Železniční stanice Black Island Platform - Black Island Platform railway station

Black Island Platform
UmístěníBlair Atholl, Perth a Kinross
Skotsko
Souřadnice56 ° 46'03 ″ severní šířky 3 ° 52'17 ″ Z / 56,7674 ° N 3,8714 ° W / 56.7674; -3.8714Souřadnice: 56 ° 46'03 ″ severní šířky 3 ° 52'17 ″ Z / 56,7674 ° N 3,8714 ° W / 56.7674; -3.8714
Odkaz na mřížkuNN857655
Platformy2
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Pre-seskupeníHighland Railway
Post-seskupeníLondýn, Midland a skotská železnice
Klíčová data
1904Otevřeno
11.04.1959 (1959-04-11)[1]Stanice uzavřena

Železniční stanice Black Island Platform, Blair Atholl, Perth a Kinross Skotsko se nacházelo v oblasti známé jako Černý ostrov vedle Řeka Garry.[2] Stanice byla během druhé světové války používána lesnickými pracovníky a nebyla přístupná široké veřejnosti. Stojící na staré Inverness a Perth Junction železnice trasa to leželo 36 mi 16 řetězů (58,3 km) z Železniční stanice Perth.

Dějiny

Stanice Blair Atholl v roce 1962 při pohledu na západ k Černému ostrovu

Zdá se, že se stanice otevřela v roce 1904, když je uvedena v Strathern Herald dne 11. června 1904 v souvislosti s táborem skotského koně v Blair Atholl.

Přípravy na tábor skotského koně u Blaira Atholla se s celou expedicí posouvají dopředu. Na železničním přejezdu u Černého ostrova byly postaveny velké branky, které jsou schopné přijímat jízdní kola, zatímco země na jižní straně železnice byla snížena o čtyři stopy, aby připustila snadný přístup k automobilové dopravě. Na sever od křižovatky byla železniční společností postavena značná plošina o délce asi 200 stop, která má v úmyslu spustit speciální vlaky přepravující vojáky a jejich koně přímo na nástupiště Black Island. Za nástupištěm byl uzavřen prostor, pravděpodobně pro usnadnění unášecích operací.[3]

Během první světové války pracoval CFC také ve Skotsku[4] a na mapě OS z roku 1927 je zobrazeno velké množství zjevných lesnických budov.[2] Ve druhé světové válce zde byla umístěna společnost 5 kanadského lesnického sboru.[4] The RAF fotografoval tábor a stanoviště v květnu 1941.[5]

CFC měla také vojenskou roli a byla odpovědná za přípravu protinvazivních obranných pozic ve své práci s armádou.[4] Stanice oficiálně uzavřena v roce 1959,[1] asi čtrnáct let po odchodu CFC. Jeden odkaz uvádí datum uzavření roku 1951.[6]

Infrastruktura

Jednoduchá struktura dřevěných platforem na tomto dvoukolejném úseku trati je pravděpodobně dána povahou tábora, kterému sloužil. Není jasné, zda byl nebo nebyl otevřen v době EU Highland Railway před tím, než se tato společnost stala součástí Londýn, Midland a skotská železnice. Na místo v táboře se přistupovalo křižovatkou mimo A9.[7]

Ze stanice nebo asi čtyřiceti Nissenů a dalších chat, které tvořily tábor lesnických sborů, nezůstalo nic podstatného.[8][5]

Lesnické operace

Lesníci pracovali ve dvou skupinách, z nichž jedna sekala v lese a získávala dřevo, druhá ho zpracovávala v pile. 31. srpna 1945 byl kanadský lesnický sbor po ukončení nepřátelství rozpuštěn a vrátil se domů. Sbor na svém vrcholu sestával z 220 důstojníků a 6771 dalších řad.[4]

Reference

  1. ^ A b Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Patrick Stephens Ltd. str. 36. ISBN  1-85260-508-1.
  2. ^ A b List 49 - Grampian Mountains & Blair Atholl Datum vydání: 1927.
  3. ^ "Kemp". Strathern Herald. Skotsko. 11. června 1904. Citováno 14. srpna 2020 - prostřednictvím Britského archivu novin.
  4. ^ A b C d Kanadský lesnický sbor
  5. ^ A b Canmore - Blair Atholl, Black Island, těžařský tábor
  6. ^ RailScot - Black Island Platform
  7. ^ List Perth a Clackmannan XXI. SW, Surveyed: 1898, publikováno: 1900.
  8. ^ Banffshire XIII.15 (Boharm; Botriphnie) Datum vydání: 1905 Revidováno: 1902

externí odkazy

Předcházející staniceHistorické železniceNásledující stanice
Blair Atholl
Linka otevřená, stanice otevřená		 Highland Railway
Inverness a Perth Junction železnice		 Struan
Linka otevřená, stanice zavřená