Camair Twin Navion - Camair Twin Navion

Twin Navion
Twin Navion.JPG
Podobná konverze TEMCO-Riley D-16A v červenci 2010
RoleÚžitkové letadlo
VýrobceCamair
První let1953
Počet postaven33
Vyvinuto zRyan Navion

The Camair Twin Navion byl občan užitkové letadlo vyrobené v Spojené státy v 50. letech přestavbou jednomotoru Ryan Navions na výkon dvou motorů. Byl to jeden ze dvou programů ke zlepšení výkonu jinak příjemného Navionu, který byl obecně považován za poddimenzovaný. Druhý program vyústil v TEMCO-Riley D-16A Twin Navion. Návrh Twin Navionu se ujali bratři Whiteové z White Engineering v San Antonio, Texas. Nahradili Navionovy motor se zavazadlovým prostorem, namontované dva nové motory gondoly připevněn k náběžným hranám křídel, vybavil letadlo novým ocasem ploutev vyroben z laminát, a přidány nádrže na špičky vyrobené z recyklovaných WWII napalm kanystry. Určeno WE-1, prototyp a práva byla prodána Camair brzy po svém prvním letu v roce 1953 a Úřad pro civilní letectví typová certifikace bylo dosaženo v květnu 1955 pod názvem Camair 480. Prodeje byly pomalé a Camair postavil pouze 25 příkladů, než odprodal práva v roce 1959. Vlastnictví těchto práv by v průběhu následujícího desetiletí změnilo majitele dvakrát, ale po ukončení Camairova zapojení by bylo vyrobeno pouze dalších osm letadel

Specifikace (480)

Data z Jane's All the World's Aircraft 1956–57[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2
  • Kapacita: 2 cestující
  • Délka: 28 ft 0 v (8,53 m)
  • Rozpětí křídel: 34 ft 8 v (10,57 m)
  • Výška: 10 ft 8 v (3,25 m)
  • Plocha křídla: 18,12 čtverečních stop (17,12 m)2)
  • Prázdná hmotnost: 2,950 lb (1,338 kg)
  • Celková hmotnost: 4391 lb (1961 kg)
  • Plná kapacita: 109 US gal (91 imp gal; 410 L)
  • Elektrárna: 2 × Kontinentální O-470 -3 vzduchem chlazený plochý šest motory, každý o výkonu 240 hp (180 kW)
  • Vrtule: Dvoulistá Hartzell s konstantní rychlostí, průměr 6 ft 10 v (2,08 m)

Výkon

  • Cestovní rychlost: 309 km / h, 167 kn) při rychlosti 2000 m (75% výkonu)
  • Pádová rychlost: 100 km / h, 54 kn) (kola a klapky dolů)
  • Rozsah: 1400 km, 780 NMI
  • Strop služby: 21 000 ft (6 400 m)
  • Rychlost stoupání: 1750 stop / min (8,9 m / s)
  • Rozjezd do 15 m: 275 m (905 stop)
  • Přistávací dráha z 50 stop (15 m): 900 ft (274 m)

Viz také

Související vývoj

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Reference

  1. ^ Bridgman 1956, str. 246.
  • Bridgman, Leonard (1956). Jane's All the World's Aircraft 1956–57. New York: The McGraw-Hill Book Company, Inc.
  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 225.
  • Jane's All the World's Aircraft 1978-79. London: Jane's Yearbooks. 263–64.
  • twinnavion.com