Kanadská letecká a námořní přepravitelná brigádní skupina - Canadian Air-Sea Transportable Brigade Group - Wikipedia

Kanadská letecká a námořní přepravitelná brigádní skupina
Aktivnízaložena 1968, rozpuštěna v roce 1989
ZeměKanada
TypKanadské síly bojová skupina
Rolerychlé posílení Norska v případě pozemní války v Evropě.
Garrison / HQRHQ -

The Kanadská letecká a námořní přepravitelná brigádní skupinanebo OBSAZENÍ, byl Kanadské síly bojová skupina věnovaná rychlému posílení Norska v případě pozemní války v Evropě. Skupina byla založena na a mechanizovaná pěchota brigáda, podporovaná dvěma stíhacími letkami rychlé výzbroje vybavenými Canadair CF-5 bojovníci a různé podpůrné jednotky. Pracovní síla se pohybovala mezi 4800 a 5500 vojáky v závislosti na tom, jak byla spočítána. CAST se zformoval v roce 1968 jako součást rozsáhlého přeskupení kanadských sil v Evropě a znovu se rozpadl v roce 1989, kdy byly síly rekombinovány do větší skupiny praporu v západním Německu.

Dějiny

Postoj studené války

The Kanadská armáda měla nepřetržitou přítomnost v západním Německu od roku 1951, kdy 27 kanadská pěší brigáda byl nasazen pod velením Britská armáda Rýna (BAOR). Počet mužů se neustále zvyšoval počínaje říjnem 1953 s příchodem 1. kanadská pěší brigáda (1CIB), poté 2. a nakonec 4. v roce 1957, který zahrnoval celý obrněný pluk.

Od té chvíle zůstala čtvrtá v poli, i když se jednotlivé jednotky v ní střídaly každé tři roky zpět do Kanady. Síly byly pravidelně posilovány a v polovině 60. let dosáhly 6700 mužů.[1] Britové odkazovali na CIGB jako na „lehkou divizi“ a během války další síly přivedly skupinu k plné divizní velikosti.

Posláním armády během tohoto období bylo bojovat s 30denní nukleární válka.[2] Síly byly silně mechanizovány a podporovány velkým závazkem Královské kanadské letectvo síla, zejména její Canadair CF-104 Starfighters a jejich taktické jaderné zbraně. Očekávalo se, že se kanadské námořnictvo přidá k NATO mise udržení kontroly nad severním Atlantikem a tím zaručení logistika potřeboval operovat 4. v bojových podmínkách. Očekávalo se, že z BAOR bude plynout velká část potřebné velitelské a logistické struktury.

V roce 1968 byly různé kanadské ozbrojené služby integrovány do jedné Kanadské síly. Čtvrtý byl přejmenován na 4 Kanadská mechanizovaná brigádní skupina (4 CMBG) dne 1. května 1968 a připojena k nově pojmenovanému „mobilnímu velení“, dříve armádě.[1]

Změna uspořádání, tvorba CAST

Po Pierre Trudeau je Liberálové vyhrál Kanadské federální volby 1968, zavedli rozsáhlou revizi kanadské vojenské a zahraniční politiky. V rámci tohoto přezkumu a v souladu s obecným přáním významně zmenšit velikost kanadských sil byl aktivní evropský závazek snížen na polovinu.[2] 4 CMBG byla oddělena od BAOR a byla znovu použita jako rezerva buď Americký VII. Sbor nebo Německý II. Sbor, na jižním křídle sil NATO. Toto snížení role znamenalo, že pouze jeden prapor zůstal v západním Německu najednou, a že ostatní brigády by se k nim během války nepřipojily. Zároveň Trudeau vyloučil jadernou roli Kanady a nakonec z kanadské půdy odstranil všechna jaderná ramena.[2]

Tyto kroky vyvolaly ostrou kritiku ze strany ostatních partnerů NATO, kteří si stěžovali, že Kanada nezvyšuje svoji váhu. V reakci na to Trudeauova vláda namísto toho nabídla velmi odlišnou misi: do Norska bude nasazena nová formace zhruba o velikosti evropské části 4 CMBG, která bude norská vláda s měsíčním předstihem oznámit. Byli by schopni hrát rozhodnější roli v Norsku, než by mohla stejná síla na hlavní bojové linii v Německu, a zkušenosti kanadských vojáků v arktické válce by se ukázaly jako užitečné. Norsko mělo v aktivní službě pouze jednu brigádu, takže kanadská brigádní skupina by představovala významný přírůstek síly. Argument zvítězil nad velením NATO a norská mise byla předána 5 Kanadská mechanizovaná brigádní skupina (5 CMBG) se zformovala v CFB Valcartier. Tyto jednotky byly primárně frankofonní.

CAST sestával ze tří hlavních komponent; tři mechanizované pěchotní prapory 5 CMBG, dvě stíhací letky rychlé výzbroje, každá s 10 stíhačkami CF-5, dělostřelecký pluk a obrněná průzkumná squadrona. Celkem CAST obsahoval asi 5 500 mužů v kombinované síle. Jejich bitevní plán byl znám jako operační plán BORAL.[3] BORAL se spoléhal na to, že Norové dodají požadované zásoby roll-on / roll-off schopnost těsnění, zatímco kanadským komerčním letounům by bylo přikázáno pohybovat se v pokročilých skupinách.

V případě války by se k CASTu přidaly jednotky podobné velikosti z Velká Británie / Nizozemsko přistávací síly a 4. námořní obojživelná brigáda USA.[4]

Statečný lev

Skrze Studená válka kanadská armáda byla organizována do větší síly, BAOR. Výsledkem bylo, že jeho schopnost samostatně plánovat a provozovat velké vojenské operace nebyla nikdy plně vyvinuta. Několik operačních cvičení v 70. letech 20. století prokázalo v tomto ohledu skutečný nedostatek schopností. Navíc, i když byly síly oficiálně sjednoceny, bylo jen malé skutečné úsilí spojit úsilí pozemních a vzdušných sil pod jednotným velením.[2]

CAST fungoval jako společná jednotka pouze jednou v 70. letech a toto cvičení se konalo na kanadské půdě. Členové opozice a komentátoři norské armády a tisku zpochybňovali schopnost Kanady splnit misi CAST. Tyto komentáře nakonec vyzvaly Ministr obrany, Jean-Jacques Blais, formálně požádat, aby byl CAST operativně nasazen v celém rozsahu za válečných podmínek.[5] Operace by zahrnovala celou pozemní sílu a jednu z letek rychlé reakce s 10 CF-5, celkem přes 5 000 mužů.

Plánování začalo v létě 1984 a bylo zjištěno, že operační plán BORAL byl přinejlepším útržkovitý - nikdy nebyl vyvinut na jakoukoli provozní úroveň. Dále vyšlo najevo, že „plánovači NDHQ… poprvé řešili společné / kombinované cvičení ve velkém měřítku…“[3] Plánování se prodlužovalo a BRAVE LION nebyl připraven k nasazení po celé dva roky, což je znepokojivý vývoj systému navrženého k rychlému nasazení v krátké válce.[2] Požadovaná schopnost těsnění nebyla k dispozici a musely být objednány další obchodní lodě ze západního Německa, Anglie a Panamy.[6]

V době, kdy byly plány dokončovány počátkem roku 1986, Progresivní konzervativci (PC) už dávno převzali moc v září 1984. Začali s vlastní rozsáhlou reformou v souladu s touhou strany znovu oživit kanadské síly. Protože počítače v minulosti zpochybňovaly misi CAST, podporovaly BRAVE LION. Rovněž zavedli rané kroky k vyrovnání svého evropského závazku, včetně věnování praporu NATO ACE Mobile Force (Land), mobilní záložní síla. Je ironií, že ACE se rozhodla otestovat své schopnosti nasazením do Norska a cvičení pověřila kanadským generálem. Prapor byl odeslán koncem února, předtím NEJLEPŠÍ LEV.[7]

CH-136 Kiowa byl používán CAST jako průzkumné bojové a spojovací letadlo.

Síly CAST se konečně začaly shromažďovat Montreal v srpnu 1986. K pobavení nad tímto procesem sovětské lodě náhle zakotvily poblíž a prohlásily potíže s motorem.[8] Hlavní pěchotní oddíly a podpůrné jednotky byly na místě za 7 dní, ale mechanizované síly a zařízení byly vyloženy až 22. den[9] - většina času věnovaného celé válce (30 dní). Neexistoval žádný plán na testování nebo zajištění strategického stažení, což mnozí komentovali, takže by vojska zůstala uvězněna.[6][10]

Po příjezdu se vojenské síly ukázaly jako zcela schopné a prováděly operace, dokud se v říjnu nevrátily. Jedinou pozoruhodnou událostí byla havárie a CH-137 Kiowa Vrtulník měl za následek tři lehká zranění.[11] Malé části síly, zejména těžké nákladní automobily, byly ponechány v Norsku, aby se v budoucnu nemusel přepravovat.[6]

Celá struktura mise za bojovými úseky však byla obecně považována za neúspěch.[3] Logistická podpora byla dlážděna společně od několika různých existujících skupin, zatímco rozsáhlé logistické zkušenosti, které byly součástí ústředí Canadian Forces Europe, nebyly využity. Následoval další zmatek ohledně role kanadských námořních sil při cvičení; Plánování nevyžadovalo, aby se misi věnovaly jakékoli kanadské lodě, protože se od nich očekávalo, že budou součástí mnohem většího protiponorkového úsilí NATO. Bylo však jasné, že mise bude vyžadovat námořní podporu, zejména pokud bude postavena proti přistání, a taková podpora nebyla nikdy sjednána. A konečně, tradiční soupeření mezi pozemními a vzdušnými silami vedlo k rozdělení úsilí mezi podporu vrtulníků a stíhaček, které nebylo nikdy řešeno.[3]

Čerpání

Statečný lev byl rozsáhle studován vojenskými i civilními obrannými zařízeními. V létě 1982 tehdejší Studie provozní účinnosti tajných pozemních sil, kterou provedlo mobilní velení pod vedením generála Bezile, ostře kritizovala celou koncepci vyslání kanadské brigády do Norska. Částečně dospěl k závěru, že brigádní skupina CAST „trpí významnými nedostatky v obsazení, provozních zásobách a válečných zdrojích“ a dále „že neexistují žádné komplexní plány pro montáž, nasazení a příjem“. Ačkoli byla formulována v technickém jazyce, zpráva jasně ukázala, že Kanada veřejně hlásá závazek k operativnímu úkolu, který má malou kapacitu splnit.[12] Všeobecné Gérard Thériault, hlavní zastánce integrace sil a tehdejšího proudu Náčelník štábu obrany uvedl, že kanadské obranné politice by prospělo konsolidace jejich závazků v Evropě. Thériaultova náhrada, generále Paul Manson zahájil kontrolu, která navrhla řadu změn v organizaci CAST, ale ty byly nakonec ignorovány.[13]

Mansonovu snahu předcházela hlavní bílá kniha o obraně, která byla zahájena v roce 1984 a publikována Perrin Beatty v roce 1987. Ačkoli se vojenské výdaje na konci 70. let dramaticky zvýšily, než se PC chopily moci, Beattyho noviny si stěžovaly, že „pokud by bylo povoleno dojít k„ rezavění “, ať už úmyslně, nebo z nedbalosti, ztráta vybavení v 90. letech by sám diktovat novou, výrazně sníženou obrannou roli “.[14] Mezi jeho kapitálové výdaje patřilo primárně nákup dalších šesti Halifax- třída fregaty kromě šesti již objednaných, náhrada za CH-124 Sea King vrtulník používaný na těchto lodích, až tucet jaderné ponorky, nové lodě vyklidit doly ve vodách Kanady (dodává se jako Kingston-třída pobřežní obrany ) a rozvoj kanadských vesmírných zařízení pro komunikaci a průzkum.[15]

Zpráva si dále stěžovala, že současná struktura ozbrojených sil znamená, že „rozšířené závazky pozemních a vzdušných sil… představují ředění cenných bojových zdrojů a nelze je rozumně podporovat nebo udržovat z oceánu vzdáleného v případě nepřátelských akcí“.[15] Vzhledem k znepokojivému výsledku BRAVE LION navrhla Beatty přesunout síly CAST do Německa, aby spolu s jejich leteckými eskadrami a dalšími podpůrnými jednotkami vytvořily jednu jednotku velikosti divize.[15] Norové a další evropští politici byli tímto krokem zděšeni a uspořádali setkání poslanců z celé Evropy, aby o tom diskutovali,[9] ale bez úspěchu.

Řada komentátorů si stěžovala, že kanadská mise měla být obrácena; namísto přesunu brigádní skupiny do Německa, kde to představovalo omezené množství další palebné síly, tvrdili, že německé jednotky by měly být přesunuty do Norska, kde by způsobily významnou změnu v rovnováha sil.[16] Sověti měli v této oblasti obvykle dvě divize; úplné rozdělení kanadských vojsk na obranu by představovalo hlavní vojenskou sílu. Tento bod přednesl kritik liberální obrany, Doug Firth,[17] ale tyto obavy byly obecně neslýchané vzhledem k pobouření kvůli otázce jaderné ponorky.

CAST byla nejprve zmenšena a jeden z jejích praporů přesunut do ACE Mobile Force (Land), která fungovala jako mobilní rezerva v celém severoevropském prostoru.[18] CAST ukončil svou aktivní roli v roce 1987 a byl formálně rozpuštěn v listopadu 1989.[19]

Reference

Citace

  1. ^ A b Paul Mooney, „Změna velitelských značek znamená dlouhou dobu služby v Evropě“ Archivováno 1. května 2011 na Wayback Machine, Kanadské ministerstvo obrany, 5. října 2004
  2. ^ A b C d E Maloney, str. 62
  3. ^ A b C d Maloney, str. 63
  4. ^ Nigel Thomas a Ron Volstad, „armády NATO dnes“, Osprey Publishing, 1988, str. 6
  5. ^ Stephan Handleman, „Předvídání předvídatelné armády“, Toronto Star, 1. března 1986, str. B4
  6. ^ A b C Honderich, str. B1
  7. ^ Ron Lowman, „Kanaďan, který vypracuje vojska z 8 zemí“, Toronto Star, 9. února 1986, str. E4
  8. ^ „Podezřelé. A trochu pobavené…“, Orlando Sentinel, 21. srpna 1986
  9. ^ A b Martin Cohn, „Ottawa zaklepala za to, že opustila slib Norska“, Toronto Star, 25. května 1987, str. A3
  10. ^ Honderich, str. B8
  11. ^ Chris Duncan, „Havárie vrtulníku zranila 3 Kanaďany“, Toronto Star, 17. září 1986, str. A16
  12. ^ TAJNÉ - Závěrečná zpráva studie provozní efektivity pozemních sil - FMC 3120-1 (DCOD Ops) ze dne 20. července 1982
  13. ^ Maloney, str. 64
  14. ^ Hampson, str. 69
  15. ^ A b C Hampson, str. 70
  16. ^ Carlson. str. iv
  17. ^ Hampson, str. 75
  18. ^ Tucker, str. 71
  19. ^ Carlson. str. ii

Bibliografie

Studie provozní účinnosti pozemních sil - závěrečná zpráva ze dne 20. července 1982 (původně klasifikovaná jako tajná, od té doby byla zpráva odtajněna.)

Viz také