Hnědá B-3 - Brown B-3 - Wikipedia

Hnědá B-3
B-3 Racer.png
Brown B-3, c. 1942
Role
národní původSpojené státy
VýrobceLawrence Brown Aircraft Company
NávrhářLawrence W. Brown
První let1936
Počet postaven1
Vyvinuto zHnědá B-2

The Hnědá B-3 bylo 30. léta americký jednomístné cestování jednoplošník a letecký závodník postavený Lawrence Brown Aircraft Company. Nakonec byl vytvořen pouze jeden příklad.

Návrh a vývoj

B-3 byl založen na dříve B-2 Slečna Los Angeles jednomístný závodní jednoplošník.[1] Pro tento den byly zahrnuty některé pokročilé funkce, jako jsou sloty náběžné hrany Handley Page a jednokřídlé křidélka a klapky na zadní hraně křídla.[1] B-3 byl poháněn 290 koňských sil (219 kW) Menasco C6S-4 Super Buccaneer řadový pístový motor. Navrhovaná dvoumístná varianta, Hnědý B-3 Super Sport měl dvě sedadla v tandemu pod uzavřeným kokpitem. Nebyly přijaty žádné objednávky a projekt zemřel.

Brown B-3 (metropolitní letiště)

Provozní historie

Určen jako dálkový závodník i jako cestovní letadlo, byl vyroben pouze jeden Brown B-3 (NX266Y), který byl prodán Dr. Ross Sutherlandovi z Los Angeles. 10. října 1943 bylo letadlo zničeno při požáru hangáru v Letiště Van Nuys, pak známé jako metropolitní letiště.

Brown B-3 je uveden v Let za svobodu (1943) jako závodní letadlo pilotované hlavní postavou. [2] B-3 lze také vidět sedět na rampě během scény slavného sbohem Humphreyho Bogarta ve filmu Casablanca (1942).[1]

Specifikace

Data z [1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Kapacita: 1
  • Délka: 25 ft 11 v (7,89 m)
  • Rozpětí křídel: 31 ft 11 v (9,72 m)
  • Výška: 8 ft 0 v (2,44 m)
  • Plocha křídla: 150,0 čtverečních stop (13,94 m2)
  • Prázdná hmotnost: 1850 lb (839 kg)
  • Maximální vzletová hmotnost: 2620 lb (1202 kg)
  • Elektrárna: 1 × Menasco C6S-4 Super Buccaneer řadový pístový motor, 290 hp (220 kW)
  • Vrtule: 2listý Hamilton Standard

Výkon

  • Maximální rychlost: 330 km / h, 178 Kč
  • Cestovní rychlost: 190 km / h (310 km / h, 170 Kč)
  • Rozsah: 600 mil (966 km, 522 NMI)
  • Strop služby: 18 000 stop (5 486 m)
  • Rychlost stoupání: 1200 ft / min (6,1 m / s) [3]

Reference

Poznámky

  1. ^ A b C d Orbis 1985, s. 994.
  2. ^ Santoir, Christian. „Recenze:„ Let za svobodu “.“ Aeromovies. Citováno: 26. září 2017.
  3. ^ „Létající zařízení: hnědý model B-3.“ Letectví, Svazek 35, číslo 7, červenec 1936, s. 33, 35.

Bibliografie

  • Ilustrovaná encyklopedie letadel (část práce 1982–1985). London: Orbis Publishing, 1985.