Boris Turzhansky - Boris Turzhansky - Wikipedia
Boris Aleksandrovich Turzhansky | |
|---|---|
 | |
| Nativní jméno | Борис Александрович Туржанский |
| narozený | 9. března [OS 25. února] 1900 Smolensk Ruské impérium |
| Zemřel | 14.června 1948 (ve věku 48) Moskva, SSSR |
| Věrnost |  Sovětský svaz |
| Servis/ |  Sovětské letectvo |
| Hodnost | Plukovník |
| Bitvy / války | Občanská válka v Rusku španělská občanská válka druhá světová válka |
| Ocenění | Hrdina Sovětského svazu |
Boris Aleksandrovich Turzhansky (ruština: Борис Александрович Туржанский; 9. března [OS 25 února] 1900 - 14 června 1948) byl sovětský pilot a první osoba, která získala titul Hrdina Sovětského svazu pro akce v boji. Jeho bratr, Aleksandr Turzhansky, byl jedním ze zakladatelů sovětského útočného letectví.[1]
Časný život
Turzhansky se narodil v roce Smolensk dne 9. března [OS 25. února] 1900 v rodině úředníka. Po ukončení třetího ročníku střední školy v roce 1913 se stal studentem smolenického gymnázia a v roce 1915 se přestěhoval do Moskvy; tam navštěvoval Moskevskou uměleckou školu a stal se umělcem.
Vojenská kariéra
Ruská občanská válka
Krátce po vypuknutí ruské občanské války vstoupil Tuzhanskij do Rudé armády v roce 1918. Zpočátku pracoval jako telefonní operátor pro 7. stíhací letecký oddíl, ale v roce 1920 začal pracovat pro politické oddělení 9. armáda.[2]
Letecká kariéra
V roce 1921 Turzhansky vystudoval Jegoryevskou vojenskou teoretickou leteckou školu a Zarajskskou leteckou školu předběžného výcviku. V následujícím roce absolvoval Kacha vojenská letecká škola pilotů V roce 1923 absolvoval Moskevskou vyšší leteckou školu a Serpuchovovu leteckou školu leteckého dělostřelby a bombardování. Od té doby až do roku 1924 působil jako letecký instruktor u Kacha vojenská letecká škola pilotů, poté byl poslán k bojové jednotce v Kyjevský vojenský okruh. Od roku 1925 do roku 1927 se vrátil k tomu, že byl leteckým instruktorem, a vzal svou práci do Zhukovsky Air Force Academy.
Jeho služba letectva pokračovala od roku 1927 v bojové jednotce v Kyjevském vojenském okruhu jako asistent náčelníka štábu letecké brigády a velitel odtržení. V roce 1929 absolvoval kurzy zdokonalování velitelského personálu na Žukovského akademii leteckých sil. V letech 1932-1933 velel 7. místu Dzeržinskij Stíhací letka. V letech 1934 až 1936 velel Turzhanskij letecké brigádě v Baku, chránící místní ropné vrty. Vycvičil své piloty pro noční lety. Byl zvolen do vlády Zakavkazská socialistická federativní sovětská republika. Za vynikající práci byl oceněn motocyklem Harvey.
V roce 1936 zahájil Boris Turzhansky vzdělání na operativním oddělení Zhukovsky Air Force Academy.
španělská občanská válka
Od 22. října 1936 do 11. února 1937 se Turžanskij účastnil španělské občanské války jako velitel Polikarpov I-15 letecká skupina.[3][4] na severní frontě. Následkem toho byl zraněn a přišel o jedno oko. Byl mu udělen titul Hrdina Sovětského svazu (medaile č. 12).
Mír
V roce 1937 se stal inspektorským pilotem odboru letectva Rudé armády. Od roku 1937 do roku 1939 pracoval jako zkušební pilot v letecké továrně č. 1 v Moskvě. Testoval tam taková letadla jako Polikarpov I-15bis a Polikarpov I-153. V roce 1939 byl povýšen na vedoucího letové testovací stanice Aviation Factory No.1 a pracoval při testování Polikarpov I-153, Mikojan-Gurevič MiG-1 a Mikojan-Gurevič MiG-3.[2]
druhá světová válka
V červenci 1941 byl v 1. nezávislé stíhací letce PVO (PVO) v Moskvě a působil v nočních bojových povinnostech na moskevském centrálním letišti.
Od července do prosince 1941 nastoupil na pozici vedoucího letové testovací stanice Aviation Factory č. 301 v Khimki, kde testoval Jakovlev Jak-1 a Jakovlev Jak-7. Od konce roku 1941 do roku 1943 se přestěhoval do letové testovací stanice Aviation Factory č. 153 v Novosibirsk, kde testoval Jakovlev Jak-7 a Jakovlev Jak-9. Od roku 1943 pracoval jako vedoucí letové testovací stanice Aviation Factory No.82 (Tushino ) [5] s Jakovlev Jak-7 a Jakovlev Jak-9. V roce 1945 byl jmenován zkušebním pilotem 1. třídy.
Zemřel na vážnou nemoc dne 14. června 1948 v Moskvě a byl pohřben v Arménský hřbitov v Moskvě.[2]
Combat feat
Eskadra pod Turzhanského velením v aktivním vzdušném boji nad Španělskem sestřelila 6 nepřátelských letadel (Boris Turzhansky osobně sestřelil 3 letadla). 20. prosince 1936, během nouzového přistání po bitvě, byl těžce zraněn (letoun měl nos v horském terénu), v důsledku obtížné lebeční operace přišel o oko a byl poslán domů.
Za jeho chrabrost a hrdinství, které prokázal při plnění svých vojenských a mezinárodních povinností, kombrig Boris Aleksandrovich Turzhansky byl 31. prosince 1936 udělen titul Hrdina Sovětského svazu. Stal se prvním hrdinou Sovětského svazu, kterému byl tento titul udělen za vojenské činy. Po založení zlaté hvězdné medaile pro příjemce titulu mu byla medaile udělena 4. listopadu 1939.
Památníky
- Památník a pamětní deska po Turzhansky jsou umístěny Zaraysk.[2]
- Nosič nadzvukové rakety byl pojmenován po Turzhanském v březnu 1971.
Ocenění
- Hrdina Sovětského svazu (31. prosince 1936)
- Dva Leninův rozkaz (31. prosince 1936 a 21. února 1945)
- Dva Objednávky rudého praporu (3. listopadu 1944 a 1948)
- Řád vlastenecké války 1. třída (19. srpna 1944)
- Řád rudé hvězdy (2. července 1945)
- medaile kampaně.
Reference
- ^ "Первым делом - самолеты. Как развивалась авиация на Гомельщине". gp.by (v Rusku). Citováno 2019-02-11.
- ^ A b C d E Simonov, Andrey. „Туржанский Борис Александрович“. warheroes.ru (v Rusku). Citováno 2019-02-14.
- ^ Maslov, Michail (2013). Polikarpov I-15, I-16 a I-153 Aces. Bloomsbury Publishing. p. 16. ISBN 978-1846039829.
- ^ A López Permuy, Rafael (2013). Španělská republikánská esa. Bloomsbury Publishing. p. 32. ISBN 978-1849086691.
- ^ Главное Управление кадров НКО, fondy: 33, rámeček: 44677, spis: 607, s. 468. Podolsk, Moskevská oblast: Ústřední archiv ruského ministerstva obrany, ministerstvo obrany Ruské federace.