Brumby Aircraft Australia - Brumby Aircraft Australia
![]() | |
Vlastní společnost s ručením omezeným | |
Průmysl | Letectví a kosmonautika výrobní |
Založený | 2004 |
Hlavní sídlo | Cowra, Austrálie |
Klíčoví lidé | Paul Goard (výkonný ředitel) |
produkty | Lehké letadlo |
webová stránka | http://brumbyaircraft.com.au |
Brumby Aircraft Australia je Australan výrobce letadel, který vyrábí řadu souprava- a hotová civilní lehká letadla. Společnost sídlí na Letiště Cowra v Central West z Nový Jížní Wales a také podepsal dohody o partnerství s Čínská letecká společnost vyrábět lehká sportovní letadla v Číně pro domácí trhy.
Dějiny
Phil Goard navrhl a vyrobil letadlo s názvem Goair trenér na Letiště Bankstown v Sydney v průběhu 90. let. Jediný letoun byl později v roce 2001 upraven na model Goair GT-1, prototyp, který by tvořil základ modelu J544. V roce 2004 se Goard přestěhoval do Cowry a zaregistroval název společnosti Brumby Aircraft Australia. První model J544, známý jednoduše jako Brumby poté, co byl divoký kůň registrován pod Rekreační letectví Austrálie certifikát v říjnu 2005 a byl veřejně předveden v dubnu 2006. V roce 2010 společnost oznámila hornoplošnou variantu designu, označenou jako Brumby 610 Evolution. J544 dostalo zpětné označení Brumby 600.[1]
V roce 2013 bylo oznámeno, že společnost koupila typový certifikát pro Victa Aircruiser 210, čtyřmístný všeobecné letectví letoun navržený v 60. letech,[2] který nikdy neviděl výrobu ve velkém měřítku - ačkoli design byl později rozvinut do úspěšného PAC CT / 4 Airtrainer. Brumby předpokládá, že aktualizovaná verze tohoto letadla bude soutěžit s Cirrus SR22, zatímco společnost rovněž oznámila plány na rozvoj a turbovrtulový poháněná varianta zaměřená na specializovaný obchodní trh bez zavedených konkurentů. Aircruiser také představuje pro společnost významný krok dále ultralehký a rekreační letadlo, protože konstrukce má certifikaci od Úřad pro bezpečnost civilního letectví splňující ekvivalent k Federální letecká správa Daleko 23. v Spojené státy.[1]
V roce 2014 byla podepsána významná 40letá dohoda s čínskou vládou AVIC vyrábět letadla Brumby 600 a 610 v účelovém závodě v Provincie Fujian. Zařízení bude vyrábět lehká sportovní letadla pro čínské domácí trhy a zároveň bude poskytovat komponenty pro montáž na australském trhu. Očekává se, že společný podnik uspokojí poptávku po 280 letadlech během prvních čtyř let programu a zkrátí dobu potřebnou k dodání nových letadel z 12 měsíců na přibližně 8 týdnů. Návrh Aircruiser nebyl do dohody zahrnut, protože Brumby má v úmyslu využít dodatečnou kapacitu ve svém závodě Cowra k zaměření na vývoj a výrobu tohoto modelu[3] Kromě výrobních zařízení se uvádí, že dohoda zahrnuje také globální prodej a podporu, jakož i účast Brumby na výzkumu a vývoji nového všehokompozitní hydroplán zamýšlel přepravit 10–20 cestujících, což by řešilo mezeru zjištěnou na čínském trhu všeobecného letectví.[4][5]
Letadlo
- Brumby Aircruiser - Navrhovaný vývoj Victa Aircruiser oznámeno v roce 2014. Jednomotorový čtyřmístný obchodní / cestovní letoun bude nabízen jak v pístu, tak v turbovrtulový verze.
- Brumby 600 - Dvoumístný lehká sportovní letadla k dispozici v továrních nebo amatérských sadách.
- Brumby 610 Evolution - Varianta horního křídla Brumby 600 navržená speciálně pro letecký výcvik.
Reference
- ^ A b Jackson, Paul (2014). Jane's All The World's Aircraft 2014-2015. IHS Jane.
- ^ „Brumby Aircraft to Build Aircruisers“. Australské létání. 4. července 2013. Citováno 25. dubna 2015.
- ^ „Brumby Aircraft Signs China Deal“. Australské létání. 26. srpna 2014. Citováno 25. dubna 2015.
- ^ „Australia Brumby staví kompozitní hydroplán ve Fuzhou“. Skupina kompozitů JEC. 20. ledna 2014. Citováno 25. dubna 2015.
- ^ „Zahájen první obecný projekt výroby letadel Fujian“. China Aviation News. 6. prosince 2013. Citováno 25. dubna 2015.