Bruno Thiry - Bruno Thiry
| Osobní informace | |
|---|---|
| Národnost |  belgický |
| narozený | 8. října 1962 St. Vith, Belgie |
| Mistrovství světa v rally záznam | |
| Aktivní roky | 1991–2002 |
| Spolujezdec | Stéphane Prevot |
| Týmy | General Motors Europe, Brod, Subaru, Škoda, Závodní tým Bastos |
| Mistrovství | 0 |
| Rally vyhrává | 0 |
| Pódia | 5 |
| Fáze vyhrává | 39 |
| Celkový počet bodů | 173 |
| První rally | 1989 Rally Acropolis |
| Poslední rally | 2002 Rally San Remo |
Bruno Thiry (narozen 8. října 1962) je a belgický shromáždění Řidič. Narodil se v St. Vith, Provincie Lutych.
Začal svou kariéru jako amatér v roce 1981, a Simca, a rychle se stal velmi úspěšným v belgickém mistrovství v rally. v letech 1991 až 1993 nastoupil do GME tým, který soutěžil pouze v některých vybraných Mistrovství světa v rally (WRC) a v událostech jiných než WRC. V roce 1992 pro něj zvládl první pódiové umístění v závěrečném běhu notoricky známého Rallye Pobřeží slonoviny a skončil druhý ze závodu Opel Kadett GSI. V následujícím roce zvítězil Thiry na turnajích WRC Opel Astra v kategorii F2 a přinesl GME v roce 1993 svůj první název výrobce na zahajovací dvoulitrový světový pohár FIA. 1994 V roce se Thiry připojil k Brod tým napadnout WRC, řízení a Ford Escort RS Cosworth. V těchto letech se mu podařilo několik třetích míst; v RAC Rally v roce 1994 a v Rally San Remo a Rally Catalunya v 1996. V roce 1994 skončil celkově pátý v pořadí WRC.
V roce 1997 zvítězil na Azorské rally v soukromě přihlášeném Escort Cosworth. The následující rok viděl Thiry pokračovat s Fordem a napadl třináct událostí s výjimkou Safari Rally a Rally Portugalsko kvůli nehodě, která způsobila Thiry dvě zlomená žebra a byl nahrazen Ari Vatanen jako druhý řidič týmu. Pak dovnitř 1999 on kampaň a Subaru Impreza v roli třetího jezdce týmu Subaru World Rally Team.
2001 viděl Thiry se připojit k Škoda Motorsport týmu a měl rok zklamáním Octavia WRC. Jeho nejvyšší umístění v tomto roce bylo osm místo v Rallye Monte Carlo, Kyperská rally a Rally Velká Británie.
V letech 2002 a 2003 Peugeot 206 WRC bylo Thirino vozidlo volby. Vyhrál Ypres Rally oba roky a stal se Mistr Evropy v roce 2003 po pěti vítězstvích. V roce 2004 byl na druhém místě v a Citroën C2 S1600.
Od roku 2005 Thiry odešel z motoristického sportu víceméně do důchodu a na příležitostech soutěží jen příležitostně. Pozoruhodným nedávným výsledkem bylo druhé místo na Rally Condroz v roce 2006, jízda a Peugeot 307 WRC. Jeho spolujezdec po většinu své rally kariéry byl kolega-Belgičan Stéphane Prévot.
| Sportovní pozice | ||
|---|---|---|
| Předcházet Renato Travaglia | Mistr Evropy v rally 2003 | Uspěl Simon Jean-Joseph |