Hlavní plán jízdního kola - Bicycle Master Plan
A Hlavní plán jízdního kola je publikovaný plán rozvoje popisující dlouhodobé cíle rozvoje cyklistická infrastruktura ve městě nebo regionu. Může zahrnovat cyklistické stezky, chráněné cyklistické pruhy, parkování jízdních kol a integrace s veřejnou dopravou[1]jako způsoby, jak propagovat cyklistiku jako životaschopný přeprava volba.
Mnoho měst má hlavní plán jízdních kol, včetně Seattlu,[2] Los Angeles,[3] Portland (Oregon),[4] a Vancouver.[5]
Viz také
Poznámky
- ^ ORW zahradní architekti a projektanti a inteligentní mobilita. „Hlavní plán chodců a kol, město Hanover, New Hampshire“ (PDF). Město Hannover. p. 3-2. Citováno 2019-12-12.
Vědci poukazují na investice do cyklistických zařízení (zejména do samostatných cyklistických zařízení), dostupnost parkování na kolech, integraci jízdních kol s veřejnou dopravou, dopravní výchovu a školení pro cyklisty a motoristy a propagační akce jako faktory, které mají silný vliv na míru jízda na kole.
- ^ „Seattle Bicycle Master Plan“. Archivováno z původního dne 5. června 2008. Citováno 2008-05-03.
- ^ „Hlavní plán jízdního kola v Los Angeles“. Archivovány od originál dne 16. 6. 2010. Citováno 2008-05-03.
- ^ „Portlandský plán jízdních kol na rok 2030“. Portlandský úřad pro dopravu. 14. 05. 2007. Citováno 2019-12-12.
- ^ „Rada zahájí práce na novém desetiletém plánu cyklistiky pro Vancouver | Starosta Vancouveru“. www.mayorofvancouver.ca. Citováno 2015-10-08.
Tento článek o cyklistice je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |