Stavitelé foto - Builders photo - Wikipedia
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b6/Deroi33.jpg/220px-Deroi33.jpg)
A fotografie stavitele, nazývané také oficiální fotografie, je specifický typ fotografie které obvykle vyrábí železniční doprava kolejová vozidla výrobci ukázat vozidlo, které bylo nově postaveno nebo přestavěno. Fotografie stavitele má ukázat přehled základní vnější podoby jednotky kolejových vozidel.[1] Fotografie od železniční fanoušci které vykazují podobné funkce jako fotografie stavitele, se někdy neformálně označují jako soupisky.[2] Někteří výrobci automobilů také pořídili fotografie od stavitele, aby ukázali reprezentativní vzorek nových modelů, které vyrobili.[3]
Často se také tiskly fotografie stavitelů, aby se ve svých kancelářích pověsili vedoucí pracovníci výrobců a železničních společností.[4] Fotografie Buildera byly také reprodukovány jako pohlednice stejně jako přetištěno v reklamách na propagaci železničních společností nebo výrobců v nich uvedených. V Spojené království, parní lokomotivy byly často dočasně vymalovány fotografická šedá barevná schémata, aby dobře fotografovali v černobílých obrazech. Některé detaily v tmavších oblastech subjektu byly také někdy namalovány do vysoce kontrastní světlé barvy, aby bylo zajištěno, že budou na fotografii viditelné. Historici a památkáři používají fotografie stavitelů jako oficiální reference, aby ukázali zařízení ve skutečné podobě.[5]
Fotografie stavitele se běžně střílí z úhlu, který ukazuje jeden konec, často určený přední konec, a celou stranu vozu nebo lokomotivy. Kolejová vozidla jsou normálně umístěna na úseku koleje, k němuž pro fotografii nejsou připojena žádná další kolejová vozidla. Někdy byla fotografie dále zpracována, aby se snížil kontrast nebo dokonce úplně odstranilo pozadí, aby se dále zvýraznilo fotografované kolejové vozidlo.
Fotografie stavitele z bočního pohledu Midland železnice Třída 990 lokomotiva kolem roku 1909. Lokomotiva byla vymalována fotografická šedá pro fotografii.
Fotografie stavitele ACF chladnička auto z doby před rokem 1911. Ráfky kol a kamion postranní rámy byly namalovány bíle, aby se zvýraznily jejich obrysy na fotografii.
Fotografie stavitele „“Old Maude " Baltimore a Ohio železnice (B&O) paličková lokomotiva, kolem roku 1900. Tato pohlednice byla vyrobena za účelem propagace B&O ukazující, která byla v době pořízení fotografie největší lokomotivou na světě.
Fotografie stavitele a cukrová třtina auto vyrobené společností Gregg Company a použité v reklamě pro výrobce. Pozadí bylo z fotografie odstraněno před použitím v reklamě.
Soupiska Santa Fe číslo 5261, an EMD SDF40-2 ve vlaku na východ v Caliente, Kalifornie, na cestě do Tehachapi Loop na konci 80. let.
Reference
- ^ "(nepojmenovaná)". Železniční modelář. Carstens Publishing. 56: 102. 1987 - prostřednictvím Knih Google.
- ^ Sanders, Craig (6. ledna 2016). „Na fotografii: Nový pohled na praxi střelby lokomotiv, 1. část“. Akron Railroad Club. Citováno 15. srpna 2016.
- ^ „Berlina Register Newsletter No. 37 (duben 2014)“. Citováno 15. srpna 2016.
- ^ Ziel, Ron (1990). Long Island Railroad v raných fotografiích. New York: Dover Publications. str. Obrázek 4. ISBN 9780486157603 - prostřednictvím Knih Google.
- ^ „Národní registr registračních formulářů historických míst - Jižní železniční motor Rio Grande č. 20“. Služba národního parku USA. 14. listopadu 2000. str. 6. Citováno 15. srpna 2016.