Botanicheskaya - Botanicheskaya
Botanicheskaya | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Jekatěrinburgské metro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 56 ° 47'52 ″ severní šířky 60 ° 37'51 ″ východní délky / 56,797778 ° N 60,630833 ° ESouřadnice: 56 ° 47'52 ″ severní šířky 60 ° 37'51 ″ východní délky / 56,797778 ° N 60,630833 ° E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linka (y) | První řada | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platformy | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| stopy | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstrukce | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ struktury | ostrov | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 28. listopadu 2011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Služby | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Botanicheskaya (ruština: Ботаническая) je stanice Jekatěrinburgské metro který byl otevřen 28. listopadu 2011. Stanice je jedinečná, protože vychází ze střechy voštiny zastupující město botanické zahrady. Je také pojmenována po nedaleké botanické zahradě uralské pobočky Ruské akademie věd a přilehlé rezidenční čtvrti Botanichesky.
Tato konečná stanice 1. linky se nachází v okrese Chkalovsky v Jekatěrinburgu. Nachází se mezi stávající stanicí „Chkalovskaya“ a předpokládanou „Uktusskie Gory“ (stanice hor Utusskie).
Stavební historie
Stanice byla v původním projektu metra Sverdlovsk jako „Belinskaya“.[1]
- 27. března 2007 - stavba stanice začala.[2]
- 21. srpna 2007 - jsou dokončeny práce na komunikacích, byly postaveny dočasné budovy, byla dodána elektřina, byly dokončeny pilotové bariéry.
- 21. prosince 2007 - stavitelé nalili první kubické metry betonu do jámy budoucí stanice.
- 9. dubna 2008 - pokračují práce na betonování betonáže výjezdu a otočné komory vlaku. Stavitelé nalili do rámu otočné plošiny přes 2 tisíce metrů kubických betonu.
- 5. září 2008 - "WIRTH (tunel razící stroj)" vyšel z levého běžícího tunelu do jámy stanice; jedna třetina základny stanice je dokončena.
- 6. února 2009 - většina betonových prací je dokončena. Všechny významné práce na výstavbě staniční budovy budou dokončeny do září 2009, poté budou na stanici zahájeny dokončovací práce.[3]
- 25. února 2010 - byl znovu zahájen tunelovací komplex „WIRTH“, aby se vyvrtalo 1370 m pravého běžícího tunelu zpět na „Chkalovskaya“.[4]
- 12. března 2010 - za 2 týdny práce „WIRTH“ prošlo prvních 25 metrů pravého běžícího tunelu, po 15. březnu se pracuje ve 2 směnách.[5]
- 16. května 2010 - „WIRTH“ již podle dohodnutého harmonogramu prošel 230 metrů pravého běžícího tunelu. Na stanici jsou v plném proudu monolitické práce, které budou dokončeny do konce roku 2010.
- 12. ledna 2011 - zbývá projít pouze 400 metrů tunelu, tunelování bude dokončeno do dubna 2011, hlavní stavební a instalační práce v Botanicheskaya jsou dokončeny na 99%, probíhají specializované a dokončovací práce.
- 12. března 2011 - tunelovací komplex „WIRTH“ zbývá 150 metrů; průměrná míra penetrace - 6 metrů za den.[6]
- 20. dubna 2011 - došlo k průlomu, který dokončil řízení pravého běžícího tunelu.[7]
- 25. května 2011 - haly a schodiště na nástupiště jsou zcela obloženy žulovými dlaždicemi, stěny kolejí jsou dokončeny světle béžovou žulou. A hnací stanice je nainstalován; práce na lití kolejového betonu a montáži železničních tratí jsou hotové. Tři z přechodů pro chodce jsou připraveny na dokončení a čtvrtý má beton nalitý pro svůj rám.[8]
- 11. října 2011 - stavební práce probíhají ve třech směnách, všechny vnitřní prostory jsou 100% připravené, přechody pro chodce jsou dokončovány (100% připraveno).[9]
- 20. listopadu a 21 2011 - nadrozměrný rám prochází oběma tunely.
- 28. listopadu 2011 - ruský prezident Dmitrij Medveděv se účastní slavnostního otevření stanice metra Botanicheskaya.[10]
Převody
Dvě podzemní haly jsou spojeny s plošinou pro cestující dvouletými schodišti o výšce 3,36 m. Jižní podzemní hala je kombinována s dlouhou podzemní chodbou pro chodce, která má 7 pozemních vchodů. Dva vchody jsou na jižní straně ulice Shvartsa na křižovatce s ulicí Krestinsky (po obou stranách ulice Krestinsky). Na severní straně ulice je další vchod (poblíž domu číslo 232 v ulici Belinsky). Na křižovatce Shvartsa a Belinsky jsou čtyři vchody (jeden v každém rohu křižovatky), které se neotevíraly současně se stanicí kvůli jejich nedostupnosti. Byly otevřeny následující den - 29. listopadu. Na schodech jsou k dispozici speciální rampy.
Severní vestibul stanice má jeden vchod - naproti nákupnímu centru „Dirizhable“, ze strany od Belinsky Street. V budoucnu bude pod Fuchikovou ulicí položen podzemní průchod, na jehož severní straně bude další vchod.
Za stanicí jsou dvě slepé uličky a jedna průsečík mezi nimi.
Technické specifikace
- Stavba stanice - trojité rozpětí stanice mělkého sloupu se dvěma řadami sloupů.
- Hloubka základu - 12 metrů.
- Rozteč sloupů - 6 metrů.
- Vzdálenost mezi tratěmi - 12,9 metrů.
Design
Šestiúhelníky spojené s voštinami jsou klíčovým prvkem v konstrukci stanice. Strop ve tvaru voštin umožňuje v něm úspěšně skrýt lampy, což zajišťuje měkké a teplé osvětlení níže uvedené platformy. Světlá podlaha je vyrobena z porcelánové kameniny, sloupy jsou pokryty plechem.[11]
Přeprava cestujících
Odhadované zatížení během „dopravní špičky“ je 9,35 tis. Osob při přistání a 4,65 tis. Osob při vylodění. Průměrný denní objem provozu je 50 tisíc cestujících a roční - 18,3 milionu cestujících.[12]
Pozemní veřejná doprava
Stanice má východy na četné zastávky (včetně konečných) a na všechny typy pozemní dopravy: autobusy v Jekatěrinburgu, trolejbusy v Jekatěrinburgu, tramvaje v Jekatěrinburgu a trasy v Jekatěrinburgu.
Tabulka: trasy veřejné dopravy (údaje k listopadu 2015)
| Autobusy | |||
|---|---|---|---|
| Číslo trasy | Na stanici metra | Konečný bod 1 | Konečný bod 2 |
| 17 | "Botanicheskaya" (zastávka "Krestinsky street"), | Jižní | Rudny Town |
| 57 | «Uralskaja »(« Vokzalnaya »zastávka),«Ploshchad 1905 Goda », «Geologicheskaya »(« Tsirk »stop),«Čkalovskaja »(« Zastávka Avtovokzal »),« Botanicheskaya »(« Zastávka Krestinsky ») | Pekhotintsevova ulice | Yelizavet |
| Tramvaje | |||
|---|---|---|---|
| Číslo trasy | Na stanici metra | Konečný bod 1 | Konečný bod 2 |
| 5 | «Uralmash (metro Jekatěrinburg) », «Mashinostroiteley »(« Peduniversitet »stop),«Uralskaja »(« Zh.D. Vokzal »stop),«Geologicheskaya »(« Tsirk »stop),«Čkalovskaja »(« Avtovokzal »zastávka),« Botanicheskaya » | UZTM (Uralmash továrna) | Stanice metra «Botanicheskaya» |
| 34 | «Botanicheskaya» | Stanice metra «Botanicheskaya» | Keramicheskaya |
| Trolejbusy | |||
|---|---|---|---|
| Číslo trasy | Na stanici metra | Konečný bod 1 | Konečný bod 2 |
| 1 | «Uralskaja »(Zastávka„ Zh.D. Vokzal “),« Botanicheskaya »(« zastávka Shvartsa Street ») | Zh.D. Vokzal | Himmash |
| 6 | «Botanicheskaya» («zastávka Shvartsa») | Akademicheskaya | Himmash |
| 9 | «Uralskaja »(Zastávka„ Zh.D. Vokzal “),« Botanicheskaya »(« zastávka Shvartsa Street ») | Zh.D. Vokzal | Tabáková továrna „Alvis“ |
| 15 | «Uralskaja »(Zastávka„ Hotel Sverdlovsk “),« Botanicheskaya »(« zastávky Krestinsky »a« zastávka Shvartsa ») | Hotel Sverdlovsk | mikrodistrikt Botanichesky |
| 20 | «Botanicheskaya» («Krestinsky Street» a «Shvartsa Street» zastávky) | Akademicheskaya | mikrodistrikt Botanichesky |
Reference
- ^ http://www.1723.ru/read/map/1989-1.jpg Plán metra Sverdlovsk v roce 1989
- ^ „V Jekatěrinburgu byla zahájena výstavba stanice metra Botanicheskaya“. Archivovány od originál dne 01.01.2019. Citováno 2010-03-25.
- ^ Hlavní práce na stanicích metra Botancheskaya a Chkalovskaya budou dokončeny letos | Téměř všechny práce na výstavbě stanic metra Botanicheskaya a Chkalovskaya budou…
- ^ V Jekatěrinburgu začalo opět vrtání tunelů metra
- ^ Od „Botanicheskaya“ po „Chkalovskaya“ je již vyvrtáno 25 metrů
- ^ Pro Jekatěrinburg bude vypracován komplexní plán rozvoje dopravy
- ^ Vedoucí představitelé Jekatěrinburgu propojili tunely metra - Společnost - oficiální portál Jekatěrinburgu
- ^ Stavitelé překryli budoucí stanici metra Botanicheskaya žulou - Stavebnictví - oficiální portál Jekatěrinburgu
- ^ Alexander Yakob požadoval, aby vedoucí závodu „ELES“ dodal do prosince všechny eskalátory - Stavebnictví - Oficiální portál Jekatěrinburgu
- ^ Medveděv se zúčastnil otevření nové stanice metra v Jekatěrinburgu | Společnost | Informační kanál "RIA Novosti"
- ^ Jekatěrinburgské metro
- ^ Dopravní úřad - Botanicheskaya
