CMA CGM Medea - CMA CGM Medea

CMA CGM Medea 04.jpg
CMA CGM Medea
Dějiny
Název:CMA CGM Medea
Operátor:CMA CGM Správa lodí
Registrační přístav: Francie, Marseille
Stavitel:Hyundai Samho
Číslo dvora:S255
Stanoveno:12. prosince 2005
Spuštěno:9. března 2006
Dokončeno:1. května 2006
Identifikace:
Postavení:Ve službě
Poznámky:[1]
Obecná charakteristika
Typ:Kontejnerová loď
Tonáž:
Délka:350 m (1150 ft)
Paprsek:43 m (141 stop)
Návrh:14,5 m (48 stop)
Pohon:Man B&W 12K98MC engine
Rychlost:
  • 25,4 uzlů (47 km / h) (maximum)
  • 23,2 uzlů (43 km / h) (cestovní)
Kapacita:9 415 kontejnerů
Poznámky:[1]

CMA CGM Medea je kontejnerová loď postaven v roce 2006.

Design

CMA CGM Medea byla postavena v roce 2006 v loděnici města Hyundai Těžký průmysl. Je dlouhá 350 m (1150 stop) a má paprsek 43 m (141 stop). Zatímco je loď plně naložená, může ponor dosáhnout maximálně 14,5 m (48 ft). Loď má nosnost mrtvé váhy 113 909 tun a hrubá prostornost 107 711 hrubých tun. The čistá prostornost z CMA CGM Medea je 50 109 čistých tun. Podle výpočtů společnosti má loď kapacitu 9 415 TEU.[1]

Vybavení motoru

Hlavní motor instalovaný na palubě CMA CGM Medea je muž B&W 12K98MC. Výsledkem je cestovní rychlost 23,2 uzlů a maximální rychlost 25,4 uzlů. Loď má navíc dva příďové trysky o výkonu 2 500 kW, pro lepší manévrovatelnost v přístavech.

Mostní zařízení

Mostní zařízení se skládá z GPS, dGPS, Automatický identifikační systém (AIS) a Podpora automatického vykreslování radaru (ARPA), který obvykle umožňuje zakreslit polohu lodi s přesností na 100 metrů. Systém elektronických map - ECDIS automaticky vykreslí polohu lodi proti grafům. Informace z AIS, ARPA a Radar se používá k tomu, aby posádka mostu mohla přesně vykreslit polohy ostatních lodí v okolí.

Viz také

Reference

  1. ^ A b C „Merchant Vessel - CMA CGM Medea“. Informace o lodích. ship-info.info. 25. července 2010. Archivovány od originálu dne 20. listopadu 2010. Citováno 21. listopadu 2019.CS1 maint: unfit url (odkaz)

externí odkazy