Berrimah Road - Berrimah Road - Wikipedia

Berrimah Road

Severní území
Berrimah Road 1.jpg
Berrimah Road pohledu na sever od Kormilda College směrem k Stuart Highway
Obecná informace
TypSilnice
Délka8,7 km (5,4 mil)
Otevřeno1952
Hlavní křižovatky
Jižní konecStuart Highway, Berrimah
Konec SWPřístav East Arm, Přístav Darwin
Umístění
Hlavní předměstíWishart, East Arm

Berrimah Road je hlavní magistrála na vnějším východním předměstí města Darwin, Severní teritorium Austrálie. Silnice poskytuje důležitý dopravní koridor pro přístup k zařízením přístavu v East Arm stejně jako nejsevernější osobní a nákladní terminály na Železnice Adelaide-Darwin. Prošlo nedávnými upgrady jako součást Tiger Brennan Drive rozšíření funguje v letech 2009 až 2012. Berrimah Road je využívána přibližně 4000 vozidly denně, včetně velkého podílu těžkých nákladních vozidel, a očekává se, že tento počet s růstem přístavních aktivit výrazně vzroste[1] Na místě jsou hlavní křižovatky řízené semafory Tiger Brennan Drive a Wishart Road, stejně jako veřejnost váha využívány kamiony vjíždějícími a vystupujícími z průmyslového areálu na jižním konci.

Dějiny

Berrimah Road sleduje vyrovnání trati z 19. století, která spojovala karanténní stanici ve East Arm s Fred's Pass Road, hlavní tepnou jižně od Darwinu před výstavbou Stuart Highway. V roce 1941, během druhá světová válka hlavní polní nemocnice s názvem "Berrimah" byla umístěna na současném místě Kormilda College, na severním konci Berrimah Road.[2] Místo nemocnice bylo bombardováno během japonštiny nálety dne 19. února 1942 a následně byl přemístěn do vnitrozemí do Řeka Adelaide, nicméně do této doby byl název Berrimah Road běžně používán pro trať karanténní stanice. Jméno bylo oficiálně zveřejněno v září 1952.[3] Silnice byla významně modernizována od otevření přístavu East Arm v roce 2000.

Aktualizace funguje

V lednu 2008 byly zahájeny práce na projektu East Arm Port Access Route, jehož první etapa zahrnovala duplikaci Berrimah Road mezi Tiger Brennan Drive a Wishart Road, již frekventovanou alternativní trasou pro dopravu z Palmerston, za cenu 6,5 milionu $. Tato práce byla dokončena v roce 2009.[4]

Poslední fáze projektu East Arm Port Access Route zahrnovala výstavbu nadjezdu, který by nahradil a úrovňový přejezd jak silnice vstupuje do areálu obchodního parku obklopujícího kolejiště a terminály. Vzhledem k délce vlaků využívajících transkontinentální železniční trať, posunovací pohyby dříve způsobily, že silnice byla blokována na dlouhou dobu, což omezovalo dopravní přístup k podnikům a přístavu. Projekt zahrnoval vybudování čtyřproudého dvouproudového nadjezdu s dostatečnými odstupy, aby to bylo možné dvojitý intermodální nákladní vlaky. Horní paluba nadjezdu je navržena pro zatížení do 400 t (390 tun dlouhé; 440 malých tun). Asi 70 000 metrů krychlových výplně použitých při stavbě bylo odebráno z tryskání vytvořeného jako součást druhé etapy prací na prodloužení pohonu Tiger Brennan Drive 7,5 km (4,7 mil) [1] Nadjezdové práce byly dokončeny v roce 2012.[4]

Viz také

Austrálie dopravní značka W5-29.svg Portál australských silnic

Reference

  1. ^ A b http://www.nt.gov.au/infrastructure/projects/tbd/documents/Aust-Main-Roads-article-TBD-Aug-11.pdf
  2. ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 19. března 2011. Citováno 30. října 2012.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  3. ^ http://www.ntlis.nt.gov.au/placenames/view.jsp?id=5283
  4. ^ A b http://www.nt.gov.au/infrastructure/projects/tbd/

Souřadnice: 12 ° 27'25,80 ″ j. Š 130 ° 55'25,10 ″ V / 12,4571667 ° J 130,9236389 ° E / -12.4571667; 130.9236389