Železnice Biella – Novara - Biella–Novara railway - Wikipedia
The Železnice Biella – Novara je regionální železniční trať Piemont v Itálie, který spojuje Biella na Novara železniční uzel pro Milano a Alessandria, sloužící některým zemím provincie Vercelli a Novara.
Dějiny
Železnice byla slavnostně otevřena od 18. května 1939 za přítomnosti Benita Mussoliniho, avšak funkční je až od 20. července 1940[1] z důvodu nutnosti dokončit několik systémů[2] a absence kolejových vozidel.[3]
Od 21. ledna 1961, před koncem koncese na společnost „Società Ferrovia Biella-Novara (SFBN)“, přešlo vedení železniční trati na stát a cvičení převzal Ferrovie dello Stato.[4]
V roce 2000 přešlo celé liniové vedení na Rete Ferroviaria Italiana.[5]
Viz také
Reference
- ^ Luigi Ballatore, Storia delle ferrovie v Piemonte, Il Punto, Torino, 2002, str. 165-166. ISBN 978-88-88552-00-2.
- ^ FENIT 1946 1996, Roma, vyd. FENIT, 1996.
- ^ Nico Molino, 7 automotrici da Biella a Novara, op. cit.
- ^ Ordine di Servizio n. 1 del 1961
- ^ „La rete oggi in: Piemonte“ (v italštině). www.rfi.it. Citováno 16. dubna 2016.
externí odkazy
Média související s Železnice Biella – Novara na Wikimedia Commons
Bibliografie
- RFI - Fascicolo Linea 14
  | Tento článek týkající se železniční dopravy v Itálii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |