Brown Aircraft Co. - Brown Aircraft Co.
The Brown Aircraft Co. byl americký výrobce letadel 30. a 40. let.
Návrh a výroba letadel | |
Osud | ukončila provoz 1945 |
Založený | 1931 |
Zaniklý | 1945 |
Hlavní sídlo | Montebello, Kalifornie |
Klíčoví lidé | Lawrence W. Brown |
produkty | závodní a osobní letadla |
Počátky
V průběhu roku 1926 Lawrence W. Brown zahájila v Clover Field malou modifikaci a konstrukci letadla Santa Monica, Kalifornie. Jeho původním projektem byla úprava a Thomas-Morse S-4 jako jednoplošník slunečníku s 90 hp Curtiss OX-5 motor. V roce 1929 postavil podobné dvoumístné letadlo poháněné 260 hp. Motor Menasco-Salmson.[1]
V roce 1931 se Brown přestěhoval do Montebello, Kalifornie a založil Brown Aircraft Co.. Od roku 1933 postavil řadu malých dolnoplošných závodních jednoplošníků, které se účastnily hlavních leteckých závodních setkání ve Spojených státech. Poválečný postavil L-20 Brownie, hornoplošník jednoplošník určený k provozu soukromými piloty, ale po Brownově smrti dne 25. prosince 1945 činnost firmy skončila.[1] Jediným dochovaným originálním letounem vyrobeným firmou je Hnědý B-1 Racer který je zachován v Křídla nad Miami muzeum letadel v Letiště Tamiami poblíž Miami.[2]
Letadlo
- B-1 Racer
- 1 postaven 1933, havaroval, ale přestavěn v roce 1947 a zachován.[1]
- B-2 Racer "Miss Los Angeles"
- 1 postavený 1934, 160 hp (119 kW) Menasco B6 motor, závodili Roy Minor a Marion McKeen. Havaroval v roce 1939, obnoven křídly s širším rozpětím, ale zničen v roce 1938, pilot Lee Williams zabit.[1] Tento letoun byl pojmenován slečna Los Angeles. Replika postavená Edem Marquartem a Billem Turnerem, renomovaným replikátorem závodníků Golden Age,[3] je v současné době součástí sbírky na Fantasy letu v Polk City na Floridě.
- B-3
- 1 postavený v roce 1936, vylepšený B-2 s uzavřeným kokpitem a 290 hp (216 kW) Menasco D-6, maximální rychlost 225 mph.[1]
- B-3 Super Sport
- 1 z roku 1935 se dvěma sedadly a přeplňovaným motorem Menasco, maximální rychlost 200 mph.[1]
- L-20 Brownie
- 1 postavený v roce 1945. Jednosedadlové letadlo s velkým slunečníkem s otevřeným kokpitem a tlačným motorem Haines M-2 o výkonu 25 hp (19 kW). Určeno pro použití soukromými piloty. Vývoj přestal po Brownově smrti.[1]
Reference
- Poznámky
- Bibliografie
- Ogden, Bob (2007). Letecká muzea a sbírky Severní Ameriky. Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-385-4.