Bernhard von Wüllerstorf-Urbair - Bernhard von Wüllerstorf-Urbair

Bernhard von Wüllerstorf-Urbair

Baron Bernhard von Wüllerstorf-Urbair, taky: von Wüllersdorf-Urbair nebo von Wüllerstorf und Urbair, (29. ledna 1816 - 10. srpna 1883)[1] byl rakouský viceadmirál a od roku 1865 do roku 1867 (k.k.) Rakouský císařský Ministr obchodu. Byl kapitánem fregata SMS Novara, a to i během světové plavby (expedice Novara) v letech 1857-1859.[1]

Život

Narodil se 29. ledna 1816 v Triest (Küstenland, dnes v Itálie ).

Po absolvování gymnázia v Padova a v Ofen V roce 1828 nastoupil do pionýrsko-kadetské školy v Tulln Jako kadet 40. pěšího pluku přijal pozvání z roku 1833 k přesunu k rakouskému císařskému válečnému námořnictvu. Okamžitě velící lodi musel získat další vzdělání převážně samostudiem. Řádková loď přepravená v roce 1839 se zmocnil příležitost být přidělen do hvězdárny ve Vídni, kde ho učili astronomové Littrow a Schaub. Po skončení těchto studií byl ve vedení námořní observatoře v Benátky a lekce astronomie a nautiky v provozu Námořní akademie.

Svým elegantním vzhledem a vítěznou povahou se také rychle spojil s benátskou společností. Bezprostředně po jeho sňatku s Annou O'Connor z Connaught dne 12. dubna 1848, Benátky zlomil od revoluce. Utekl z města se svou mladou ženou a během útěku došlo k její smrti. Okamžitě odcestoval do Terstu, kde polní maršál poručík Gyulay shromáždil zbytky námořnictva, kteří věřili.

Byl důležitým zaměstnancem reorganizace týkající se viceadmirála Dahlerup [de ]. V roce 1849 se stal poručíkem. Uplynulo několik dalších let střídáním práce zaměstnanců a příkazů lodí. V roce 1855 byl poradcem nového velitele námořnictva arcivévody Ferdinand Max. Brzy dokázal prosadit plán svého nadšeného pána na cestu kolem světa: s jejím plánováním pomohl v roce 1856. Jako kapitán a Komodor z fregata Novara, již v té době velel expedici, která trvala od 30. dubna 1857 do 26. srpna 1859. Hlavními výsledky plavby po celém světě byly četné výzkumné nálezy, bohaté sbírky pro vídeňská muzea a vysoká reputace císařského námořnictva. . Díky svým vědeckým poznatkům pomáhal při všech oceánografických, hydrografických a meteorologických pozorováních.

Za své vědecké úspěchy byl přidán v roce 1863 jako čestný člen Bavorská akademie věd Jeho třídílná zpráva byla zveřejněna v roce 1861 jako „Cesta rakouské fregaty Novary kolem Země v letech 1857, 1858, 1859 pod velením komodora B. von Wüllersdorf-Urbaira ".[1][2]

Po nasazení ve vodách, kolem kterých se davy davy Garibaldi vyhrožoval Sicílie, stal se kontradmirálem a zástupcem velitele námořnictva na Reichsrat ve Vídni. V roce 1864 vedl Německo-dánská válka, eskadra do Severního moře podle toho, kde Wilhelm von Tegetthoff, ještě před jeho příjezdem Bitva o Helgoland (1864) porazil. To pozastavilo jeho oprávněnou kritiku.

Na podzim roku 1865 byl požádán předsedou vlády Počítat Richard Belcredi vést ministerstvo obchodu. Jako ministr v politicky kontroverzní vládě (v současném tisku také jako „tři hraběcí ministerstva“, označující jej jako vedle předsedy vlády hraběte Belcrediho, stále hrabat Larisch-Mönich a Mensdorff-Pouilly), se pokusil uzavřít obchodní smlouvy plus zabýval komunikačními a poštovními službami. Vedl také program určený k doplnění železniční sítě, který se z velké části začal realizovat (viz memorandum 1866 „Železniční síť pro rakouskou monarchii“). Pod jeho vedením kanceláře, rozšíření přístavu Terst byl také osloven. The Rakousko-uherský kompromis z roku 1867 vedl jej k rezignaci.

Bernhard von Wüllerstorf-Urbair zemřel v roce Bolzano, který byl tehdy součástí starého hrabství Tyrolsko. Je pohřben na hřbitově Starý farní kostel v Griesu v Gries-San Quirino [to ] okres.

Funguje

Vybraná díla Bernharda von Wüllerstorf-Urbaira jsou následující:

  • Bernhard von Wüllersdorf-Urbair, Reise der österr. Fregatte Novara um die Erde in den Jahren 1857, 1858, 1859 unter den Befehlen des Commodore Bernhard von Wüllersdorf-Urbair, Vídeň, 1861.
  • Bernhard von Wüllerstorf-Urbair / Robert Müller, "Beobachtungen des Cometen Donati am Bord der k.k. österreichischen Fregatte" Novara "vom Commodore Bernhard v. Wüllerstorf und dem Fregatten-poručík Robert Müller. (Astronomické zprávy), Svazek 50, 211 (1859).
  • Bernhard von Wüllerstorf-Urbair, „Ein Eisenbahnnetz für die österreichische Monarchie“. V: Österreichische Revue (Rakouská recenze), 1866, s. 22 a násl.

Viz také

Poznámky

  1. ^ A b C "Wüllerstorf-Urbair, Bernhard Freiherr von", encyklopedie aeiou, 2008, webová stránka: aeiou-Bern-W-Urbair.
  2. ^ „Knihovna dědictví biologické rozmanitosti“, BiodiversityLibrary.org, 2008, webová stránka: BiodL-1404.

Reference

  • E. Oberegger, Wüllerstorf-Urbair und die Eisenbahn. Sein Memorandum aus dem Jahre 1866 („Wüllerstorf-Urbair and the Railway. His Memorandum from 1866“), Sattledt, 2008 (publikace Informační kanceláře pro rakouskou historii železnic 2).
  • F. Wallisch, Sein Schiff hieß Novara. Bernhard von Wüllerstorf - admirál und ministr (Jeho loď dostala jméno Novara: Bernhard von Wüllerstorf - admirál a ministr), Vídeň, 1966.

externí odkazy

(Němec).

 
Přeloženo z němčiny: Tento článek byl přeložen z německé Wikipedie 09Dec08 (a další zdroje). Text obsahuje interní německý text pro další kopírování a přeformulování.