Linka metra Káhira 2 - Cairo Metro Line 2

Řádek 2
Shobra El Kheima - El Mounib
Logo Káhiry metro2012.svg
Egypt.Cairo.Metro.04.jpg
Attaba stanice
Přehled
Nativní jménoالخط الثاني
PostaveníProvozní
MajitelNárodní úřad pro tunely (egyptský stát)[1]
Národní prostředíKáhira
TerminiEl Mounib
Shubra el Kheima
Stanice20
Servis
TypRychlý tranzit
SystémKáhirské metro
Provozovatel (provozovatelé)Káhirské metro - Egyptská společnost pro správu a provoz metra[2]
Denní počet cestujících895 000 (FY 2009/2010)[3]
Dějiny
Otevřeno1996
Technický
Délka řádku21,6 km (13,42162 mil)[4]
CharakterSmíšený[4]
2 zvýšené stanice
6 stanic na úrovni
12 stanic metra
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)
ElektrizaceTřetí kolejnice, 750 PROTI DC[5]
Provozní rychlost100 km / h (62 mph)

Linka metra Káhira 2 je druhý řádek Káhirské metro v Káhira, Egypt.

Dějiny

Káhira V polovině 90. let byla značně rozšířena síť metra vybudováním linky 2 (červená), od Shoubra-El-Kheima po Káhirská univerzita, s příponou do Gíza.

Jedná se o první linii v historii, která má tunel vedoucí pod Nil.[6][7]Tunel pod Nilem má vnitřní průměr 8,35 m a byl postaven pomocí dvou Herenknechtových bentonitových kalů TBM, které mají průměr 9,43 m.[6] Rozkládá se na 21,5 kilometrech s 20 stanicemi a někdy se jí říká „Japonská linka“.[Citace je zapotřebí ] Je to převážně v znuděném tunelu, až na dvě výjimky: krátký úsek na severním konci, který se blíží Shubra El-Kheima, který je vyvýšen, a úsek jižně od toho řezem a krytem. Hlavní rozdíl mezi řádky 1 a 2 spočívá v tom, že řádek 1 používá znak trolejové vedení zatímco řádek 2 používá třetí kolejnice Systém.[Citace je zapotřebí ] Stavba trati byla dokončena v říjnu 2000 a později byla rozšířena na El Mounib.[6] Komunikaci pro linku 2 poskytla společnost Alcatel v roce 2005.[8]

Celkové náklady na projekt činily 761 milionů eur.

Po Egyptská revoluce v roce 2011, stanice „Mubarak“ byla přejmenována a nyní se jí říká „Al-Shohadaa“ (arabsky „mučedníci“).

  • Říjen 1996 Shobra - Mubarak (nyní: "Al-Shohadaa"), 8 km (5 mi)[9]
  • Září 1998: Mubarak (nyní: „Al-Shohadaa“) - Sadat, 3 km (2 mi)[9]
  • 19. dubna 1999: Sadat - Káhirská univerzita, 5,5 kilometru (včetně přechodu Nilu)[9]
  • 8. října 2000: Káhirská univerzita - Gíza Suburban 2,7 km (2 mi)[9]
  • 17. ledna 2005: Omm el Misryeen - Monib 2,5 kilometru (2 mi)[9]

Připojení

Na další linky metra

Linka 2 se připojuje k Řádek 1 na stanicích Shohadaa a Sadat as Řádek 3 na stanici Attaba.

K jiným formám tranzitu

Stanice Shohadaa je hned vedle Stanice Ramses, poskytující přístup k Egyptské národní železnice dálková a krátká vnitrostátní přeprava cestujících. Káhirský dopravní úřad autobusy a soukromé mikrobus služby jsou také nedaleko.

Přístup k Mezinárodní letiště v Káhiře se očekává převodem na linku 3 po dokončení 4. fáze počátkem roku 2020.[10]

Viz také

Reference

  1. ^ „TWINNING PROJECT FICHE - Assistance to the Egyptian Metro Company (ECM) in Reforming Rail Safety Regulations, Procedures and Practices“ (PDF). Citováno 4. srpna 2014.
  2. ^ "O společnosti". Káhirské metro. Archivovány od originál dne 17. srpna 2014. Citováno 31. července 2014.
  3. ^ „Vývoj osobní dopravy pro dvě linky metra od uvedení do provozu (první 87/88, druhá 96/97) do roku 2009/2010“ (v arabštině). Káhirské metro. Archivovány od originál dne 23. 3. 2012. Citováno 2014-08-04.
  4. ^ A b „Řádek 2“. Národní úřad pro tunely. Citováno 3. srpna 2014.
  5. ^ Banerjee, M.K .; El Hoda, N. (říjen 1998). "Recenze automatického systému řízení vlaků pro linku 2 metra v Káhiře". Power Engineering Journal. IET. 12 (5): 217–228. doi:10.1049 / pe: 19980506. ISSN  0950-3366.
  6. ^ A b C „Větší síť metra v Káhiře“. Egyptská tunelovací společnost. 2007-04-15. Citováno 2008-10-20.
  7. ^ „Káhirské metro jede pod Nil“. Svět: Střední východ. BBC novinky. 1999-04-19. Citováno 2008-10-28.
  8. ^ „Alcatel rozšiřuje komunikační infrastrukturu káhirské linky metra 2“. Paříž: Alcatel Lucent. 26. dubna 2005. Archivovány od originál dne 2005-10-23. Citováno 2008-10-27.
  9. ^ A b C d E "CAIRO". urbanrail.net. Citováno 4. srpna 2014.
  10. ^ https://www.masrawy.com/news/news_egypt/details/2019/7/24/1606695/ النقل-تعلن-موعد-انتهاء-محطات-المرحلة-الرابعة-بالخط-الثالث-الثالث