Boisavia Chablis - Boisavia Chablis - Wikipedia

B-80 Chablis
Boisavia B.80 Chablis 01 F-PBGO Persan 01.06.57 edited-2.jpg
První Chablis F-PBGO na letišti Persan-Beaumont poblíž Paříže v červnu 1957
RoleUltralehký jednoplošník
národní původFrancie
VýrobceBoisavia
NávrhářLucien Tieles
První let16. července 1950
Počet postaven2

The Boisavia B-80 Chablis byl francouzština lehká sportovní letadla padesátých let.

Návrh a vývoj

Chablis navrhl Lucien Tieles a postavil Avions Boisavia v roce 1950. Jednalo se o dvoumístný ultralehký jednoplošník s vysokým slunečníkovým křídlem neseným vzpěrami. Sedadla byla uspořádána tandemově. Byl extrémně jednoduchého celodřevěného provedení s textilním potahem a měl být vybaven řadou motorů v rozmezí 50–80 hp. rozsah.[1]

Dva Chablis postavil Boisavia, první F-PBGO uskutečnit svůj první let dne 16. července 1950.[2] Ty byly poháněny 65 hp (48 kW) Continental A65 plochý čtyřválcový vzduchem chlazený motor. Chablis byl určen ke stavbě amatérskými staviteli pomocí stavebnic dodávaných firmou. V případě, že nebudou dokončeny žádné další příklady a nebude pokračovat další vývoj.[3]

Specifikace

Data z [4]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2
  • Délka: 7,0 m (22 ft 11 v)
  • Rozpětí křídel: 9,0 m (29 ft 6 v)
  • Celková hmotnost: 513 kg (1131 lb)
  • Elektrárna: 1 × Continental A65 plochý čtyřválcový vzduchem chlazený motor, 48 kW (65 k)

Reference

Poznámky
  1. ^ Zelená 1965, str. 36
  2. ^ Simpson 2005, str. 64
  3. ^ Zelená 1965, str. 36
  4. ^ Zelená 1965, str. 36
Bibliografie
  • Green, William (1965). Letadlo světa. Macdonald & Co (Publishers) Ltd.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Simpson, Rod (2005). Příručka pro všeobecné letectví. Midland Publishing. ISBN  978-1-85780-222-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)