Slečna Británie III - Miss Britain III
Slečna Británie III je závodní motorový člun navržený a vyrobený společností Hubert Scott-Paine.
V roce 1932 se zeptal Scott-Paine Rolls Royce pro 2500 hp (1900 kW) Motor „R“ který poháněl vítězný účastník v roce 1931 Schneiderova trofej. Měl v plánu vyzvat Garfield 'Gar' Wood je Miss America X pro Harmsworth Trophy. Poté nebyl k dispozici žádný motor, takže tam záležitost spočívala.
V únoru 1933, s úspěchem svého motoru Power-Napier, ke kterému měl výhradní práva, vydal Scott-Paine výzvu pro Harmsworth Trophy. Za méně než deset týdnů projektoval a stavěl Slečna Británie III v podmínkách velkého utajení Hythe workshopy. Výsledek byl revoluční,[Citace je zapotřebí ] s výztuhami ze dřeva vyztuženého kovem a hliníkovým opláštěním, jediným výkonem 1350 koní (1010 kW) Napier Lion Motor VIID a délka pouhých 7,47 m. Pozornost věnovaná detailům je patrná na tisících duralových zápustných šroubech se štěrbinami v souladu s proudem vody nebo vzduchu. George Selman navrhl nový vrtulník poté, co se stávající návrhy ukázaly jako neuspokojivé.[Citace je zapotřebí ] Testování probíhalo ve velké tajnosti Southampton Water brzy ráno
Tým odplul do Ameriky v srpnu 1933 a soutěž se konala dne Řeka St. Clair v Algonac, Michigan 4. září. Soutěž byla velmi úzce bojována, ale Wood dokázal zvítězit s malým náskokem a Scott-Paine se vrátil do Británie, aby přivítal hrdinu.[Citace je zapotřebí ]
Po požáru na palubě, který byl rychle uhasen a loď opravena, byl 16. listopadu 1933 proveden rekordní pokus Scott-Paine a Gordona Thomase o Southampton Water.
Slečna Británie III byl převezen do Benátky v roce 1934, kde Scott-Paine vyhrál oba Prince of Piedmont's Cup a Count Volpi Trophy.[Citace je zapotřebí ]
V roce 1951 byl představen Scott-Paine Slečna Británie III do Národní námořní muzeum tam, kde zůstane na dohled.
Reference
- Adrian Rance (1989). Rychlé lodě a létající lodě. Southampton, Anglie: Ensign Publications. ISBN 1-85455-026-8.
externí odkazy
- „Čištění a reinterpretace Miss Britain III“. Blog sbírek. Národní námořní muzeum. 21. května 2012. Archivovány od originál dne 24. května 2012.