Železniční stanice Bullers OBuchan Platform - Bullers OBuchan Platform railway station - Wikipedia
Bullers O'Buchan | |
---|---|
![]() Místo platformy Bullers O'Buchan v roce 1961 | |
Umístění | Peterhead Skotsko |
Odkaz na mřížku | NK106379 |
Platformy | 1 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Great North of Scotland Railway |
Post-seskupení | Londýn a severovýchodní železnice |
Klíčová data | |
1900[1] | Otevřeno |
31. října 1932[1] | Zavřeno |
7. listopadu 1945 | Linka uzavřena pro nákladní dopravu |
Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data provozu | 2. srpna 1897–1945 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka | 24 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Železniční stanice Bullers O'Buchan Platform také známý jako Železniční stanice Bullers O'Buchan Halt byla železniční stanice sloužící návštěvníkům Bullers of Buchan, velkolepá zřícená mořská jeskyně, a do staré rybářské vesnice. Stanice byla umístěna 6 mil (9,7 km) jižně od Peterhead v Buchanu, Aberdeenshire, Skotsko.[2]
Dějiny
The Ellon na Boddamská větev nebo Crudens železnice[3] byl otevřen 2. srpna 1897 a sloužil hotelu a golfovému hřišti na míru na adrese Cruden Bay[4] ale uzavřen pro osobní dopravu dne 31. října 1932 a pro nákladní dopravu dne 7. listopadu 1945.[5]
Stanice v Bullers O'Buchan se však otevřela až v roce 1900 a byla uzavřena 31. října 1932[1] dříve než jiné stanice, které zůstaly otevřené pro nákladní dopravu; trať v celé větvi byla zrušena v roce 1950 po uzavření nákladní dopravy dne 7. listopadu 1945. Trať v roce 1932 byla na zimu uzavřena, avšak LNER nikdy neobnovil osobní dopravu. Navrhují se také data uzavření cestujících 1. 11. 32, 31. 10. 32 a 1. 11. 32. V roce 1948 bylo v Bullers O'Buchan uloženo velké množství vozů.[6]
Infrastruktura
Stanice s jediným nástupištěm byla vzdálená 19 km Ellon a byl spojen s nedalekou silnicí krátkou cestou a stál na západ od starého železničního mostu na břehu trati za nábřežím. Stanice neměla signalizaci a stála na typické jednokolejné části trati.[7] Stará železniční chata přežívá poblíž zbytků opěry železničního mostu.[8] Na místě staré stanice nyní z linky nezůstalo nic.
Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Cruden Bay | Great North of Scotland Railway Pobočka Boddam | Longhaven |
Poznámky
- ^ A b C Zadek 1995, str. 48.
- ^ RailScot - Bullers O'Buchan Halt
- ^ Dalgarno 1986, str. 46.
- ^ Vallance 1991, str. 95–97.
- ^ Vallance 1991, Dodatek 3.
- ^ Great North of Scotland Railway - Cruden Railway.
- ^ Aberdeenshire, 032.10, Dotazováno: 1899, Publikováno: 1901.
- ^ RailScot - Bullers O'Buchan
Reference
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Dalgarno, James (1986) [1897]. Od Brig O'Balgownie po The Bullers O'Buchan s golfovými hřišti (1986 Reprint ed.). Collieston: Caledonian Books.
- Vallance, H. A. (27. června 1991). Great North of Scotland Railway. The History of the Railways of the Scottish Highlands Vol. 3. David St John Thomas. ISBN 978-0-946537-60-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Souřadnice: 57 ° 25'54 ″ severní šířky 1 ° 49'28 ″ Z / 57,4317 ° N 1,8245 ° W
![]() | Tento článek týkající se železniční stanice ve Skotsku je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |