla v této oblasti nalezena v roce 1874 J.E.Wrightem ze stanice Foxlow. Zlaté pole Molonglo bylo vyhlášeno v roce 1882 a těžba zlata a stříbra byla zahájena ve dvou dolech, Koh-i-noor a Commodore, které provozovaly dvě těžební společnosti. Dva vysoké pece byly postaveny v roce 1885. Obě společnosti se spojily v roce 1894 a vytvořily společnost Lake George United Mining and Smelting Company. Do té doby doly produkovaly hlavně měď s trochou stříbra a malým množstvím zlata. Zpracování bylo ztíženo kvůli přítomnosti zinku. Aby společnost dopravila rudu do košů v huti, postavila v roce 1897 tramvaj o délce 610 mm. Vlaky malých skládkových vozů se čtyřmi koly byly taženy Krauss parní lokomotiva. Zdá se, že tramvajová zastávka byla uzavřena kolem roku 1902.[6] Na počátku dvacátého století důl produkoval zlato a měď. Těžařská činnost skončila v roce 1920.[Citace je zapotřebí ]

Dopad na evropský trhy kvůli druhá světová válka Znamenalo to, že těžební operace byly dotovány vládou prostřednictvím koncesí na energii a nákladní dopravu, protože zahraniční příjmy byly považovány za důležité pro australskou ekonomiku.[je zapotřebí objasnění ] V roce 1940 bylo zaměstnáno 550 lidí a místní obyvatelstvo bylo 1700. Těžařská společnost Lake George Mines postavila 152 fibro chaty pro vdané horníky, a Hostel pro svobodné muže a část populace žila ve stanech. Společnost také postavila divadlo, nemocnici, tenisové kurty a bazén a zaplatila za zdravotnický personál, zajištění veřejného osvětlení, elektřiny a vody.

Kapitáni plochý hotel

Ve 30. a 40. letech 20. století byla vyměněna řada starých budov včetně hotelu. Nový hotel postavený v roce 1938 měl mít nejdelší bar v Austrálii v době, kdy; byla dlouhá 32 metrů.

Stávky horníků

Byly nějaké významné práce stávky horníky ve 40. a 50. letech. Stávka 1948/49 a výluka 1954/55 trvaly sedm měsíců. Důl byl uzavřen dne 11. března 1962 z důvodu nedostatku životaschopné rudy. Do té doby muži pracovali v tunelech táhnoucích se 840 metrů pod zemí. První stávku zahájil místní horník jménem T.B. Hutchinson, který se otrávil neustálým fyzickým stresem, způsoboval nebezpečné materiály, svrhl klobouk vědra na podlahu před hostujícím majitelem H.Woodem a způsobil lokalizovanou vzpouru v zinkovém dole.

V letech 1939 až 1962 něco přes 4 miliony tun bylo vytěženo rudy obsahující 1,5 milionu tun koncentrátů: 39% z toho byl zinek, 33% pyrity, 24% olovo, 5% měď a malé množství zlata (2850 tun) a stříbra (155 tun).[Citace je zapotřebí ] Bezprostředně po uzavření důl Lake George demontoval a prodal infrastrukturu včetně odstranění mnoha chat.[Citace je zapotřebí ]

Důkazy o minulé těžební činnosti zůstávají nad kapitánem Flat s potokem, který ústí do řeky Molonglo
Speciální nadšenec v Captain's Flat, leden 1962

The Kapitáni Plochá železniční trať z Bungendore otevřen v roce 1940 třtýdenní službou. To bylo sníženo na jednou týdně po uzavření dolu. Železnice byla vyřazena z provozu 31. srpna 1968, ale znovu otevřena na několik týdnů v roce 1969 pro natáčení filmu "Ned Kelly ".

Těžba znečištění

Dopad síra a kyselý déšť produkoval tavení má za následek, že oblast kolem dolů má ostrou a poněkud mimozemskou krajinu připomínající Queenstown v Tasmánie.

V letech 1939 a 1942 moje hlušina a slizké přehrady se zhroutily do řeky Molonglo. Výsledné znečištění vážně poškodilo ekologická společenství řeky Molonglo pod těžební lokalitou a vymýtilo všechny původní populace ryb.[Citace je zapotřebí ] Navzdory federální a NSW vládě financované nápravné programy ve výši 2,5 mil. USD v roce 1976, toxické výluhy stále vstupujte do řeky z důlního areálu Captains Flat.[Citace je zapotřebí ] Sanační práce pokryly skládky odpadu nepropustnou hlínou a vegetací, jejichž cílem bylo snížit riziko katastrofického selhání skládek. Majitelé dolu nebyli zodpovědní za znečištění a nepřispěli k nápravě dopadů na životní prostředí. Velký úsek Molongla je stále bez původních ryb a čeká na jejich obnovení.[Citace je zapotřebí ]

V této oblasti byla znovu zahájena průzkumná činnost, kterou zahájila společnost Monaro Mining[7][8] (později známá jako australsko-americká těžba, poté AusROC Metals Ltd) a převzatá společností Ironbark Gold.[9]

Meteorologie

Kapitánský plochý meteorologický radar je hlavním meteorologickým radarem pro USA AKT a jižní pobřeží a náhorní plošiny NSW. Je to WSR-74S radar typu provozovaný Bureau of Meteorology, namontovaný na 22,35 m věži na hoře Cowangerong.

Pozoruhodné osoby

Reference

  1. ^ Australský statistický úřad (27. června 2017). „Kapitáni plochý (státní předměstí)“. Rychlé statistiky sčítání 2016. Citováno 29. června 2017. Upravte to na Wikidata
  2. ^ "Kapitáni ploché". Registr zeměpisných jmen (GNR) NSW. Rada pro zeměpisná jména Nového Jižního Walesu. Citováno 29. července 2017. Upravte to na Wikidata
  3. ^ Umístění a hranice
  4. ^ Vítejte v Captains Flat
  5. ^ název
  6. ^ Tramvaj po kapitánových dolech Macdonald, Bruce & Longworth, Jim Bulletin australské železniční historické společnosti, Září 1994, str. 253-256
  7. ^ http://www.monaromining.com/exploration/captains_flat.php Archivováno 26 února 2010, na Wayback Machine
  8. ^ „Monaro Mining NL Výroční zpráva 2008“ (PDF). Australská americká těžba. str. 16. Archivovány od originál (PDF) dne 12. ledna 2016. Citováno 13. dubna 2015.
  9. ^ "Kapitáni ploché". Ironbark Zinc Limited. Citováno 13. dubna 2015.
  10. ^ Browne, Geoff, „Weber, Ivy Lavinia (1892–1976)“, Australský biografický slovník, Národní biografické centrum, Australská národní univerzita, vyvoláno 2. září 2019
  11. ^ de Moore, Greg. „Australská legenda: Tom Wills a příběh dvou lékařů“ Archivováno 2014-11-13 na Wayback Machine, University of Melbourne (původně publikováno v CHIRON). Vyvolány 4 January 2015.

externí odkazy

Média související s Kapitáni Flat, Nový Jižní Wales na Wikimedia Commons