Simón Bolívar (barque) - Simón Bolívar (barque)
Simón Bolívar na kotvě | |
Dějiny | |
---|---|
Venezuela | |
Název: | Simón Bolívar |
Jmenovec: | Simón Bolívar |
Stavitel: | Astilleros Celaya S.A., Bilbao |
Stanoveno: | 1978 |
Spuštěno: | 21. listopadu 1979 |
Uvedení do provozu: | 12. srpna 1980 |
Domovský přístav: | La Guaira |
Identifikace: | |
Postavení: | Aktivní od roku 2018 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Ocelová třída „A“ vysoká loď[Poznámka 1] |
Přemístění: | 1260 tun |
Délka: | 82 metrů oa |
Paprsek: | 35 ft 1 v (10,7 m) |
Návrh: | 14 ft 6 v (4,4 m) plné zatížení |
Instalovaný výkon: | 750 hp (560 kW) |
Pohon: | 1 Detroit diesel 12V-149t |
Plachetní plán: |
|
Doplněk: | 110 plus 87 kadetů |
Simón Bolívar je výcvikové plavidlo pro Venezuelské námořnictvo. Plaví z domovského přístavu La Guaira a je častým účastníkem vysoká loď Události.[1] Je pojmenována po Simón Bolívar osvoboditel Bolívie, Kolumbie, Peru, Ekvádor, Panama a Venezuela.
Design
Simón Bolívar byla postavena ve španělské loděnici Astilleros Celaya v Bilbao (Španělsko ). Je jednou ze čtyř podobných barik postavených jako plachetnice pro latinskoamerická námořnictva; její nevlastní sestry jsou Mexičanky Cuauhtémoc Kolumbijec Gloria a ekvádorský Guayas.[2] Jejich design je podobný designům německé firmy z roku 1930 Blohm & Voss, jako Gorch Fock, USCGCOrel a NRP Sagres[Citace je zapotřebí ]. Byla vypuštěna v Bilbau dne 21. listopadu 1979.
Dějiny
Byla do provozu dne 12. srpna 1980. Podílela se na Operace Sail v roce 1986 a znovu v roce 2000,[3] hostující New York City při obou příležitostech. Tvořila součást francouzština Voiles de la liberté v roce 1989, Armada de la liberté v roce 1994 a Armada du siècle v roce 1999.[4]
V roce 1995 získala mezinárodní cenu Americas 'Sail závod vysoké lodi.[5]
Od roku 2002 do roku 2008 byla seřízena v Diques y Astilleros Nacionales Compañía Anónima státní loděnice v Puerto Cabello.
Podílela se na Velas Sudamerica 2010, historický Latinskoamerický prohlídka jedenácti vysokých lodí na oslavu dvousté výročí prvních národních vlád Argentiny, Venezuela, Kolumbie, Chile a Mexiko.[6]
V roce 2011 odcestovala do Azory, Bremerhaven, Petrohrad a Cadiz, plavící se z jejího domovského přístavu La Guaira dne 25. února[Citace je zapotřebí ] a vrací se 15. června.[1]
Podle klasifikace je klasifikována jako vysoká loď třídy A. Mezinárodní asociace pro výcvik plachet a má číslo MMSI 735059037.
Viz také
Poznámky
- ^ Třída „A“ označuje jakékoli plachetnice o délce větší než 40 m a všechna plavidla se čtvercovým vybavením.
Reference
- ^ A b „Cvičná loď Simon Bolivar přijíždí do Venezuely poté, co strávil 100 dní v Evropě “. Agencia Venezolana de Noticias. 15. června 2011. Citováno 16. června 2011.
- ^ Schäuffelen, Otmar (2005). Chapman Great Sailing Ships of the World. Knihy Hearst. p. 41. ISBN 978-1-58816-384-4.
- ^ „Vysoká loď Simon Bolivar míjí Sochu svobody“. newsday.com. Citováno 2011-06-18.
- ^ „Les bateaux - fichesové techniky (Simon Bolivar)" (francouzsky). Citováno 2011-06-18.
- ^ Americká historie plachet (v angličtině)
- ^ „Velas Sudamerica 2010“.
externí odkazy
Média související s Simón Bolívar (barque) na Wikimedia Commons