Boise Union Pacific Depot - Boise Union Pacific Depot

Boise Depot
Bývalý Amtrak & Union Pacific meziměstská železnice stanice
BoiseTrainDepot2.JPG
Pohled ze severovýchodu v roce 2006
Umístění2603 West Eastover Terrace
Boise, Idaho [1]
Spojené státy
Ve vlastnictvíMěsto Boise
Linka (y)Žádný
Platformy1 boční plošina
stopy1
Konstrukce
Typ strukturyNa úrovni
Bezbariérový přístupAno
Jiná informace
Kód staniceBOI (Amtrak)
Dějiny
Otevřeno16. dubna 1925; Před 95 lety (1925-04-16)[2]
ZavřenoKvěten 1997
(pro osobní železniční dopravu)
Přestavěn1993 (renovace)
Bývalí služby
Předcházející staniceBSicon LOGO Amtrak2.svg AmtrakNásledující stanice
Nampa
k Seattle
PrůkopníkShoshone
1981–1997
k Chicago
Mountain Home
1977–1981
k Chicago
Předcházející staniceUnion Pacific RailroadNásledující stanice
Perkins
k Portland
Portland  – GrangerováHillcrest
k Grangerová
Union Pacific Mainline Depot
Boise Union Pacific Depot sídlí v Idaho
Boise Union Pacific Depot
Boise Union Pacific Depot sídlí ve Spojených státech
Boise Union Pacific Depot
Souřadnice43 ° 36'07 "N 116 ° 12'53 ″ Z / 43,602 ° S 116,2147 ° Z / 43.602; -116.2147Souřadnice: 43 ° 36'07 "N 116 ° 12'53 ″ Z / 43,602 ° S 116,2147 ° Z / 43.602; -116.2147
Plocha8,7 akrů (3,5 ha)
Postavený1925; Před 95 lety (1925)
ArchitektCherdron Construction Company,
Carrere, Hastings, Shreve & Lamb
Architektonický stylŠpanělské koloniální
Reference NRHPNe.74000730[3][4]
Přidáno do NRHP7. srpna 1974

The Boise Depot je bývalý vlakové nádraží v západní Spojené státy, nacházející se v Boise, Idaho. Byl otevřen před 95 lety v roce 1925 a je uveden na seznamu Národní registr historických míst (NRHP). Opálení nadmořská výška 875 m výše hladina moře na okraji první lavice, depo přehlíží Capitol Boulevard a Státní kapitol v Idahu míle (1,6 km) na severovýchod.

Dějiny

Skladiště bylo postaveno v roce 1925 společností Union Pacific Railroad a služby jeho Portlandská růže začal službou mezi Chicago, Illinois, a Portland, Oregon.[5] V polovině dubna se jeho debutu hlavní linkou zúčastnily tisíce, včetně prezidenta Union Pacific Carl Gray, udělil a klíč do města podle starosta Eugene Sherman.[2][6]

UP Město Portland také z Chicaga do Portlandu, na několik desetiletí zastavoval v Boise.[7] Společnost Union Pacific ukončila činnost Portlandská růže a Město Portland (spolu se všemi jeho osobní železniční dopravou) 1. května 1971, v den Amtrak začal fungovat.[5][8][9][10]

O šest let později, Amtrak (National Railroad Passenger Corporation) obnovil osobní dopravu na stanici v roce 1977 sPrůkopník,[11][12] Zpočátku běh mezi Salt Lake City, Utah, a Seattle, Washington, to bylo později rozšířeno dále na východ a poskytovalo každodenní dopravu z Chicaga do Seattlu. Další zastávka na východ na Průkopník byl původně v Mountain Home,[12] ale tato stanice byla zrušena v roce 1981,[13] takže další zastávka na východ byla Shoshone; další zastávka na západ bylaNampa.[12]

Čtyřicet devět let po svém debutu byl Boise Depot uveden na NRHP 7. srpna 1974 jako Union Pacific Mainline Depot.[14] Posledním osobním vlakem, který použil sklad, byl Průkopník, která skončila službu před 23 lety v roce 1997.[10][15]

V roce 1990 se sídlem v Boise Morrison – Knudsen Corporation (MK) koupila sklad a zrekonstruovala jej do původního stavu. Město Boise ji převzalo v roce 1996 a otevřelo ji pro zájezdy a speciální akce; pro veřejnost je otevřena v neděli a pondělí od 11:00 do 17:00.

Viz také

Reference

  1. ^ Boise Depot - město Boise
  2. ^ A b „Oslavte dosažení UP Boise“. Mluvčí - recenze. (Spokane, Washington). 21. dubna 1925. str. 6.
  3. ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 9. července 2010.
  4. ^ „National Register of Historic Places: State Listing (Idaho)“. nationalregisterofhistoricplaces.com. American Dreams Inc.. Citováno 9. ledna 2014.
  5. ^ A b „Osobní vlaky Union Pacific“. www.up.com. Union Pacific Railroad. Citováno 10. ledna 2014.
  6. ^ „U.P. trail is direct to Utah“. Spokane Daily Chronicle. (Washington). 15. dubna 1925. str. 8.
  7. ^ Časový harmonogram Union Pacific, 7. září 1969, tabulka 20 http://streamlinermemories.info/UP/UP69-9TT.pdf
  8. ^ „Poslední soudní zkouška nedokáže uvolnit kolejnice Amtrak“. Lewiston Morning Tribune. Associated Press. 1. května 1971. str. 1.
  9. ^ „Malý svědek davu poslední vlak opouští Boise“. Lewiston Morning Tribune. Associated Press. 3. května 1971. str. 5.
  10. ^ A b "Historie Boise Depot" (PDF). cityofboise.org. Město Boise. Září 2011. Archivovány od originál (PDF) 10. ledna 2014. Citováno 10. ledna 2014.
  11. ^ Smith, Tamera (7. června 1977). „Amtrak Pioneer se valí do S.L.“ Deseret News. p. B1.
  12. ^ A b C Amtrak (22. června 1977). „Jízdní řády vnitrostátních vlaků Amtrak“. timetables.org. Muzeum jízdních řádů železnic. p. 54. Citováno 9. ledna 2014.
  13. ^ Amtrak (26. dubna 1981). „Jízdní řády vnitrostátních vlaků Amtrak“. timetables.org. Muzeum jízdních řádů železnic. p. 44. Citováno 9. ledna 2014.
  14. ^ „Národní registr historických míst - NPS Focus“. Služba národního parku USA. Citováno 27. říjen 2009.
  15. ^ Van Eyck, Zack (10. května 1997). „Klasika jezdí na kolejích naposledy“. Deseret News. p. A1.

externí odkazy