Bolivijské námořnictvo - Bolivian Navy
tento článek potřebuje další citace pro ověření.Leden 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Bolivijské námořnictvo | |
---|---|
Armada Boliviana | |
Námořní znak Bolívie | |
Země | Bolívie |
Typ | Námořnictvo (Hnědovodní námořnictvo ) |
Část | Ozbrojené síly Bolívie |
Patron | Naše dáma Copacabana |
Insignie | |
Námořní prapor | |
Námořní zvedák |
The Bolivijské námořnictvo (španělština: Armada Boliviana) je pobočkou Ozbrojené síly Bolívie. Od roku 2008 mělo bolivijské námořnictvo přibližně 5 000 zaměstnanců.[1] Ačkoli Bolívie byl vnitrozemský od War of the Pacific a jeho mírová smlouva z roku 1904, Bolívie založila říční a jezerní síly (Fuerza Fluvial y Lacustre) v lednu 1963 pod Ministerstvo národní obrany. Skládalo se ze čtyř lodí dodávaných ze Spojených států a 1 800 zaměstnanců rekrutovaných převážně z USA Bolivijská armáda. Bolivijské námořnictvo bylo přejmenováno na bolivijské námořní síly (Fuerza Naval Boliviana) v lednu 1966, ale od té doby se nazývá bolivijské námořnictvo (Armada Boliviana) také. V roce 1963 se stala samostatnou pobočkou ozbrojených sil. Bolívie má velké řeky, které jsou přítoky do Amazonka které jsou hlídány, aby se zabránilo pašování a obchodu s drogami. Bolívie také udržuje námořní přítomnost na Jezero Titicaca, nejvyšší splavné jezero na světě, přes které vede peruánský hranice.
Vnitrozemská Bolívie se nezmínila se ztrátou svého pobřeží pro Chile a námořnictvo existuje, aby udrželo při životě naději na obnovení svého pobřeží pěstováním námořního vědomí.[2] Bolivijské námořnictvo se účastní mnoha přehlídek a vládních funkcí, ale už ne více než Día Del Mar (Den moře), ve kterém Bolívie každý rok znovu obhájí svůj požadavek na blíže neurčený suverénní přístup k moři.
Bolívie tvrdí, že země měla přístup k moři v nezávislost v roce 1825. V Hraniční smlouva z roku 1866 mezi Chile a Bolívií zúčastněné strany se dohodly na hraniční hranici, která zavedla přístup k moři pro Bolívii uznaný Chile. V War of the Pacific (1879–1883) Chile porazilo Peru a Bolívie a dobyl Litorální oddělení, Bolivijská pobřežní území. Obnova jeho pobřeží je v Bolívii věcí cti, což ovlivňuje mnoho současných politických akcí a obchodních rozhodnutí.
V roce 2010 poskytlo Peru Bolívii „dokovací zařízení, zónu volného obchodu a prostor pro ekonomické aktivity“ spolu s možností „vybudovat přístav pro tichomořské pobřeží pro školu bolivijského námořnictva“ v rámci 99leté dohody.[3]
Organizace
Námořnictvo je rozděleno do deseti námořních čtvrtí s velitelství flotily v Guaqui, Guayaramerín, Puerto Suárez, Riberalta, a San Pedro de Tiquina a základny v Puerto Busch, Puerto Horquilla, Puerto Villarroel, Trinidad, a Rurrenabaque.
Námořní plavidla zahrnují několik desítek lodí, z nichž tucet nebo více slouží říční hlídka. Námořní plavidla, včetně amerického PR-51 Santa Cruz de la Sierra a několik dalších plavidel pluje po oceánech s bolivijskou vlajkou se souhlasem námořního registračního úřadu „Capitanias Navales“. The Libertador Simón Bolívar, loď získaná od Venezuela, plavila z domovského přístavu v Rosario, Argentina na Řeka Paraná. V roce 1993 bylo námořnictvo formálně přejmenováno na Námořní síly (Fuerza Naval) a pohyboval se pomocí Bolivijská armáda pod jedinou vojenská autorita.
Většina policistů se účastní Bolivijská námořní akademie, promoval s Bakalář věd ve vojenské a námořní vědě, akreditovaný Vojenskou univerzitou. Mnoho námořních důstojníků později pokračuje v dalším studiu na vysokoškolské a postgraduální úrovni. Argentinská námořní vojenská skupina v Bolívii radí ohledně námořní strategie a taktiky. Mnoho bolivijských důstojníků trénuje v oceánu plavbou na argentinských námořních námořních lodích. Síla má několik jednotek zvláštních operací k řešení jak vnitřních, tak vnějších hrozeb.
Námořní síly pokrývají rozsáhlé bolivijské vnitrozemské vodní cesty rozdělené mezi následující námořní oblasti, které jsou pojmenovány po povodí nebo oblasti, kde působí:
- DN1 První námořní čtvrť „BENI“ —— (Primer DN1 Distrito Naval "BENI")
- Druhý námořní obvod DN2 „MAMORA“ —— (DN2 Segundo Distrito Naval - "MAMORE")
- DN3 Třetí námořní čtvrť „MADERA“ —— (DN3 Tercer Distrito Naval "MADERA")
- Čtvrtý námořní okres DN4 „TITICACA“ —— (DN4 Cuarto Distrito Naval "TITICACA")
- Pátý námořní obvod DN5 „SANTA CRUZ DE LA SIERRA“ —— (DN5 Quinto Distrito Naval "SANTA CRUZ DE LA SIERRA")
- Šestý námořní okres DN6 „COBIJA“ —— (DN6 Sexto Distrito Naval "COBIJA")
- Oblasti námořních služeb:
- 1 „COCHABAMBA“ —— (1 „COCHABAMBA“)
- 2 „SANTA CRUZ“ —— (2 „SANTA CRUZ“)
- AN 3 „BERMEJO“ —— (3 „BERMEJO“)
- 4 „LA PAZ“ —— (4 „LA PAZ“)
- Speciální jednotky schopné provozu:
- Pracovní skupina „Modří ďáblové“ —— (Fuerza de Tarea „Diablos Azules)
- SINDA Naval Intelligence Service bolivijského námořnictva —— (Servicio de Inteligencia Naval)
- Skupina okamžitých odpovědí GRIN —— (Grupo de Reacción Inmediata GRIN)
- Výcvikové středisko potápění ve velké výšce —— (El Centro de Instrucción de Buceo en Altura)
- Velitelství výcvikového střediska Obojživelníci
- Oblasti námořních služeb:
námořní pěchota
The Marine složka FNB vznikla vytvořením námořního praporu Almirante Grau na začátku 80. let. Tato síla se skládala z 600 mužů na základě Námořní základna Tiquina na jezeře Titicaca. Název byl později změněn na Marine Battalion Independence, se sídlem v Chua Cocani (Nesmí být zaměňována s plukem nezávislosti bolivijské armády).
V současné době tento mariňáci udržují podobný počet vojáků včetně polovojenských jednotek. Námořní personál je buď součástí Task Force Blue Devils, nebo je umístěn v různých námořních základnách. V současné době existuje sedm pěších praporů, které jsou rozděleny takto:
- První námořní čtvrť „BENI“ —— (Základní nátěr Distrito Naval "BENI")
- I. námořní prapor „Bagué“ —— (Batallón de Infantería de Marina I "Bagué")
- Druhý námořní obvod „MAMORA“ —— (Segundo Distrito Naval "MAMORE")
- II. Námořní prapor „Tocopilla“ —— (Batallón de Infantería de Marina II "Tocopilla")
- Třetí námořní čtvrť „MADERA“ —— (Batallón de Infantería de Marina II "Tocopilla")
- III. Námořní prapor „Mejillones“ —— (Batallón de Infantería de Marina III "Mejillones")
- Čtvrtý námořní okres Titicaca —— (Batallón de Infantería de Marina III "Mejillones")
- IV. Námořní prapor „Alianza“ —— (Batallón de Infantería de Marina IV "Alianza")
- VI Mechanizovaný námořní prapor „Nezávislost“ —— (Batallón de Infantería de Marina Mecanizada VI "Independencia")
- Pátý námořní okres „SANTA CRUZ DE LA SIERRA“ —— (Quinto Distrito Naval "SANTA CRUZ DE LA SIERRA")
- V Marine Battalion Calama —— (Batallón de Infantería de Marina V "Calama")
- Šestý námořní okres „COBIJA“ —— (Sexto Distrito Naval "COBIJA")
- VII. Námořní prapor „Columna Porvenir“ —— (Batallón de Infantería de Marina VII "Columna Porvenir")
- Národní námořní bezpečnostní sbor
Policía Militar Naval nebo PMN je specialita podobná protějšku armády Vojenská policie, provádění operací, jako je ochrana důležitých osob (IPP), fyzická bezpečnost (SEF) nebo hlídková služba (PAT), s dalšími povinnostmi, jako jsou signály nebo námořní protokol. Tam jsou námořní oddíly PM ve všech okresních ředitelstvích a námořní oblasti FNB. U praporu však máte pouze následující jednotky:
- AN 4 „La Paz“ —— AN 4 „Mír“
- Prapor námořní vojenské policie č. 1 —— (Batallón de Policía Militar Naval N ° 1)
- 1 „COCHABAMBA“ —— AN 1 „Cochabamba“
- Prapor námořní vojenské policie č. 2 „Toulec“ —— (Batallón de Policia Militar Naval N ° 2 "Carcaje")
- 2 „SANTA CRUZ“ —— AN 2 „SANTA CRUZ“
- Prapor námořní vojenské policie č. 3 —— (Batallón de Policía Militar Naval N ° 3)
- Čtvrtý námořní okres Titicaca —— (Cuarto Distrito Naval "TITICACA")
- Prapor námořní vojenské policie č. 4 —— (Batallón de Policía Militar Naval N ° 4)
Síla
Plavidlo
Bolivijské námořnictvo má celkem 173 plavidel, z nichž mnoho je umístěno na Jezero Titicaca:
- 1 PR-51 (Santa Cruz de la Sierra) třída Spojené státy[4]
- 6 Capitan Bretel - Typ 928 YC Čínská lidová republika[5]
- 4 třída jezera
- 38 Bostonský velrybář Piranha LP[6]
Ostatní lodě:
- 8 Boston Whaler Piranha LP říční útočné čluny Mk.1[7]
- 3 Servicio Industrial de la Marina (SIMA) postavené říční nemocniční lodě / 226 tun Plataforma Intinerante de Accin Social con Sostenibilidad PIASS Putovní platforma
- 2 transportéry uhlovodíků
- 2 tankery
- 1 Přepravní loď
- 1 cvičná loď (Libertador Simón Bolívar ) - na základě Simón Bolívar (barque)
- 1 55 'hlídkové plavidlo Hatteras[Citace je zapotřebí ]
Bolivijská námořní síla si ponechává asi 2 000 námořní pěchota personál a mariňáci.
Bolivijská námořní síla si ponechává a Cessna 402 pro hlídku.[8]
Viz také
Další čtení
- Mallonee, Laura. „Bolívie je uzavřená. Neříkej to svému námořnictvu“. WIRED. Citováno 2018-05-14.
Reference
- ^ Carroll, Rory (28. srpna 2008). „Bolívijští vnitrozemští námořníci borovice na volném moři“. Opatrovník. Londýn. Citováno 26. dubna 2010.
- ^ Bolívijský Morales předloží spor o moře v Chile před soud - BBC News, 24. března 2011. “Požadavek na návrat ztraceného pobřeží je v Bolívii předmětem silného národního sentimentu. Vnitrozemský andský národ udržuje malé námořnictvo a školáci se učí, že znovuzískání přístupu k moři je vlasteneckou povinností."
- ^ Salazar, Carla. „Bolivijské námořnictvo může konečně odplut na moře, říká Peru“. Nezávislý. Citováno 10. srpna 2016.
- ^ https://navyrecognition.com/index.php/news/defence-news/2019/august/7422-bolivian-navy-receives-new-patrol-boats-from-china.html
- ^ https://navyrecognition.com/index.php/news/defence-news/2019/august/7422-bolivian-navy-receives-new-patrol-boats-from-china.html
- ^ https://web.archive.org/web/20060509181518/http://www.coltoncompany.com/shipbldg/ussbldrs/postwwii/government/smallcombatantexports.htm
- ^ https://www.warblogging.com/riverboats-used-warfare-today/
- ^ Wragg, David (2011). Průvodce světovou leteckou energií. Vydavatelé kasematy. ISBN 9781844687848.
externí odkazy
- Bolivijské námořnictvo - oficiální webové stránky (ve španělštině)
- Bolivijské námořnictvo z encyklopedie národů
- Bolívijské námořnictvo Ensign