KAMERY 58 - CAMS 58 - Wikipedia
| 58 | |
|---|---|
 | |
| KAMERY 58/2 | |
| Role | Létající člun dopravní letadlo |
| Výrobce | KAMERY |
| První let | 1933 |
| Primární uživatel | Air France |
| Počet postaven | 4 |
The KAMERY 58 byl transport hydroplán zabudováno Francie na počátku 30. let zamýšleno jako nástupce vysoce úspěšných KAMERY 53. Ve srovnání s dřívějším designem měl CAMS 58 nově navržený Dvojplošník celule křídla a celokov trup místo dřevěného trupu jeho předchůdce. Práce probíhaly pomalu a od zahájení projekčních prací do EU uplynuly tři roky prototyp první let. Když nově vzniklé Air France neprojevil žádný zájem o koupi tohoto typu, společnost CAMS jej přepracovala tak, aby byl poháněn dvěma páry motorů v zařízeních pro tahání a tažení. Znovu nebyl zájem. Konečná iterace designu, která se vrátila k jedinému páru výkonnějších motorů a dřevěnému trupu, se setkala s jen o málo větším úspěchem. Air France koupila dva stroje a krátce je uvedla do provozu, než je prohlásila za neekonomické a vyřadila je z provozu.
Varianty
- 58/0 - prototyp s Hispano-Suiza 12Fa motory (jeden postavený)
- 58/2 - čtyřmotorová verze s Lorraine 9Na Algol motory (jeden postavený)
- 58/3 - verze s Hispano-Suiza 12Nbr motory (dva vestavěné)
Specifikace (58/3)
Obecná charakteristika
- Osádka: tři
- Kapacita: čtyři cestující
- Délka: 14,91 m (48 ft 11 v)
- Rozpětí křídel: 24,30 m (79 ft 9 v)
- Výška: 6,14 m (20 ft 2 v)
- Plocha křídla: 129,7 m2 (1396 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 5 428 kg (11 967 lb)
- Celková hmotnost: 8 450 kg (18 629 lb)
- Elektrárna: 2 × Hispano-Suiza 12Nbr , Každý 485 kW (650 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 200 km / h (109 mph, 109 Kč)
- Rozsah: 950 km (590 mi, 510 NMI)
- Strop služby: 4 500 m (14 765 stop)
Reference
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. str. 226.
- World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing. str. Soubor 891 listů 03.