Bettis Field - Bettis Field

Bettis Field byla přistávací dráha West Mifflin, Pensylvánie, jihovýchodně od Pittsburgh, Pensylvánie, založená v roce 1924. Byla pojmenována pro US Army Air Corps Poručík Cyrus Bettis po jeho smrtelné nehodě na Jackově hoře poblíž Bellefonte, Pensylvánie v roce 1926.

Dějiny

Zpočátku travnatý pás na louce založený místními investory Barr Rašelina, Clifford A. Ball a Bo Phelan se to postupně vylepšovalo. Několikrát si vyměňoval ruce a provozoval jej společnost Pittsburgh-McKeesport Airport Corporation. Curtiss-Wright prodal pole Gusovi Beckerovi, který provozoval Pittsburgh Institute of Aeronautics, která školila mechaniky motorů a letadel v učebnách v centru Pittsburghu. V průběhu druhá světová válka PIA operovala na základě vládních kontraktů a zajišťovala výcvik pro armádu. V roce 1944 byla rozjezdová dráha 2 500 stop (760 m) zpevněného povrchu. Prodán Westinghouse v lednu 1949 bylo pole uzavřeno a přestavěno a stalo se Laboratoř atomové energie Bettis. Dvě zpevněné přistávací dráhy, sloužící k parkování, a dva hangáry zůstávají. Budova terminálu ve stylu Art Deco byla zbourána někdy v prdeli.

Přistání u Bettise bylo někdy v 60. letech, kdy přistálo malé letadlo, které tvrdilo, že si to kvůli zakrytí kouře zaměnilo s letištěm Allegheny Co, vzdálené 1 míli na východ.

Letecké společnosti

  • Clifford Ball Airline byl smluvním přepravcem americké pošty mezi Pittsburghem a Clevelandem od 1. července 1925.
  • CBA se stala Pennsylvania Airlines
  • Pennsylvania Airlines byl sloučen s Central Airlines stává se Pennsylvania Central Airlines (PCA), „The Capital Airline“, která se nakonec stala Capital Airlines a stala se součástí United Air Lines v roce 1961.
  • Transcontinental a Western Air, TWA, se zastavila na Bettis Field v letech 1930 až 1932 jako jedna z jedenácti zastávek provedených na transkontinentální letecké dopravě mezi Los Angeles a New Yorkem. Služba byla poté přesunuta na okresní letiště Allegheny.[1]

Viz také

Reference

  1. ^ timetableimages.com Rozvrh TWA 30. října 1930

Další čtení

  • William F. Trimble, „High Frontier: a History of Aeronautics in Pennsylvania“ University of Pittsburgh Press, 1982 OCLC  8132981
  • W. David Lewis a William F. Trimble, „The airway to anywhere: a history of All American Aviation, 1937-1953“ University of Pittsburgh Press, 1988 OCLC  16757006
  • Brian Butko, Paul Roberts, William F. Trimble. „Historie Pittsburghu“ zima, 1993/94 ISSN  1069-4706
  • Tony Kambic. „Bettis: pole, které přivedlo leteckou poštu do Pittsburghu“, Clairton, Pensylvánie: Pokrok, Červenec 1976 OCLC  19586192
  • Richard David Wissolik; David Wilmes et al. „Místo na obloze: obrazová a mluvená historie regionálního letiště Arnolda Palmera a letectví v západní Pensylvánii“ Latrobe, Pensylvánie: The Saint Vincent College Center for Northern Appalachian Studies, 2001 ISBN  1-885851-17-0 OCLC  47136718

Souřadnice: 40 ° 21'25 ″ severní šířky 79 ° 53'54 ″ Z / 40,357 ° N 79,8984 ° W / 40.357; -79.8984 (Bettis Field (zavřeno))